Привет всем! Вот хотел узнать про размер летних\зимних шин на литьё R14 для ВАЗ 99. Такчтобы подкрылки не терло. Заранее спасибо.

Самый айс 185/60R14, но можно и 175/65R14 и 185/55R14

Спасибо. А 185/60 не цепляют подкрылки при выворачивание руля?

Вообще-то нет, но это очень субъективно... Ходовка может быть завышена или занижена, подкрылки тоже поразному можно установить, даже регулировка углов установки колес влияет... 8-)

Antee3z
Послушаю твоего совета останалю свой выбор на 185/60.

Имхо, 185/60 оптимально... 175 - узковатые для 14", а 185/55 - профиль низковатый, уж лучше тогда сразу 195/50R15. А для 14" 185/60 самый айс! 8)

Все зависит от ШИРИНЫ диска. Если стоковый диск, то лучше 175/65. Если диск 5.5. или 6 дюймов, то 185/60

Где-то в шинных тестах читал что 175/65 для зимы оптимальнее, типа покрышка уже и грунт лучше продавливает.
ЗЫ: Езжу на летних 175/65, дискомфорта не испытываю 8-)

Ну, теоретически это так. Типа режет снежную кашу. Но, это касалось колес, которые просто не были приспособлены к зиме. Типа нашей Я-380. Сейчас же можно порассуждать об уменьшающемся пятне контакта с дорогой, следовательно об уменьшающемся количестве ламелей, с применением более узкой покрышки. Если обратите внимание, то современная зима и так заужена. Т.е. если взять нокию ту же самую ЛЕТО 185 ширины и ЗИМУ 185. то визуально зима окажется явно уже по беговой дорожке. Как раз за счет выстраивания более острого бокового плеча покрышки, которое предотвращает боковое скольжение.

Даже не столько профиль низковатый, сколько само колесо в сборе будет маленькое. Да и выбор резины весьма ограничен. Я у нас только один раз видел такой размер в магазине. Так сама по себе шина выглядит зачетно, лучше, чем 185/60, вот само колесо получится маленькое. Сразу вспоминается 165/70/13.

Я уже не говорю о том, что чем ниже профиль, тем быстрее колесо наберет грыж.... Управляемость, при занижении от 60 до 55 повысится не намного, а вот гимора с рельсами прибавится...