Хотел спросить у уважаемых знатоков,
может кто знает причину следующей проблемы:
на моей девятке при определенной скорости обороты в среднем выше, чем должны быть. То есть при скорости 100 км/ч на пятой передаче оборотов - более трех тысяч. Раньше, то есть тысяч 15-20 километров назад, было нормально - то есть при 100 км/ч обороты были немногим более 2,500 на пятой передаче.
Пробег 124 тысячи, двигатель в хорошем состоянии, сцепление менялось тысяч 15 назад. Может быть проблема в нем?
Хорошие колеса conti eco contact 3 с хорошей немецкой штамповкой куплены 5 тыс назад (это я к тому, что диаметр колес нормальный).
Раньше я ехал около 120 и было чуть более 3000 оборотов,
а теперь при том же кол-ве обротов еду около 100...

и

PS есть электронный тахометр, но показывает так же как и у всех - 2,500 на штатном тахометре обозначают примерно 2,250 на электронном.

Тахометор врёт...

Что-то для такой скорости у тебя температурка большая. это плохо.

3000 оборотов - это 106 км/ч (на штатной резине).
А 3400 оборотов - это 120 км/ч. (для справки)
Как раз получается норма если принять, что тахометр чуть завышает. а спидометр в этом диапазоне скорости не сильно врет

например у меня 120км/ч - 3200

там лампочка горит. ты чо ручник не снял?

это тормозухи долить надо

FilmFilmFilm
Это с места у него авто так рвёт!!!! :-D

Ага,у меня была такая же температура когда термостат плохо работал.Сейчас при такой скорости ровно 90


На 110 км/час - 3000 оборотов показывает.Правда у меня колеса R14

dabad
Вот и о там. Так и авто можно подогреть.

Похожая тема уже была...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176066&highlight=

блин,дак я так ездил месяц И хрен знает сколько старый хозяин так ездил на ней

Самое главное, чтоб последствий не было.

Никто не угадал. У автора не работает одна из четырех лампочек габаритов или один/оба стоп(а). p.s. А температура действительно высоковата, если, конечно, автор до этого не стоял в пробке.

SoftFelix
+1

Никогда, даже новая 99я, не шла на пятой у меня 100ку на 2500 оборотах... Всегда было около 3000. Как на новой 99й, так и щас на старенькой 083й(карб).

температура - все же знают глючность датчиков температуры на ВП, мей би все нормально, чего пугать... У меня на 10-15 градусов стабильно занижает.

У меня на пятой 120 км/ч 3000 оборотов. Может у автора сцепа проскальзывает? Хотя скорее всего врет приборка.

Принимайте в свои ряды.
Тоже подобный вопрос. Купил седня 2115. Когда домой ехал, развивал на 5 разумеется передаче до 140 км/час, в этот момент было 3500 об/мин. Как считаете, это нормально?
ЗЫ: Машинка 2007 г.в. 32 тыс. км пробег.

Конечно нормально! У меня 120 км/ч - 3000 об., 140 км/ч - 3500 об.

Это не ручник, а малое количество тормозухи. Для ручника есть спец значок (P)!

Дело в том, что авто в нашей семье с самого рождения в 1999 году, и сколько помню - стрелка всегда показывала такую высокую температуру. Тем не менее думаю что бы сделать такого, чтобы двигатель не перегревался настолько.

Нет, если лампочка перегоревшая, горит желтый огонек.
А в пробке не стоял, так как уже минут двадцать ехал по КАДу. Температура никогда не бывает нже. Как прогреется - всегда у красной зоны... Вентилятор включается на 94х и выключается на 99.