Привет уважаемым ветеранам форума!
У меня до Вас вопрос.Причём срочно.
Готовлюсь у знакомого купить пятнашку.Тормоза у неё хорошие.Четырнадцатидюймовые вентлируемые.А колесные диски литые на 13(ABUA).Передня пара дисков изнутри
проточена на 3мм(по словам владельца).
Вопрос:
Не опасно ли это с т. з. целостности диска ?
Или такая концепция имеет право на жизнь?
Знакомый мой уже год так ездит.Утверждает,что всё нормуль.И в ямы на скорости влетал и т.д. и т.п.
Заранее благодарен за ответы.

В принципе нет... но вот тормоза на 14 - дело хорошее, исход из собственного опыта, если беспокоит то что диски проточены - менять самому на 14.

Опасный колхоз. Бери диски 14" и резину 185/60R14.

+1 8-)

Понятно,что колесеые на14 лучше.Оно и красивше даже.
Но в этом сезоне выложить 16 кило за новые диски и резину буду не готов.Да и куда девать зимний комплект Гудиер Экстрим(1сезон),тоже на 13.Жалко,однако...
Вопрос:Смогу ли при имеющейся концепции "дожить" до следующего сезона?Хотелось бы...
Мое мнение:Надо возвращать тормоза на 13,а проточенные диски заменить на что-нибудь,пока.Не хотелось бы...

Тормоза оставь! Диски колесные внимательно обследуй на предмет деформаций и трещин, особенно в местах проточки, если все нормально то можно аккуратненько до весны доездить, только в ямы не влетай... 8-)

Дабы не плодить новую тему.
Подошло время менять диски. Стоят штамповка 13. Собственно, есть ли смысл переплачивать за 14" (диски + шины) или нет?

Есть

+1

я представляю какой там вылет на дисках

если не тормозишь на рельсах и дороги не очень то нет смысла.

ещё +1
Поменял 13 на 14 и ни разу не пожалел.

+1

Я наоборот поставил вместо 14 на литье с резиной Toyo, на штамповке 13 с резиной Росава. Поведение машины по управляемости конечно ухудшилось, но зато комфорт просто на высоте. Салон вообще перестал издавать звуки. Подвеска с колесами отрабатывает всю мелочь дорожную.

Да у тебя и:


У тебя все так - наоборот?

у каждого свои причуды :-D
А по теме ИМХО до первой хорошей ямы

Я вот со сменой 13 на 14 дюймовые собираюсь делать вот что:
Так как зимний комплект 13 дюймовый, то на зиму верну 13-тые тормозные диски. Делов на 20 минут. Весной обратно на 14 поменяю.

Zigmund
мда.. а не проще резину купить на 14?
( есичо можно на 13 продать даже.. и не особо много доплатить )

Я люблю ковыряться в машине. Тем более ничего сложного нет. По времени займет ка все 4 колеса поменятьПри продаже потеряю больше.

Это если нормально диски снимутся, а если прикипели? После кувалды они могут быть кривые.

Да нормально они снимутся, а чтобы их кувалдой согнуть это постараться надо...