Доработка регулятора напряжения Ваз 2110 -12 - Моргает только диод в приборке, или ближний на ХХ тоже

seawar

На форуме 15 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA

# 21 Июля 2008 21:26

FAQ-ссылки:

Последний раз редактировалось: seawar (17 Марта 2009 22:13), всего редактировалось 2 раз(а)

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Августа 2015 12:43

Моргает только диод в приборке, или ближний на ХХ тоже ?

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 13 Августа 2015 16:12

себе с китая вольтметр заказал, но ни как не поставлю((

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 14 Августа 2015 04:10

AMAROCK писал(а):

Моргает только диод в приборке, или ближний на ХХ тоже ?

только диод в приборке, в остальном всё в норме

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 17 Августа 2015 19:13

!Lnur писал(а):

Никаких диодов не надо, просто резистор (или лампочку на 4-5Вт) от +12 после замка зажигания на провод идущий от приборки на D+.

Привет! Что-то на горячую бывает не всегда генератор возбуждается, газану чуть-чуть совсем, буквально на 50 оборотов и возбуждается. Похоже надо резистор другой... У меня на 51 Ом 5 ватт. Может вообще без него, зачем он там?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 18 Августа 2015 08:59

Через резистор течёт ток начального возбуждения РН. Резистор подключен параллельно индикатору в приборке, без резистора ток слишком маленький.

Если всё-ещё приходится газовать для запуска гены, значит нужно уменьшать номинал резистора (поставить меньше 51 Ом) или например подключить параллельно ему ещё один так чтобы общее сопротивление стало немного ниже.

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 24 Августа 2015 21:00

!Lnur
Привет! Опять беда-Печаль у меня. Сегодня весь день ездил всё было хорошо, намотал 250 км. Приехал на стоянку ставить машину - пропала зарядка. Попробовал вернуть родной провод от приборки на генератор - не помогает, лампа еле светится в приборке, тускло горит и зарядки нет. На газ давить - тоже бесполезно... Похоже накрылся регулятор напряжения... Есть подозрение что регулятор накрылся из-за моих переделок с проводом на возбуждение, может резистор не тот оказаля...
Может просто регулятор перегрелся, в пробке целый час стоял, вентилятор охлаждения постоянно включался... х.з. Завтра посмотрю заработает ли всё с утра, может и правда из-за перегрева, хотя навряд ли.
Регулятор новый был - 778.3702 (родной был 94.3701). Только вот что-то на новый регулятор (778.3702) не могу найти ни схем подключения ни вообще никакой инфы (может плохо искал, х.з.). Возможно он не подходит к моему генератору и надо именно 94.3701 искать регулятор...

Бортовой компьютер, кстати, поставил - Штат Х1 универсал. Только он напряжение с ЭБУ берет, а оно занижено на 0.3 В примерно.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 25 Августа 2015 00:07

Jackson84 писал(а):

напряжение с ЭБУ

зато сигнализатор в нём есть о повышенном/пониженном

Добавлено спустя 42 секунды:

звуковой

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 25 Августа 2015 01:23

Jackson84 писал(а):

Есть подозрение что регулятор накрылся из-за моих переделок с проводом на возбуждение, может резистор не тот оказаля...

У меня есть другое подозрение - регулятор представляет из себя кусок гамна. Беглый тындекспоиск по маркировке 778.3702 подозрения подтвердил Smile

.

Из чего следует: купи регулятор Huco 130512. Это хоть и дешевая китайская поделка, но, как показывает практика (включая двоих моих товарищей), изделие работает вполне сносно. Одно плохо: "как есть" этот регулятор в тазогенератор не поставишь. Его надо отчленять от его родного щёточного узла и припаивать к тазовскому узлу. Поэтому если сможешь осуществить перепайку-переклейку (или переклёпку) - лучше так и сделай.

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 25 Августа 2015 10:30

у меня регулятор энергомаш, на АКБ показывает. 14,4 , на бк 13,4.на горячую.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 25 Августа 2015 11:49

+1 энергомаш есть на 14.5 вольт

бате на ниву ставил

Добавлено спустя 10 минут 31 секунду:

Jackson84 писал(а):

778.3702 (родной был 94.3701).

подходит ..просто аналог с другим цифро-наименованием...можт некачественный попался

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 25 Августа 2015 13:05

Спиди Гоньсчег писал(а):

зато сигнализатор в нём есть о повышенном/пониженном

Добавлено спустя 42 секунды:

звуковой

Это, конечно, ПЛЮС Smile

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

-Viewer- писал(а):

У меня есть другое подозрение - регулятор представляет из себя кусок гамна. Беглый тындекспоиск по маркировке 778.3702 подозрения подтвердил .

Спиди Гоньсчег писал(а):

подходит ..просто аналог с другим цифро-наименованием...можт некачественный попался

Похоже, что так... Что же за хрень то такая, повсюду одно гамно продают facepalm

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 25 Августа 2015 13:21

у нас в магазах есть гамо за 95ре и енергомаш с металической таблеткой за 180.
не скупись...

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 25 Августа 2015 13:37

Итак, по моей очередной проблеме с зарядкой:
Пришел с утра на стоянку, запустил двигатель - зарядки "0". Снял регулятор, поставил старый который изначально стоял со стертыми щётками - зарядка пошла. Поехал за новым, кое как нашел, нигде почему то не было. Купил 361.3702.
Заметил, что на родном на старом регуляторе напряжение выше - по БК 14.2 В, на АКБ - 14.5 В. А на новом 361.3702 (в том числе и на 778.3702) - 13.8 В по БК, и 14.2 В на АКБ.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

LAVik писал(а):

у нас в магазах есть гамо за 95ре и енергомаш с металической таблеткой за 180.
не скупись...

Да я и не скуплюсь Smile

Согласен, что дешевое не будет качественным, лучше подороже взять. Купил за 250 р.

Jackson84

На форуме 8 лет Сообщения: 29 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21124, 2006 г.в.

# 07 Сентября 2015 12:35

Всем привет! Хочу отписаться о результатах очередной замены регулятора напряжения.
Итак, сейчас установлен регулятор 361.3702.
Похоже, что выдаваемое напряжение зависит от температуры, так же как и на регуляторе нового образца. На других регуляторах старого образца этого не наблюдалось.

На улице +5:
Напряжение на холодную на АКБ 14.3 В примерно (смотрел по БК, было 14.0 В, разница с АКБ примерно 0,3 В)
По мере прогрева напряжение падало сначала до 14.00, потом когда машина прогрелась упало до 13.8 В

На улице +16:
Напряжение на холодную на АКБ 14.0 В примерно
По мере прогрева напряжение упало до 13.8 В

Подключено по прежнему в обход приборки, напрямую через резистор от "+" после включения зажигания (от лампы бардачка). Возбуждение происходит всегда. На предыдущем регуляторе иногда возбуждение не происходило, грешил на не тот номинал резистора, но оказалось дело было в самом регуляторе (который благополучно скончался)...

Вот такие дела))) Ещё раз всем спасибо за помощь!!! Надеюсь эта проблема больше ко мне не вернется...

TRAКTOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1083 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-21114(08г.)+ГБО OMVL SAVER

# 09 Ноября 2015 21:26

Всем привет!
Подскажите,если впаять диод в провод выхода с подковы-это поможет поднять напругу на гене?
Или может вообще купить какой-нить РН от инотаза и впаять вместо штатного саму микросхему?
Гена КЗАТЭ 80А. Старого образца РН

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 09 Ноября 2015 22:36

TRAКTOR
в самарской ветке смотри факи по гене. оба варианта рабочие.

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 09 Ноября 2015 22:48

Это в десятой впервые опубликовали: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3408272#3408272

TRAКTOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1083 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-21114(08г.)+ГБО OMVL SAVER

# 09 Ноября 2015 23:07

Если по диоду я понял. Подойдет и маленький из ненужной подковы.
То какой взять из недорогих и рабочих инотазовских я не понял. Ткните носом плиз facepalm

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 10 Ноября 2015 00:02

TRAКTOR писал(а):

Подойдет и маленький из ненужной подковы

Нет не подойдет. Он на max ток 2А. А надо не менее 5А.
А че не рассматриваешь такой вариант: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3029615#3029615
Но я бы посоветовал внедрить трехуровневик.

TRAКTOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1083 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-21114(08г.)+ГБО OMVL SAVER

# 10 Ноября 2015 08:24

red_rata
Почитаю про этот вариант. Спасибо.
3х уровневик не хочу. Если брать,то ВТН.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 10 Ноября 2015 11:59

TRAКTOR писал(а):

из недорогих и рабочих инотазовских я не понял. Ткните носом плиз

я один из таких в авто-магазине увидел . и перепаял на свой http://www.12v.ru/site.xp/050056049124.html

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

+
Варианты Андрея-Драника из самара-фака

Цитата:

Список "Ино" РН для самостоятельной установки на щеточный узел генератора 9402.3701 - спасибо Dranik
HUCO-130512
Febi-17202
Bosch-1197311028
Hella-5DR 004 242-061
Beru-0 190 005 004

TRAКTOR

На форуме 13 лет Сообщения: 1083 Откуда: Московская область Авто: ВАЗ-21114(08г.)+ГБО OMVL SAVER

# 21 Ноября 2015 18:49

На днях пришёл регулятор ВТН 9111.3702. Сегодня поставил. Заодно поменяв подкову и конденсатор. А то после простоя ночью напруга не шла пока не подгазуешь.
До переделки-13.8-13.5В без нагрузки.
Сейчас 14.3В без разницы с нагрузкой или нет.
ВТНовский регулятор заказывал в инете. Цена с наложенным платежом вышла 1098р.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Ноября 2015 20:43

TRAКTOR писал(а):

ВТНовский регулятор заказывал в инете. Цена с наложенным платежом вышла 1098р.

говнище которое дрищет хуже стока Pardon

а не проще ли было импортную таблетку вкорячить и забыть вообще?

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 21 Ноября 2015 21:20

Dranik писал(а):

а не проще ли было импорт

не барское это дело ...юзать паяльнег Smile

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 21 Ноября 2015 22:17

TRAКTOR писал(а):

Сейчас 14.3В без разницы с нагрузкой или нет.
ВТНовский регулятор заказывал в инете. Цена с наложенным платежом вышла 1098р.

ну и цены... У нас около 50гр. (150р.).
А вобще штука хорошая, и напруга нормальная, и от нагрузки почти не зависит, и термокомпенсация имеется, и никакого колхоза, поставил и забыл. Good

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям