Кипит любимая машинка:( ниче не понимаю... - У меня вопросКаким способом чистить эти пароотвтдящие трубки?Для профилактики

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 31 Июля 2008 19:22

У меня долгая эпопея была. Может поможет. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=184166&highlight=

$n@ke

На форуме 15 лет Сообщения: 1035 Откуда: г. Юрга Авто: Ваз 21102

# 31 Июля 2008 20:53

У меня вопрос

Каким способом чистить эти пароотвтдящие трубки?
Для профилактики сделаю если что?
И вот еще вопрос были проблемы с охлаждением убегал уровень, доливал дис. воду. А теперь вопрос при какой температуре кипит Тосол (антифриз) и при какой дис.вода?

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 01 Августа 2008 07:09

Clayman писал(а):

А чем они могут забиться и может легче их махнуть? Извиняюсь,конечно,но я еще ни бум-бум.

Забится могут всякой дрянью... Или если машина не новая то предудущий вледелец применил "герметик системы охлаждения" (душить таких "применяльщиков нужно!!!).
Проверять просто, пихаем стальную проволоку, должна вхордить легко!!!
$n@ke
Что тосол, что вода кипит при одинаковой температуре, если в системе охл всё в порядке (есть давление) то кипят они не ниже чем 110-115 градусов, а если давления нет, то кипит при 100...
Тосол от воды отличается только тепм замерзания и тем что тосол ещё и моет и не образует накипи.

shady

На форуме 18 лет Сообщения: 213 Откуда: Касимов Авто: 21102, 2000г., Bosch 1.5.4, Chevrolet Lacetti 2008 г.

# 01 Августа 2008 08:52

DemonMihail писал(а):

не у меня как бы из моторного отсека дует

Как я вас понимаю... (с) реклама чего-то
У меня была такая же фигня! Карлсон дул "на улицу". Я тут даже тему создавал, но ее закрыли, и я не дописал туда что хотел Smile

.
Немного предистории.. Поспорил я с тестем на ящик водки куда должен дуть карлсон.. На форуме спросил, сказали должен "сосать" воздух с улицы (я думал, что все логично, и воздух должен идти сквозь радиатор на улицу). Я не хотел в это верить... Блин, ну жалко же ящик.. Ну и я решил получить 100% правильный ответ - позвонил в Тольятти на авто ВАЗ, в конструкторский отдел. Тут они меня "добили" до конца сказав: "Вентилятор на всех автомобилях ВАЗ должен засасывать воздух с улицы".
Так что DemonMihail где-то у тебя косяк с проводкой.

S_K

На форуме 18 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 01 Августа 2008 10:22

Шланги, идущие к радиатору, руками трогал на предмет температуры?
Должны быть оба горячими. Если тот, который идет снизу радиатора холодный, - термостат или его термоэлемент под замену и будет счастье. :cool:

Clayman

На форуме 16 лет Сообщения: 121 Откуда: Смоленск Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 01 Августа 2008 10:34

Деревянный писал(а):

Clayman писал(а):

А чем они могут забиться и может легче их махнуть? Извиняюсь,конечно,но я еще ни бум-бум.

Забится могут всякой дрянью... Или если машина не новая то предудущий вледелец применил "герметик системы охлаждения" (душить таких "применяльщиков нужно!!!).
Проверять просто, пихаем стальную проволоку, должна вхордить легко!!!

Хз,из двух трубок бегут две веселые струйки. Какие еще варианты могут быть?

Clayman

На форуме 16 лет Сообщения: 121 Откуда: Смоленск Авто: ВАЗ 21102 2002г.

# 01 Августа 2008 10:35

Деревянный писал(а):

Clayman писал(а):

А чем они могут забиться и может легче их махнуть? Извиняюсь,конечно,но я еще ни бум-бум.

Забится могут всякой дрянью... Или если машина не новая то предудущий вледелец применил "герметик системы охлаждения" (душить таких "применяльщиков нужно!!!).
Проверять просто, пихаем стальную проволоку, должна вхордить легко!!!

Хз,из двух трубок бегут две веселые струйки. Какие еще варианты могут быть?

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 01 Августа 2008 10:44

shady писал(а):

DemonMihail писал(а):

не у меня как бы из моторного отсека дует

Как я вас понимаю... (с) реклама чего-то
У меня была такая же фигня! Карлсон дул "на улицу". Я тут даже тему создавал, но ее закрыли, и я не дописал туда что хотел Smile

.
Немного предистории.. Поспорил я с тестем на ящик водки куда должен дуть карлсон.. На форуме спросил, сказали должен "сосать" воздух с улицы (я думал, что все логично, и воздух должен идти сквозь радиатор на улицу). Я не хотел в это верить... Блин, ну жалко же ящик.. Ну и я решил получить 100% правильный ответ - позвонил в Тольятти на авто ВАЗ, в конструкторский отдел. Тут они меня "добили" до конца сказав: "Вентилятор на всех автомобилях ВАЗ должен засасывать воздух с улицы".
Так что DemonMihail где-то у тебя косяк с проводкой.

:cool: :cool: Была такая тема!

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 01 Августа 2008 20:31

провода местами махануть-он же(вентилятор) не от переменки работает-то....

Yanis

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Odessa

# 02 Августа 2008 19:47

Тоже кипела, заменил датчик пуска вентилятора, термостат, все советы местных мастеров. Пришел сам к выводу что перегрев начинается когда поднимается давление в системе охлаждения. пробка расширит бачка не работает. Купил новую, тоже самое. В итоге не затягиваю пробку до упора, постоянно подтравливает лишниее давление. Тасол на месте, кипеть перестала.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 02 Августа 2008 19:59

так вроде как наоборот герметичность повышает темапературу кипения....
Иначе нахрена вообще эти пробки с клапанами....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям