течет бензин - "Классика"

De.neyrON

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Авто: Калина

# 12 Июля 2008 23:39

сабж, течет бензин на стыке фильтра и шланга, фильт стоит после бензонасоса, дополнительный, шланг подрезал, фильтр менял, хомут подтягивал, но все так же течет, точнее не течет, а брызгает, потому как весь капот в бензе
Потеки после фильтра, до фильтра не наблюдаются

|exa

На форуме 17 лет Сообщения: 176 Откуда: 96 Авто: The Ultimate Driving Machine

# 13 Июля 2008 09:04

откуда брызгает то ? тут возможны 3 варианта
- либо хомут не затянут
- либо фильтр треснул
- либо шланг неровно обрезан или в нем где то дырка появилась

больше нечему

De.neyrON

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Авто: Калина

# 13 Июля 2008 11:55

проблему устранил путем покупки и установки шланга, но заметил другое, что капот сейчас весь в масле обрызган, ближе к воздушному фильтру, на холостом и при нажитом газе не брызгает, но после поездки опять капот в свежем масле, откуда оно взялось без понятия

!Витяй!

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Откуда: город Герой Москва Авто: Москвич 2141 2.0i

# 13 Июля 2008 12:44

De.neyrON
а у тебя сапун вниз опущен или нет?
может с него травит, как вариант.....

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 13 Июля 2008 21:17

De.neyrON писал(а):

при нажитом газе не брызгает, но после поездки опять капот в свежем масле, откуда оно взялось без понятия

значит при нагрузке брызгает. Если на капот - то это новенькое чтото а в каком хоть месте он забрызган оказывается?

De.neyrON

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Авто: Калина

# 13 Июля 2008 21:26

вообщем извиняйте, оказалось не масло, а помпа потекла, подсказал мэн разбирающийся в авто глянув под капот

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 13 Июля 2008 21:30

De.neyrON писал(а):

вообщем извиняйте, оказалось не масло, а помпа потекла, подсказал мэн разбирающийся в авто глянув под капот

значицца масло от тосола мы отличить не могем... 8-)

De.neyrON

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Авто: Калина

# 13 Июля 2008 22:02

ну на вкус нет, а на цвет...тож нет

Alex_50174

На форуме 16 лет Сообщения: 126 Откуда: Новокуйбышевск Авто: 21074 2010г.

# 13 Июля 2008 22:07

полуофф..
а как вообще можно оценить состояние помпы, не снимая её?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 13 Июля 2008 22:18

Может брузгать масло. Например давить с сальнка КВ при высоких оборотах. Тосол на вкус сладкий. Wink

Тем более можно легко вытереть оный, а масло только размажешь.

Самосвальщик

На форуме 17 лет Сообщения: 579 Откуда: Москва, ЮВАО, Люблино Авто: ВАЗ 21074i, 2005 г.в.

# 13 Июля 2008 22:29

Kirgudu писал(а):

... Тосол на вкус сладкий....

А масло горчит, только не переусердствуй с дегустацией - они не полезны, даже ядовиты.

De.neyrON

На форуме 15 лет Сообщения: 93 Авто: Калина

# 13 Июля 2008 23:41

ок, но лучше я не буду пробовать совсем Smile

, значит буду менять помпу, по отзывам не плохо работает HEPU, буду брать ее, что еще лучше закупить и заменить по "ходу"?

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 14 Июля 2008 00:03

Alex_50174 писал(а):

полуофф..

а как вообще можно оценить состояние помпы, не снимая её?

Износ подшипника - только по звуку и только избранный может правильно услышать Very Happy

.
Если не дает нужного давления - только если на 100 % уверен, что причин кроме неправильной работы помпы нет.
Если течет - то видно
а что не устраивает-то?

Alex_50174

На форуме 16 лет Сообщения: 126 Откуда: Новокуйбышевск Авто: 21074 2010г.

# 14 Июля 2008 00:09

Да пока вообще в сторону помпы не смотрел. Собираюсь всю систему охлаждения в порядок приводить, а то радиатор течёт и вместо тосола уже какая-то ржавая жидкость.. А вот состояния помпы не знаю.

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 14 Июля 2008 00:34

Ну уж если собрался капиталить систему охлаждения, то и в помпу обязательно загляни

Bart2

На форуме 17 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 14 Июля 2008 12:46

Насколько я знаю, помпа штука в принципе надежная.
Разваливается там только подшибник и/или сальник. Крыльчатка практически вечная.
Даже если подшибник развалился, качать помпа будет. Т.е. менять помпу надо когда:
1. Свистит подшибник.
2. Течет из вала.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 14 Июля 2008 12:52

Bart2 писал(а):

Насколько я знаю, помпа штука в принципе надежная.
Разваливается там только подшибник и/или сальник. Крыльчатка практически вечная.
Даже если подшибник развалился, качать помпа будет. Т.е. менять помпу надо когда:
1. Свистит подшибник.
2. Течет из вала.

подшибник пишется так: подшипник

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 14 Июля 2008 18:42

Чупакабра писал(а):

Если не дает нужного давления

Осталось датчик давления воды заколхозить 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям