БМД-3 писал(а):И вообще,насколько вероятно что после того как мне её сделают в хорошем месте,со стапелем и все дела,что не будет уводить в сторону при движении и сохранится прежняя устойчивость/управляемость?
Не в хорошем месте, а у хорошего мастера Особенно в Москве это разные понятия. Судя по описанию даже лонжерон не пошел, поэтому там особо и тянуть нечего, но сход развал проверить надо будет после ремонта. Что касается вероятности, то после нормального ремонта все по нолям будет.БМД-3 писал(а):Как понять по нолям?Объясни пожалуйсто)))
Лучше чем было.Евгений Канивец писал(а):Мое личное мнеие: машину делать однозначно (небитую в наше время редко встретишь, да и не в том дело), сейчас делают так, что сравнимо с заводской работой, а если нет ржавчины,значит есть что делать и что вытягивать!!!!!!! Афтар, не отчаивайся,все поправимо,но распорку вперед сто пудофф придется впиндюрить, а крышу лучше сменить, возможен даже варинт со старой тачки.
Распорку для того чтобы жесткость поддерживать у вытянутого металла?