Я сам так проходил на красный несколько раз, просто потому что видел в деревьях светофор, когда уже было поздно тормозить...

если не видишь светофора, значит скорость выбрана не правильно

Есть госты по которым их ставят

ДимoРЅ писал(а):
Есть госты по которым их ставят

а есть ПДД по которым ты ездишь. госты к тебе лично не относятся, а вот ПДД на прямую говорят как ты должен ездить.

Я сам так проходил на красный несколько раз, просто потому что видел в деревьях светофор, когда уже было поздно тормозить... И поди докажи потом им, что светофора не видно...

скорее бы что ли..

есть ПДД по которым ты ездишь. госты к тебе лично не относятся

А если знак "обгон запрещён" лежит мордой вниз на обочине, то по ПДД я должен

Вот именно ГОСТ регламентирует установку знаков. Чтобы кусок железа с картинкой стал знаком, он должен соответсвовать ГОСТ 52290-2004.

а вот ПДД на прямую говорят как ты должен ездить.

А если знак "обгон запрещён" лежит мордой вниз на обочине, то по ПДД я должен остановиться, поднять, посмотреть, принять к сведению, положить на место и поехать дальше?

у нас еще стоят много старых светофоров, мало того они лампочные, и в солнечный день практически ниче не видно, так еще их и не моют от вековой пыли

ты на авто форуме, а своими по подъебками

А госты напрямую говорят как должны знаки стоять и светофоры, если сфетофор развернуть наоборот, то я должен выйти посмотреть что там на нём, а потом дальше чтоль ехать?

во-вторых научись адекватно воспринимать прочитанное. в третьих в свободное от работы время я такой же участник движения как и другие, с такими же правами и обязаностями.

зы светофоры у нас обычно дублируются кстати..

ну давай расскажи как ты будешь при езде измерять каждый знак на пути и решать соответствует ли он госту или это просто поделка

еще раз спрошу: если что-то не соответствует госут то это отменяет ПДД?

kolhoznik писал(а):
Вот именно ГОСТ регламентирует установку знаков. Чтобы кусок железа с картинкой стал знаком, он должен соответсвовать ГОСТ 52290-2004.

ну давай расскажи как ты будешь при езде измерять каждый знак на пути и решать соответствует ли он госту или это просто поделка

Если не видно знак/светофор, он зарос в кустах, в грязи, его погнули и т.д.

Если светофор ему несоответствует и я проеду на красный я не обязан никому и ничем, уж извините...

нет, я просто в йух пошлю инспектора, который будет стоять с феном за занаком "ограничение 40", который не видно из-за кустов.

т.е. если ты плохо видишь какой сигнал светофора то тебе можно лететь дальше, так?

сли ты видишь что знака не видно за деревьями, ты как сознательеный гражданин должен это сам исправить либо сообщить в дорожные службы.

ты попробуй хоть раз по городу прокатится 60 км/ч, а не далеко за них и сразу все видно будет.

послать ты можешь кого угодно, только от наказания тебя это не избавит.

если ты при этом совершишь ДТП с трупами то ты пойдешь в тюрьму, т.к. не выполнил пункт правил.

послать ты можешь кого угодно, только от наказания тебя это не избавит.

kolhoznik писал(а):
нет, я просто в йух пошлю инспектора, который будет стоять с феном за занаком "ограничение 40", который не видно из-за кустов.

послать ты можешь кого угодно, только от наказания тебя это не избавит.

Не надо перевирать-то? Никуда лететь не надо, но если я его не увидел за деревьями это проблема не моя и штраф я никому платить не буду.

Ну блин началось... Это вообще другая тема.

и все практически проезжают мимо этот светофор, ибо не видно его в деревьях, точнее видно, но уже на середине перекрёстка, если его вообще так назвать можно...

Для тупых повторяю:

Всё что не попадает под ГОСТ знаком не является, следовательно, соблюдать требования этой таблички я не обязан. Может быть инспектор и составит протокол, но в дальнейшем он будет ходить на судебные заседания.

, что есть перекрестки подъезжая к которым не видно, что они регулируемые так?

ты подъезжаешь к перекрестку ты что не видишь что он регулируемый?

А ещё он будет обяснять начальству, почему не сообщил дорожным службам о том, что знак загорожен, сделовательно, водители не снижают скорость на аварийном участке, следовательно, он не выполняет меры по обсеспечению безопасности дорожного движения, а куйнёй тут занимается.