21104, 1 год, с самого начала заметил, что когда полностью выворачиваешь руль, то во время движения как правило проскакивает достаточно громкий звук, похожий на скольжение гайки по резьбе.
Механик залазил под низ, всё нормально. Говорит, что возможно резина трёт об защиту. Но дело в том, что если резина трёт, то до тех пор пока не повернёшь руль обратно, а тут звук непродолжительный и явно металлический.

Наиболее вероятно механик прав, может тересся колесо об защиту! При этом в слякотную погоду при осмотре защиты хорошо видно где трётся! Я просто подрезал уголок защиты где тёрлось и звук исчаз. Можно ещё феном промышленым нагреть и подогнуть. Если на 100% уверен что не защита, то надо слушать где скрежет и внимательно смотреть где что может скрипеть. Скрежет может быть в разных узлах, так сказать сложно нужно смотреть!

VITT какой размер резины?

ГУР есть на машине? размер шин? у меня есть звук типа "фрррррр" в движении на малой скорости при повороте руля налево (обычно слышу при выезде с парковки налево) резина 195/50 смотрел, вроде ниче не цепляет

195/50 резина полюбому

Такая же хрень ,при повороте руля до упора на ходу на первой передаче глухой металический щелчек как будто пружина стойки лопнула ,смотрели с низу и сбоку на домкрате - без криминала что это х.з.

Если ГУР - то в инструкции к машинке написано что то типа "звук в крайних положениях руля - звук клапанов. Не является неисправностью". Но я бы не сказал что это металлический звук....

Не ГУРа уменя нет , седня поеду на диагностику там посмотрят что по чем.

ГУРа у меня тоже нет. А то, что это не защита 100%. На подъёмнике поднимал, на полном повороте руля вправо немного трётся об защиту. Но звук совершенно другой да и равномерный. А тут больше похож на щелчковый.

А резина заводская Кама евро, 14 Р

на подъемнике, колеса опущенны к низу, и таким образом не определишь как трет колесо.

а такой звук бывает от умирающей гранаты.