Такая тема...поменял штаны на паук 4-2-1 и появилась проблема с датчиком кислорода. Комп пишет код ошибки 1135 внешних повреждений проводки нет.Купил новый датчик..поставил,таже ботва.
помогите знаниями!

P0135 ДК до нейтрализатора, неисправность нагревателя


евро 2?

а может ему слешком холодно стало?

так это я понял,а как исправить данный недуг тачилы?

а где вварена гайка под дк в пауке? и чей паук? он длинный?

Паук не длинный,гайка вварена во 2 сочленение.

ну и не правильно
она должна быть вварена после того как все трубы сошлись, иначе курево

я тоже подумал об этом.И в тоже время у меня прошивка B105DP12_nlz
21124 - 1411020-30
(1,6L, 16V)
Тюнинг на базе серийной прошивки B105DP09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Очень динамичная. Отключено регулирование по ДК и адаптация по топливу.
Калибровка ©IronCat
Датчик кислорода ваобще можно не вворачивать. Она и без него летает.
Но чек и комп достали сигналить.
Кто может подсказать в чём трабл??

отключи его тогда вообще

Если ДК отключен в прошиве, ошибка выскакивать не могет. Косяк тюнеров прошивки.

Понял что тут ни кто не в курсе,так что поеду на неделе на диагностику.Кому будет интересно отпишусь об результате.