не, честно уже отволновался на втором наверное, уже пофиг)))

правда весь день продрых


спасибо)

а вот с термосом надо думать, что-то мне кажется тачила моя греется немного сильно, в пробке раз с 2 минуты карлсон отрабатывает

на кого устраиваешься?

ну не знаю, определение по частоте срабатывания карлсона это все косвенно


я смотрю на БК когда по трассе 93-95 - все ОК
а в пробках он только может до 100 сбить как бац и сразу 105 уже почти

все это субъективно донельзя)

ну да, но мне кажется раньше не так быстро грелась, по трассе-то все ок - 90-94, но я чаще в городе, да по пробкам

Sorry, что длого молчал, гонял в Крым.
Это термос от 10-ки нового образца:
http://sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=20&n=15
Просто лениво раскручивать все шланги, тем более там ни чего не течет, а после разборки опять где нить капать будит. А то что тосола чуток нуно слить это не проблема.
Вот я подумал, что быстрее и проще просто три болта скрутить да элемент махнуть

да мы тут пообщались пока тебя не было

накой лишнюю железку покупать, проще и дешевле махнуть один термоэлемент. У самого такой стоит термос.

Ev-Geniy
как он вообще? надежный?
Вот все присматриваюсь к нему, но стоит падла в два раза дороже обычного

через полгода поменял термоэлемент (раньше стал открываться), брал ПРАМО. Сейчас стоит безымянный.

У мну он уже 2 года стоит, да и сейчас я не уверен, что проблема в термосе, может просто радиатор уже грязный.

По замене.
Вообщем мой ленивый вариант сработал отлично.
Слил литра 3 тосола с радиатора, но так как движок уже остыл и термос закрыл большой круг, то с него вылилось еще около 1 литра, я успел подставить банку.
Снял воздухан, открутил 3 болта под шестигранник, снял крышку(тут литр чуть и не ушел), точнее не снял (шланги то не откручивал), а отодвинул в сторону (типа как ваккумник меняют).
Повернул ее и вытащил старый элемент (там крепежа нет, просто нужно немного утопить скобу и повернуть), поставил новый и быстренько все собрал в обратном порядке.
Тут есть нюанс, у мну подводящая труба помпы нового образца, короткая, как на 12-ке. И от нее к термосу достаточно длинный патрубок. Со щтатной трубой придется еще один хомут раскручивать.

Но по любому, это значительно быстрей, чем менять целиком. Я уложился минут в 20-ть и без гимора.
Хотя на старом термосе (старого образца) там всего 4 соска получается, тоже не долго.

Так что, если меняете термос рекоментдую ставить такой:
4. +хорошая ремонтопригодность - можно легко и быстро махнуть клапан. (больше там ломаться нечему)

Sinbad
так как, "ленивсть" термостата прошла после замены?? и как она вообще выражалась?

и еще, у тя ПРАМО или Орел??