У меня ваз 21083 карбюратор 1998 г.в. Проблема такая, дал ей просраться после чего она заглохла и не заводилась, через минут 5 начала схватывать и сразу глохла, после стала заводиться только если педаль в пол утопишь тогда заводится, вот так и ездию педаль в пол и едет, и при этом из глушителя валит сильный дым, но при всём при этом в мочности машина не потеряла, я уже поменял топливный насос и фильтр.

похоже переливает просто.....ищи причину(возможно топливная игла)

Скорей всего карбюратор. И проверь по меткам, не перескочил ли ремень ГРМ, когда "дал просраться".

Лежандр
Если бы перескочил ремень, тогда она бы не поехала, а я сейчас катаюсь, просто она вся дергается, сегодня поеду в сервак. Потом отпишусь что да как!

Мну кажется проблема в карбе!
а с расходом что?

Поехать-то поехала бы, только мощи бы небыло.. Карб смотреть надо..

нефакт.зуб туда,зуб сюда

Сразу к карбюраторщику. У меня тож так было. К грамотному спецу заехал, так он мне за час так отрегулировал. она раньше так никогда не работала

чем-нть тяжелым попробуй по кастрюле ударить!!! :cool: