Всем привет!
Ребята,такой вопрос, взял 21113 ,двиг.2112,универсал 2004,1,5(16v),опыта в экплуатации 0,почитал на форуме,что типа 1,5 (16) гнет клапана из-за обрыва ГРМ,типа обрыв может произойти в любой момент,хоть новье все стоит!!!! Так что ж теперь , ни куда не ездить далеко от дома что ль? Или ехать и всегда трястись? Что то не верю я в это...
Что скажете? На юга собрался

На любой машине это может произойти в любой момент, но машины ездят и причем много

следить за ремнём.....

всякое бывает. у меня как то на другой 8кл поставил новый ремень, а через неделю натяжной ролик заклинил, ну и ремню и ролику конечно кирдык. так что бояться надо не ремней а роликов.ИМХО.

Вот и я говорю,что любая техника может сломаться,т.е. не одно так другое...Можно проехать на жиге хрен знает скок,и пролем не будет,а можно и с хорошеей иномаркой так попасть в глуши на трассе

Следить за ремнем понятное дело! А первые признаки есть какие-то?
Имею в виду на слух? Звуковые эффекты?

гуляет ремень......жрётца.....ролики шумят 8-)

помой,смажь ролики. поставь новый ремень и вперед к морю! не боись.

Просто мужики поеду на сервис,а там разведут ,(т.к. чайник),просто 2 тыс.назад прошла она ТО в хоршем хендаевском центре(хозяин бывш.там в почете),поменяли ролики,ремень,жидкости ,масло... Жалко он переехал в другой город,т.к. без него обслуга совсем другая и расценки тоже!!!

да хоть пусть он их вчера поставил. это теперь твоя машина и ты должен сам знать и быть уверенным что ты точно поставил новое.

А как на фуфел не попасть? Ща этого г.. сплошь и рядом! просто считаю,что лучше денег отдать но за нормальные з\п,тут послушаешь и фирмак г@$но,и за 5 рублей супер! Кого слушать?

Или я не прав?

Аффтр, не боись! Кладешь в кошелек 15-20 тыс. руб и спокойно едешь к морю. На ремонт должно хватить. Тебе всякие там Русские Стандарты заказными письмами кредитки не присылают?

Вот у меня, например, машина очень добрая. Два раза ломалась коробка перед дальней поездкой. Один раз вал лопнул за 1 месяц до поездки из Краснодара в Москву. Второй раз за 2 недели до поездки в Питер лопнуло стопорное кольцо уже на новом валу в той же самой коробке и одновременно треснула вилка сцепления. Оба раза ремонт обходился около 7 тыс. руб.

А про 2 сгоревших генераторя я, уж, вообще молчу.

P.S.
И вообще, автор, запомни: если тебе только что поставили новые ремни и ролики, то это не значит, что их не могли перетянуть/недотянуть. Для ремня генератора перетяг грозит поломкой подшипника, для ремня ГРМ - клином помпы. Также никто не застрахован, от того, что новый ремень ГРМ сразу же начнет пытаться съехать вбок.
Я бы тебе все-таки рекомендовал самостоятельно освоить их замену, а также периодически осматривать на предмет износа.

Как ни крути, а обилие маастерских по ремонту наших машин компенсируется катастрофически низкой квалификацией работающих там. Зачастую остается надеяться только на себя...

Если бывхоз ремень менял, то ты увидишь, что он новый, когда откинешь кожух. Посматривай за ним периодически и всех делов. У меня раз на двигле 21081 тряпку намотало на шкив колена и ремень перепрыгнул на 2 зуба, а генераторный ваще слетел, тяга пропала. Это у меня первая машина была, я по неопытности такую лажу допустил. Потом на сервисе сказали, что если бы еще на один зуб, то писец клапанам. Так что от тебя всё зависит, будешь грамотно следить за машиной - неожиданностей не будет.

Да,не подвезло тебе! Зато ты стрелян уже в ентих делах,да еще с дробовика! Слушай,а как визуально контролировать? Тот же натяг? Ролики? Т.е. у меня знания такие: открыл капот и посмотрел и х.з дальше что! Не если конечно муторно объяснять ,то не заморачивайся,пойму! Кстати ,про кредитки не вьехал!
Спасибо за ответ в любом случае! :cool:

mr1
Т.е. посмотрел,видимых деф-ов нет(потертости износа трения обо что-нибудь) ,ты об этом?

Да, края не поедены должны быть, трещин в резине быть не должно.

Спасибо,учту! Завтра гляну!
А у тя тоже сарайчик? Как доволен?
Я после четверикова нарадоватьс не могу!

Igor 685
Возьми деньжат побольше.
Советы которые ты можешь получить врядли тебе помогут , если ты не имеешь понятия как устроен движок и с гаечным ключем не дружишь.
Поэтому не накручивай себе нервы и езжай спокойно.
Чтобы ремонтировать современное авто нужно быть и механиком и электриком, а чисто теория врядли тебе поможет !
В дороге сломаться может что-угодно и далеко не все можно в дороге починить (если конешно не затарить все авто запчастями и приспособами).
Без обид!!!

обязательно купи мурзилку с цветными картинками, мне зарулёмская нравиться, там много чего написано, в основном правда и по делу, что не поймёшь тут спрашивай...

Спасибо мужики,поддержали! Просто так начинаю изучение своего авто! А без теории сами знаете никуда! Да и с практикой пока тяжко,гаража своего нет пока,паркуюсь возле работы,т.к. во дворе места просто нет! Да и начни ковыряться самому во дворе ,тут же взгляды непонятные,да и магнитолы на утро тю тю(по прошлому опыту на классике знаю)! что за народ бл..!

Какие обиды? Забудь! Я за любой совет рад и благодарен,каждый с этого начинал наверное!

А вообще ребята,думаю,что раз имеем мы отеч.авто,или оно нас имеет незнаю,но думаю в этой борьбе мы в итоге победим и побеждаем,и будем побеждать! Ну нет бабла на хорошую ино,и что теперь? Мусор иношный брать? Да и на наших моно юзать и в нос не дуть! :-D Перед модерами извиняюсь! Не по теме, но разок можно,новичку! :cool:

У меня тоже проблема с ремешком ...Купил машинку ...Старый хозяин письку на отсечение довал что ремень новый ... на станцию времени заехать небыло ... проехав 400 км ,после загиба клапанов из за ГРМ время добраться до станции нашлось .. Оборванный ремень был не новый ..и как я понимаю перетянутый ... Хочу сказать большое человеческое :cool: СПАСИБО :cool: инженерам ВАЗа за продуманную ,надёжную конструкцию ремня ГРМ на 16 клапанных полторашках... Но сам понимаю ... в обрыве ГРМ стоит винить только себя ... Если за техникой не следить это и велосипед можно за пол года убить ...

Согласен с тобой дружище! В таких делах доверять даже родственнику не стоит как говориться,спорить не буду! Проверять все надо самому! У меня ситуация другая,у меня проверять нечем(мозгов и опыта нет ,пока!),и + доверие к очень хорошему другу и его отношение к своему авто ,впоследствии которое стало моим!
А про полторашки с 16V солидарен полностью,западло нам такое подбросили,могли б не побрасывать,мож спец.что б люди иплись с этим и з\п покупали? А мож и нет! Ухаживай,и будет тебе счастье! 8-)