Знаю, что уже было написано много, но все же осмелюсь спросить!
Я хочу приобрести стеклоподъемники для 9! Хочу поставить штатные тросовые как с завода на 14-15! Найти полный установочноый комплект в Питере не смог! Хотел вот такой набор производства ООО “ДИМИТРОВГРАДСКИЙ ЗАВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ” цена на сайте 1570 рублей! Решил собирать набор самостоятельно, но не оч понимаю что должно в него входить! вернее вопрос в следуюжем что является третьей опорой для моторчика, на фото видно что на мотор одет пласмоссовый держатель в продаже таких чтото невидел! Если кто разбирал механизм расскажите пожалуйста, что должно туда водить, по возможности поподробнее! Лучше чтоб с фото!

И ещё чтоб не начинать новую тему подскажите нормальные магазины в питере чтоб не дорого и качественно! Би-би не нравиться обслужеванием и качеством, а на авто рынках они мягко говоря просто о***ли с такими ценами
Да если кто видел такой набор в продаже скажите плз где

Зачем? Не экономь,и купи рычажный или реечные!

+1, не вздумай брать....гуамно полное....еле едут, зимой когда стекло примерзает сил не хватает открыть..
Знаю не по наслышке, т.к. с одной стороны стоят рычажные, а с другой тросиковые!

+1

Имеется пожилой дедушка под 70-т лет. Весьма консервативный. До 9-ки всю жизнь проездил на копейке.
В результате 2-х месячной обработки уговорил таки поставить на перед "Гранат".
(штатная тросовая трапеция симается, ставится полностью иная система)
Дед теперь катается весьма довольный и ошшушает себя "правильным пацаном".

Ну ХЗ, у меня в двенашке тросиковые родные и в морозы и в жару прекрасно работают.

Engineer09
они медленные

а на 13 ваще не стоит рыпаться?по поводу электроподёма?

а надо чтоб стекло в дребезг при ударе о рамку двери

Да медленноватые, но я не тороплюсь.

У меня в девятке стоят спереди рычажные, сзади тросовые. На опыте понял, что медленными они становятся в двух случаях:
-1.немазаные бархотки стекол. Лечится силиконом, ВД-шкой ненадолго, литолом или графиткой (стекло пачкается).
-2. Засранный коллектор моторчика подьемника (моторы отечественные), при этом иногда вообще не работает или плохо тянет. Разбирать и чистить коллектор.

Ребята за и против я оценил=) главное за это цена! просто на долго не хочу тачку оставлять...
Всетаки владельцы, может ктонить напишет мне, что там стоит в дверях меня собственно интересует крепеж=)
А то авто каталог не рулит(

Да кстате никого нет из Ульяновской области???
С завода взял бы все на все 4 окна + премия, помошнику=)))

Andrew White
Это называется создать себе проблемы, а потом героически их решать. То что хорошо в условиях конвеера, не значит хорошо в других условиях. Короче, присоединяюсь к предидущим ораторам - ставь любые (реечные, рычажные), но только не тросиковые.

Если тебе так хочется этот набор, я думаю стоит попробовать позвонить на завод, очень часто бывает что они могу выслать по преоплате свой товар. Или по крайней мере подскажут ближайшего дилера.

Почему? У меня 1.5 года уже стоят гранаты на мабучивских моторах. Подключены по штатной схеме. Все офигенно открывается-закрывается, никаких перекосов. По рассказам товарища работающего у дилера устанавливающего тросовые ЭСП в качестве допов на тринашки, они рвались зимой на ура.

В корне неправильно, в случае засранности надо снимать и чистить, а не лить туда ещё всякой гадости на котору налипнет ещё грязи.

raven_
на 13 ствят тринашечные (и какие траепеция ,рейка) или обычные как на 14?

luch
рукой крути нех тебе эсп пользовться, это лишняя электроника, её ты истребляешь в корне :-D

*leha*
да мне один бы пока ато застой уже.

вот застои в левой руке и будешь разрабатывать чтоб не было их, застоев то

luch
У меня трапеция стоит, вроде кто-то производит и реечные.