Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
температурный режим двигателя

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> температурный режим двигателя вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
авто-любитель



На форуме 8 лет
Сообщения: 1
Откуда: Татарстан
Авто: Ваз2112
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 09:39
Ответить с цитатой

Братья автомобилисты помогите решит проблему, или как-то успокоить себя.
Ваз12 пробег 43000км. 2006г.в. «Старая» приборная панель.1.6литра. 16 клапанов.
Около 42000 км на кочках стала слегка моргать подсветка «панели приборов» при включенных фарах. «Передернул» разъемы, предохранители и проблема пропала. В это же время примерно перегорела лампа переднего габарита. Возможно она «умерла» своей смертью. Заменил. Примерно на 42700 км стал замечать что стрелка указателя температуры стала свободно «гулять» от 90 до 130. Медленно. При этом я шел по трассе где перегрева никогда не наблюдалось. Остановился, проверил. Перегревом двигателя и не пахнет. Тосол в норме не убавился. Вентилятор не крутился. В жару при малых скоростях передвижения Вентилятор включался и выключался сам поработав как положено при указателе температуры от 100 до 130 в том числе в красной зоне шкалы. Проверял напряжение бортовой сети в норме 12.5 при выключенном двигателе и 13.5 на ХХ и 14.2 при увеличении оборотов и далее не растет. Лампа «проверь двигатель» не загоралась. На «холодном» двигателе указатель температуры ведет «правильно»
Отсюда вопросы. Что вышло из строя
1. Датчик температуры двигателя (но тогда вентилятор почему постоянно не крутит и включается по мере необходимости)
2. Сам указатель температуры в панели приборов (что вероятней всего)
3. Контроллер панели приборов (если есть такой)
4. Датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели (должен быть отдельный как пишут в книжках, но где стоит - не знаю)
Вернуться к началу
авто-любитель сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kachan



На форуме 11 лет
Сообщения: 5205
Откуда: 86 рег.
Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 10:19
Ответить с цитатой

авто-любитель писал(а):
Отсюда вопросы. Что вышло из строя
1. Датчик температуры двигателя (но тогда вентилятор почему постоянно не крутит и включается по мере необходимости)
2. Сам указатель температуры в панели приборов (что вероятней всего)
3. Контроллер панели приборов (если есть такой)
4. Датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели (должен быть отдельный как пишут в книжках, но где стоит - не знаю)

1-2-3. Думаю нет.
по п.4 вот он, на блоке двигателя, перед термостатом. а в верхней части фото виден датчик на термостате - это тот, с которого ЭБУ температуру берет.

Можно попробовать почистить контакт единственного провода, идущего на этот датчик. Можно попробовать и датчик поменять
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/5-3-snyatie-datchika-temperatury-okhlazhdayushhejj-zhidkosti-dlya-kombinacii-priborov.html

Ну и, стандартный совет, массы протянуть, в том числе и на движке Smile
Вернуться к началу
Kachan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tom669



На форуме 12 лет
Сообщения: 5111
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 11:23
Ответить с цитатой

На двигателе стоит два датчика температуры. Один на мозги и мозги уже управляют вентилятором и еще один на стрелку приборов и точность его показаний весьма примерна. Мой совет протянуть массы, проверить разъем датчика температуры на блоке и поставить БК чтоб всега быть в курсе работы двигателя и его температуры.
Вернуться к началу
Tom669 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
x-soft



На форуме 9 лет
Сообщения: 3278
Откуда: 52 RUS
Авто: 21103 2001гв
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 13:06
Ответить с цитатой

Tom669 писал(а):
На двигателе стоит два датчика температуры. Один на мозги и мозги уже управляют вентилятором и еще один на стрелку приборов и точность его показаний весьма примерна. Мой совет протянуть массы, проверить разъем датчика температуры на блоке и поставить БК чтоб всега быть в курсе работы двигателя и его температуры.

+1
Вернуться к началу
x-soft сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
M. R. L.



На форуме 10 лет
Сообщения: 269
Авто: ВАЗ 21102, Bosch MP7.0, "Мираж"
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 15:24
Ответить с цитатой

Tom669 писал(а):
На двигателе стоит два датчика температуры. Один на мозги и мозги уже управляют вентилятором и еще один на стрелку приборов и точность его показаний весьма примерна. Мой совет протянуть массы, проверить разъем датчика температуры на блоке и поставить БК чтоб всега быть в курсе работы двигателя и его температуры.


Чтобы не создавать новой темы..

Вчера на трассе стрелка указателя ДТОЖ упала в ноль. Вернее, в нижнее положение. Комп исправно показывал 90. Попытался прозвонить ДТОЖ для приборки насколько это возможно без его снятия. Сопротивление - бесконечность. Решил датчик заменить. В мурзилке написано, что нужно "частично сливать охлаждающую жидкость". Насколько "частично"? Достаточно ли слить тосол из расширительного бачка?

_________________
Светофор изобрели растаманы.
Вернуться к началу
M. R. L. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
x-soft



На форуме 9 лет
Сообщения: 3278
Откуда: 52 RUS
Авто: 21103 2001гв
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 16:06
Ответить с цитатой

Заглуши двиг, открути пробку раширительного бачка (спуститься давление) Закрываеш пробку, откручиваешь датчик и быстренько прикручиваеш новый, выльеться оч мало ОЖ, ИМХО нафиг ненадо специально сливать
Вернуться к началу
x-soft сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tom669



На форуме 12 лет
Сообщения: 5111
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 16:08
Ответить с цитатой

M. R. L. \для начала проверь сам разъем, может просто окислился. Менять просто: на холодную не откручивая крышку с расш. бачка, открутить датчик и сразу закрутить новый. Тосола вытечет пару капель, даже доливать не придется.
Вернуться к началу
Tom669 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
M. R. L.



На форуме 10 лет
Сообщения: 269
Авто: ВАЗ 21102, Bosch MP7.0, "Мираж"
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 17:04
Ответить с цитатой

Tom669 писал(а):
M. R. L. \для начала проверь сам разъем, может просто окислился. Менять просто: на холодную не откручивая крышку с расш. бачка, открутить датчик и сразу закрутить новый. Тосола вытечет пару капель, даже доливать не придется.


Пошел, проверил разъем. Вроде бы, все в порядке. Кабелек прозванивается. А чем можно временно заглушить отвестие ДТОЖ, чтобы, сняв, проверить его в домашних условиях?

_________________
Светофор изобрели растаманы.
Вернуться к началу
M. R. L. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Evgen-24RUS



На форуме 9 лет
Сообщения: 66
Откуда: Красноярский край
Авто: JETTA
Сообщение Добавлено: 27 Июля 2008 19:39
Ответить с цитатой

M. R. L. писал(а):
Вчера на трассе стрелка указателя ДТОЖ упала в ноль.

у меня такое часто бывает. особенно после кочки стрелка падает. как только собирусь поменять датчик-перестает глючить
Вернуться к началу
Evgen-24RUS сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы