CChaynikS писал(а):Вот исчо скажу, что движку вредны именно резкопеременные нагрузки. Если бы двигатель таз работал в постоянном режиме, к примеру как на трассе, то мог бы сопереничать с "миллионниками". Чем его сильнее душат при разгоне, тем ему хреновее. Ну так по крайней мере гласит теория. Тут (при резком разгоне) конечно могут помочь высокие обороты, так среднее давление наколвал, и стенку цилиндра (и чего там ещё...) снизится. Однако у какого нибудь "деда Селантия", который неспеша разгоняется и крутит к примеру (к примеру!) до 3000, не создавая на двиг нагрузки, капиталить двиг придётся намного позже, чем у каого нибудь "светофорного гоньщика Вавана", который крутет до 8000 .
согласен, со светофора "крутилам моторов" такие синусоиды из ряда в ряд выписывать приходится...Дядя Вася писал(а):gg_omg писал(а):кручу 1ую до 6
Ого! Первая такая короткая и такая сильная, зачем же так ее раскручивать?
вторая лучше пойдетdrinkings писал(а):если я блин никуда не спешу с какого перепуга я должен выжимать педальку в пол? ведь приятно прокатицца медленно - отдохнуть, посмотреть на деффок по сторонам, задуматься о бренном мире, почитать на сон грядущий какуй нафиг философий экзюпри...
не надо спешить жить, жизнь и так коротка...
а тя кто то заставляет крутить до 6? просто ты тему не тем боком воспринимаешь. смысл не в том что я кручу 6 тыс а ты 3 и значед ты лох, а в том что люди думающие что 5-6 тыс крутануть равнозначно капиталке через 2 тыс км - просто параноики и как бы малоадекватные люди. человек живет 1 жизнь и надо ее прожить с удовольствием(почти тоже самое что ты и сказал), для меня удовольствие ночью крутануть 3 передачи до 6 тыс. и ничего преступного я в етом не вижу.drinkings писал(а):но больше всего добивает что наверняка все практикующие такой стиль езды утверждают что машина бензин жрет в районе 8-9 литров на 100
Ты сам поездий а потом спорь, ещё один после Тритонио нашёлся, который даже не знает о чём тут речь...
drinkings писал(а): ведь приятно прокатицца медленно - отдохнуть
Обычно у вас этот отдых почему-то в левых рядах всегда проходит... 
newload писал(а):на моргания не реагируют, когда хочешь их обогнать,
+1 так реально раздражаетnewload писал(а): а если начать обгон справа, что не есть хорошо, что и говорить, начинают перестраиваться на правую полосу.
Потому что они отдыхают же видите ли, потому соображают долго. :-D
Проще вообще никому не моргать а сразу объехать, так быстрее в итоге.
drinkings писал(а): Но при этом я понимаю, что я не фига не за рулем "спорткара"
Дак это все понимают, если мозги на месте... 
drinkings писал(а):приятель у меня один свою 21099 долго апгрейдил до "спорткара" - 10 килобаксов потратил - поверьте чего там только не было.
из какого он города? Сменил на Мерс- а нафига? 8-)newload писал(а):Где-то в середине темы было про 90км/ч как экономный режим... Ради интереса залез в книжку-экономичный режим-120км/ч это на пятой чуть больше 3тыщ оборотов...
Ээ ... как бы это помягче сказать, не читайте такие книжки. А то куча народу купившие БК и отслеживающие расход - как то неуютно себя чувствуют. Самы экономичный режим - это медленный разгон и медленная остановка. Чем больше тормозишь, тем больше энергии уходит в колодки. 8-) , но к теме топика экономичная езда не относится. 
newload писал(а):Где-то в середине темы было про 90км/ч как экономный режим... Ради интереса залез в книжку-экономичный режим-120км/ч это на пятой чуть больше 3тыщ оборотов...
Ээ ... как бы это помягче сказать, не читайте такие книжки. А то куча народу купившие БК и отслеживающие расход - как то неуютно себя чувствуют. Самы экономичный режим - это медленный разгон и медленная остановка. Чем больше тормозишь, тем больше энергии уходит в колодки. 8-) , но к теме топика экономичная езда не относится. newload писал(а):Где-то в середине темы было про 90км/ч как экономный режим... Ради интереса залез в книжку-экономичный режим-120км/ч это на пятой чуть больше 3тыщ оборотов...
Ээ, как бы выразится помягче, книжки книжками, а люди по БК совсем другое наблюдают. На скоростях ближе к 120 Cx играет уже большую роль. Самыйэкономичный режим - медленный (плавный) разгон и остановка (тоже плавная), когда энергия не переходит в тепло колодок 8-) , но к теме топика это уже не относится Люся писал(а):Я не у всех спрашиваю город, у избранных
8-) нуну
Rover_61reg писал(а):Ссори народ, мне что то про дебаг моде, а я аж три раза ответил.
бывает...Люся писал(а):Сменил на Мерс- а нафига?
Лучше всю жизнь на зубиле чтоль ездить? 
backhand-boy писал(а): можно поинтересоваться почему как что чуть малейший повод дай так ты интересуешься кто из какого города?
Она на фсб работает, скоро нас повяжут всех.