Модуль ЭСП - А что инструкция на этот счёт

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 21:56

Karzhimant
Так мне нужно кинуть "+" на модуль, только на какой провод (жёлтый или серый)??

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 21:58

Алексей Тульский писал(а):

Так мне нужно кинуть "+" на модуль, только на какой провод (жёлтый или серый)??

А что инструкция на этот счёт говорит?

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:01

оРАНЖЕВЫЙ "+" зажигание
Жёлтый "-" отпереть
Серый "-" запереть

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:02

Алексей Тульский писал(а):

Серый "-" запереть

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:03

Откуда из сиги вытянуть "-"?
в момент запирания

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:09

Повесить на выход ЦЗ дополнительно реле через силовые контакты которого будет коммутироваться масса.

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:10

Karzhimant
В чём и проблема, что у меня нет ЦЗ. Sad

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:11

Как нет? Двери ключём открываешь?

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:12

Да. но иногда. Ну нет у меня ЦЗ.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:13

Иногда? А чаще стёкла бьёшь? :-D А вобще ЦЗ и ненужен,нужна на контакт на котором появляется "+" при постановке на охрану,повесить реле.

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:16

Я понимаю что ЦЗ это когда вставляешь ключ и у тебя закрываются всё двери. А то что когда нажимаешь на кнопку брелка и у тебя закрываются или отпираются все двери, это не ЦЗ. Это только моё мнение.

А что даст это реле?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:21

Алексей Тульский писал(а):

Я понимаю что ЦЗ это когда вставляешь ключ и у тебя закрываются всё двери. А то что когда нажимаешь на кнопку брелка и у тебя закрываются или отпираются все двери, это не ЦЗ. Это только моё мнение.

Нет! ЦЗ - это электрические активаторы в дверях. Они могут срабатывать по сигналу с брелка,от замка зажигания,от нажатия на кнопку блокировки в водительской двери (если ЦЗ штатный) .

Алексей Тульский писал(а):

А что даст это реле?

Прикалываешься? Shocked

У сиги нету отрицательного выхода для сигнала модулю,что бы тот закрыл стёлка,поэтому можно повесить дополнительное реле на выход запирания ЦЗ,то бишь запирается ЦЗ,срабатывает реле и даёт массу модулю.

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:24

Ладно. Завтра отпишусь что получилось. Возьни там много как надо всю проводку переделывать. А места в двери уже нет, и в жгуте тоже. Sad

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 22:46

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 22:50

Karzhimant
Спосибо.

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 23:00

Karzhimant
Помоги! не могу сообразить.
Вот схема. http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/222.jpg Показана позиция 5 на контактах №2 "+" при запирании на контакте №1 появляется "+" , при отпирании соответственно тоже "+" на контакте №7
Как мне развести проводу чтобы получилось как показано на позиции 2 идущие провода к мотору 3 были не "- " и "+" , а только "+"??
А то уже всю бошку сломал, не могу сообразить. Sad

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 23:02

Массу исключаем совсем, только оставляем лампу подсветки.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 23:04

Я ничо непонял! Shocked

Я делал так: включал зажигание и тыкал пробником при зажатой кнопке на подъём ЭСП сначала в 1-й,потом в 7-й контакт,и где лампочка загоралась - тот провод резал!

Алексей Тульский писал(а):

Как мне развести проводу чтобы получилось как показано на позиции 2 идущие провода к мотору 3 были не "- " и "+" , а только "+"??

А зачем?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 15 Августа 2008 23:14

Хм, анапрямую минус с актуатора нельзя? (он тама меньше чем пол секунды - но он есть!) Confused

Правда схему не курил и может при открытии дверей стёкла открыват (кайф особенно зимой и в дождь) Laughing

, по идее провод открытия другой должон быть 8-)

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 15 Августа 2008 23:16

Я схему с ЦЗ никак не фкуриваю,но предположу,что там как и на ЭСП на обоих жилах постоянно минус,а при закрытии/открытии на одном из них появляется плюс!?

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 15 Августа 2008 23:16

На активаторе меняется полярность при открытии и закрытии. Если "+" подать на минус модуля то уходит в режим зашиты.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 15 Августа 2008 23:38

Karzhimant писал(а):

постоянно минус

Ааа, в моей колхозной схемке закрытие от +, поэтому я напрямую к моторчику и прецепился, а если там земля (-) по обоим проводам, то реле надо :cool:

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J