Мож зря грешу на ливень?
Никакой защиты, кроме защиты двигателя, нет.
Ремешок не перетянут, подшипник (незнаю какой, левый, не левый) менял в прошлом году...

Ниасилил вопроса...
Как шумит (завывает, повизгивает, стучит как перфоратор)? Когда шумит (до, после, вместо)? Какое напряжение при этом на зажимах АКБ?

завывает

шум знакомый, его частенько слышу на других машинах
в прошлом году также шумел, менял подшипник
напруга по бортовому 13.5 примерно, на клеммах ещё не мерил
вот думаю, защиту какую-н. делать надо от брызг. Когда то проскакивало подобное здесь.
Кожух на ремень, что то подобное.
меняй не меняй - вся дурь летить из подколес((

От брыгз может только кратковременно проскальзывать с повизгиванием ремень. Этот факт очень легко диагностится по провалу напряжения в сети до 12В. Если же ливень уже давно прошел, гена высох но все равно издает звуки, то копать нужно в другую сторону:
1) эпизодически повизгивает, свистит - натянуть ремень;
2) протяжно и глухо (утробно) завывает (частично чем-то напоминает гудение обмоток трансформатора) - КЗ в обмотке;
3) тарахтит как перфоратор - КЗ в обмотке.

Повышенный шум подшипников затрудняюсь описать словами, но его трудно с чем-то спутать.

Я бы для подтверждения диагноза попробовал сделать следующее:
А) Прозвонил бы диодный мост;
Б) В случае исправного диодного моста отсоединил бы электрическую нагрузку (Т.е. "+" от гены. Внимание!!! Дабы не устроить КЗ, рекомендую замотать его изолентой). Если после этого завывание пропадает, то это КЗ в обмотке.

Спасибо MikeS, попробую проверить как написал.