Это не прошивка, а собственно сам ЭБУ.

Если применительно к БК - должон работать, как весы в аптеке

Rover_61reg
я так понял у тя моск я5?

ДОшло твой мотор 1,5 и прошки на до57 тебе не катят

Уже становится раритетом

пиплы, а что за байда, как только подключил комп, датчег температуры, тот который штатный, на торпеде, стал показывать температуру от -40 до -25. пробовал отключть комп - не помогло. что за байда????

Саша Дашин, знаки препинания правильно расставь, нифига не понятно.
Датчик температуры на торпеде имхо никак с мозгами не связан.

Это, тот который на ЖК дисплее(часы/температура)?
Фигасе

Rover_61reg
у тебя свои + типа расход на хх 0,7,меньше колбасит на хх и сажи меньше на рхх(говорят так)

У меня после прошивки 0.9 -1 (косвенными способами выяснил, что это норма). Она на софте для 1.6 писана (Паулюс (С)).

Посмотрим, машинка мало пробежала (семнадцатую тыщу докатываю).
Сгорит катализатор и лямбда, буду, как ты - с RCO заниматься (шутка).

зы: в каждой шутке - есть доля шутки :cool:

Rover_61reg
у мну на хх расход1-1,1(зимой на стоке был1,3) ниже невозможен ваще ,уменьшал цо до предела.умну не сгорели: адс,кат и дк просто я их с малолетства не уважаю.

Саша Дашин
Смотри темку
Едиственное, что смущает: у тебя БОШ, а там январь.
И ругаются они там почём зря, а людям отвечают между делом.

Я читал твою переписку с Паулюсом

Rover_61reg
вместо дк хорошо встаёт свеча с бальшой юбкой 75 года выпуска наверно от пускача-в гараже валялись,запинался, вот и пригодилась одна.

idd
что именно тебе не понятно? датчик, который на жк дисплее под тахометром показывает температуру от -40 до -25 (показания постоянно гуляют)

Rover_61reg
а перешить х115 актуально?

Это, чтоб отверстие заглушить?
Саша Дашин
Глянь по схемке, у тебя в проводке есть провод №4 (к ДВТ), попробуй отрезать и заизолировать (на самом БК не трожь, с гарантии слетишь)

Теоретически да, а практически хз.
Вроде как нужен дамп прошивки, адаптер к-лайн и бубен

А на карбюраторную машину какой комп можно поставить? Заинтересовался после того как узнал,что им можно угол опережения зажигания регулировать

уоз на карбе регулируют всякие октан-корректоры,токо в реале это ваще не нужно

Rover_61reg
ыыы, попробую, но страшно, не запороть бы че :ooo: