В ближайшее время планирую проапгрейдить всю подвеску. Без фанатизма, конечно... Всякие распорки и усилители ставить не планирую. Передние и задние стойки, ну и опорники, само собой. Авто ВАЗ-21124 пробежало 16500 км. В целом машина доведена до ума, много чего сделано, а вот подвеска пока стоковая, и, честно говоря, достала своими постукиваниями-побрякиваниями. Не критично, но все же есть. Из-за мощнейшей шумоизоляции особо то и не слышно, но чувствую, что есть, а это для меня не гуд...
Начитался отзывов на форуме по поводу амиков и опрников, голова кругом! Действительно, меньше знаешь-крепче спишь... Какой тут сон теперь, когда башка забита мыслями, что же взять.
В свое время на "зубилке 093" после 3000 км поставил оранжевые "Plaza" и проездил на них 92000 км. Тут в продаже появились двухтрубные зеленые "Plaza", более мягкие, вот я их и установил взамен оранжевых. Из 4-х один(задний) был убит напрочь, масло ручьем лилось. Из-за него то, в принципе, и затеял замену всех. Один передний вроде как наполовину сдох, но не стучал. А два оставшихся были еще очень даже ничего, и я их тут же продал за пол-цены. Так что "Plaza" оказались весьма живучими, поэтому без всяких сомнений установил второй комплект, но несколько другой модификации. О чем, кстати, ни разу не пожалел... Первый комплект уж больно жесткий был, реально костотряс. Впрочем, привыкаешь ко всему, но вот зеленые двухтрубники "Plaza" гораздо комфортабельнее, и такие же бесшумные в работе.
Короче говоря, привык я как то больше доверять отечественным производителям... Почему? Да просто в силу того, что 12 лет проработав в автосервисе, часто приходилось быть свидетелем драматических ситуаций с различными именитыми аммортизаторами. Наверное, даже слишком часто... Поэтому себе и поставил "Plaza".
С тех пор прошло мнго лет, и "Plaza" нынче говорят уже не та... А тут смотрю, АСОМИ и ДАМП появились, по описаниям вроде не плохи. Вот и думаю, а что же ставить то? Что лучше? Задние однозначно предпочтительнее ДАМПовские, шток такой у них впечатляющий, да и по отзывам испытателей отличные в эксплуатации. С передними вот непонятка... Удары при ходе отбоя на ДАМПе это ни в какие ворота, этого просто не должно быть! На "21093" с зелеными ПЛАЗАми, которые набегали порядка 100 000 км, ударом не было в принципе, ни при прыжках, ни при съезде с бордюра, ни при скачках через лежачих ментов... Вот вроде говорят, что на АСОМИ ударов нет. Может, вперед АСОМИ установить с ихними же опорниками, а на зад ДАМП приладить? Хотя хотелось бы от одного производителя...
Мне ни разу не нужна спортивность подвески. Хочу комфорта, вальяжности, валкости, мягкости и в то же время абсолютно тихой работы подвески. Вот что я хочу. Больше 100-110 км/ч никогда не езжу, в среднем 90... По городу вообще 40-50... По большому счету, просто хочу заглушить подвеску, характеристика стоковой устраивает на все 100%, но вот грохочет, зараза! Вот и надумал апгрейд...
Теперь посмотрю, кто что посоветует.

С уважением ко всем участникам форума.

Асоми тоже жесткие..хотя при проезде стыков..нет стокового БУХ...как будто колеса оторвуться..теперь тыдых.. :grin:

поставь на перед опоры от асоми и счастье прийдёт.если денег много ставь в сборе с пруж и стойками.
на зад можно просто по 15руб купить резиновые заглушки стоек от 2108 которые ставятся сверху.

Асоми стойки жёстче стока. Не критично, но пожёстче. Ударов на отбой нет. Получается плотная подвеска, для хороших дорог.
Опоры Асоми тебе точно пригодятся, насчёт стоек не знаю, если тебе надо ВАЛКОСТИ.... то тут искать что-то кисельное
Вон посмотри в соседную тему, человек поставил опоры АСОМИ + бильштайны масляные, и вроде получил то, что тебе как раз надо.

если надо мягкости,то ставь просто опоры от асоми!

я себе поставил масло билштайн, асоми jgjhs и Plaza X-Drive прЮжины, мягко и очень тихо! очень мягко, но при этом и на 140 оч комфортно!

ДАМПЫ хорошие стойки но нормально будут работать только с короткими пружинами, купи пружины КЛАКСОН красные получишь небольшое занижение-30мм, но зато и лучшую подвеску, а если еще и опорники АСОМИ то тогда машину не узнаешь комфорта будет достаточно

Сам хочу на днях перебирать всю переднюю.
Стояло : опоры SS-20 аморты plaza и помоему стоковые пружины. Вот все сдохло.
Остлужило все прилично.
Хочу чтобы было мягко и для себя решил что газ больше не хочу ,езжу в 95% случаев по городу ,в основном средняя скорость 70-80 ну редко 100-120 .

Посоветуйте что поставить???

Читайте последние сообщения в соседней теме http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176532&postdays=0&postorder=asc&start=450 и последний отзыв Военного... Если все так, то можно дождаться новых исправленных амо ДАМП...

у меня стоят еще старые ДАМПЫ без прокаленного штока, правда только впереди двухтрубные покупал пару за 1800руб, трудятся они совместно с пружинами Клаксон желтыми с занижением 50мм отбойники стандартные заводские от 09 модели они короче 010, отбойники за 30тыс км как новые и естественно амортизаторы не пробивались при ходе сжатия до конца из за нормальных характеристик пружин клаксон что не скажешь про "стоковые" пружины которые хоть вроде и жесткие но пробиваются до конца вплоть до того что все витки складываются, и все это работает с опорниками АСОМИ перед зад, правда на задних стойках трудятся пружины Килен они очень комфортные , что не скажешь про передний килен котоый совершенно не подходит для вазов, и это я говорю про тот килен который у нас в России продают как для вазов , ну и по кузову установлены все растяжки которые только есть в продаже плюс тереугольные рычаги, могу сказать что катаюсь уже не на 010 модели потому что машина вкорне другая она сбита как снаряд и кататься на ней одно удовольствие

ставь опоры передние АСОМИ для начала. Возможно этого тебе уже хватит!

А как на счет амортов KYB Premium ? На счет мягкости как они ?

многие упорно заблуждаются что комфорт можно добиться только установкой правельных амо, чтобы подвеска работала комфортно в первую очередь необходимо устранить все даже малые люфты -шаровые, рулевые наконечники ,опорные, подшипники, рейка, итд, ну а затем уже менять амо и все остальное, при замене амо не стоит забывать и о пружинах которые так же влияют на комфортность работы подвесок, родные пружины просто г@$но конченое о них я уже писал выше, если есть деньги то лучше конечно купить ЕЙБАХИ , или на худой конец Фбосы или Клаксоны, когда то когда небыло таких пружин я ставил на 010 пружины от иномарок подбирал на разборках, и скажу после замены одних только пружин машина становилась совсем другой и это замечали сразу те кто прокатился на моей машине, возьмешь импортную пружину в руки она в два раза легче вазовской, ударишь ее сбоку она вибрирует несколько минут потому что очень эластичная, ну вазовские как с тепловоза грубые, опорные подшипники типа Асоми так же придадут заметный комфорт, ну а амо КАЯБА это самые даже взять по размерам подходящие амо для вазиков, но к сожадению много китайских подделок которые все обосрали, и по этой причине остаются пока только ДАМПЫ они самы комфортные, но как я уже писал их желательно использовать с укороченными пружинами можно поставить красные Клаксоны, они хоть и пишут занижение 30мм но в реале получается чуть ниже стока но зато они прогрессивные и не пробиваются тем самым берегут амо,
и не вырывают штоки когда идут вниз

А на "девятках" что, пружины другие что ли? Сколько лет проездил, не менял их ни разу, все прекрасно было... Тихо, комфортно, никаких пробоев.
Родные амики уж больно зимой, в морозы, грохочат... Звук прямо пугающий! Кажется все, стойка выпала! Как потеплеет, опять терпимо. Одно время в теплом гараже держал, так утром выезжаешь, благодать, мягонько так, да еще на зимней резине... До обеда возле офиса постоит, остынет, все... Пипец, барбухайка еще та становится. С газовыми я вроде таких проблем не замечал... Вот и хочу к следующему сезону избавить себя от этих проблем. Возьму наверное и опять Плазу поставлю, чего голову ломать... Блин, сапоги еще теперь эти искать! Какой идиот додумался стойки неразборными делать...

Асоми возьми стойки И никаких проблем.
Только не "X", а "S" серию. Они тоже газ-масло, но мягче.

Так, народ, похоже чудо все же произошло... Сегодня поставил АСОМИ везде, с родными опорниками, ессно... Что сказать? Да просто слов нет!!! Поросячий восторг и умиление!!! Весь вечер хотелось ездить, ездить, ездить и наслаждаться... Такой кайф, словами не передать! Возможно пишу излишне эмоционально, но настолько достала стоковая подвеска своими бряканиями... Да и мягче как то стало, комфортнее, вроде как асфальту нового наложили везде, покуда я стойки менял.
Вообщем, спасибо тем, кто советовал АСОМИ поставить! Безмерно благодарен за дельный совет! Теперь и я всем буду рекомендовать эти амортизаторы. АСОМИ форева!!!

газзЗ)) тормоз)))
у меня сток опоры, пружыны -5 клаксон че та там хайвей, амо плпзп -5... г@$но короче... хуже стока... занижение лажа, российские амо и пружыны - лажа...
говрю как человек ездивший на -10 и на стоке и не только на тазу))))

Ну кому что... Я получил то, что хотел. Бесшумность работы, мягкость, вальяжность и главное никакого занижения. И так низко по сравнению с "зубилой". Ничего больше не хочу.

Legont
а у меня совсем другое впечателение от асоми, ожидал большего. Получил как на стоке.
Ты пружины родные оставил?

Просто чел может ездил с убитой в хлам подвескойвот и все.... После этого и новые СААЗы воздушной подушкой покажутся....
А так, в принципе, и я доволен...

ну в принципе, да. у меня подвеска работае также (ну чутка получше) чем снятые саазы. Вот на стоке с салона сравнить не довелось. Но вроде Асоми и обещают как на Стоке )
Но мне такой сток не нравится.