Датчик температуры двигла - Семейство "Самара"

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 16 Августа 2008 17:36

Где находится датчик который врубает вентелятор на инже ?

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 16 Августа 2008 19:48

Врубает не датчик, а мозги. Датчик возле термостата.

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 16 Августа 2008 20:59

Проблема то в том , что по пробкам чото тосольчик откуда то выдавливать начинает после одного двух раз как вентилятор сработает и движок стремиться к перегреву.
В чём трабл может быть ?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Августа 2008 21:38

Р•РІРіРµРЅРёР№093i писал(а):

что по пробкам чото тосольчик откуда то выдавливать начинает

Пробку расширительного бачка меняй, давление не стравливает.

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 17 Августа 2008 09:43

А как потом проверить можно эту систему , когда крышку поменяю ?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 17 Августа 2008 10:09

Смотри темки недавние по перегреву, ребята через обратку расширительного насос с манометром подключают.

Р•РІРіРµРЅРёР№093i писал(а):

и движок стремиться к перегреву.

Насколько стремительно, БК есть? А то по приборке не айс.

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 17 Августа 2008 10:23

Rover_61reg писал(а):

Смотри темки недавние по перегреву, ребята через обратку расширительного насос с манометром подключают.

Р•РІРіРµРЅРёР№093i писал(а):

и движок стремиться к перегреву.

Насколько стремительно, БК есть? А то по приборке не айс.

Ситуация непонятная такая что не слышно работает вентелятор или нет . Вот глушишь когда , зажигание включаешь на подогретом уже движке , то он работает , а так не слышно нифига . Confused

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 17 Августа 2008 10:29

Р•РІРіРµРЅРёР№093i писал(а):

тзажигание включаешь на подогретом уже движке , то он работает

Это нормально, главное чтоб выключался.

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 22 Августа 2008 13:32

А скока говорите он давление должен стравливать ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Августа 2008 14:11

клапана в крышке 2 впуск выпуск, выпуск открывается примерно при 1,1кгс/см2 тем самым повышая температуру кипения, впускной при понижении давления относительно атмосферного на 0,03-0,13кгс/см2 при остывании.

X2X

На форуме 16 лет Сообщения: 156 Откуда: Краснодарский край. Авто: Хожу пешком.

# 22 Августа 2008 14:52

Авто какого года? Если со стоковой прошивкой, там ставили вкл. вентилятора аж 104, плохой тосол кипеть нараз будет! Как вариант, термостат. При недооткрывающимся термостате, вентилятор будет работать дольше обычного и время падение температуры замедляется.
В пробках обычно давление открытие клапана сброса не превышает 0,95бар.

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 22 Августа 2008 15:03

-=Worm=- писал(а):

клапана в крышке 2 впуск выпуск, выпуск открывается примерно при 1,1кгс/см2 тем самым повышая температуру кипения, впускной при понижении давления относительно атмосферного на 0,03-0,13кгс/см2 при остывании.

Как так 2 клапана ? Shocked

У меня видимый один клапан тока подпружиненный . Пошёл я тогда всё таки думаю крышку менять.
И кстати , термос может от случая к случаю зависать ?

X2X писал(а):

Авто какого года? Если со стоковой прошивкой, там ставили вкл. вентилятора аж 104, плохой тосол кипеть нараз будет! Как вариант, термостат. .

2004 года . Всё вроде стоковое в плане топливоподачи.

X2X

На форуме 16 лет Сообщения: 156 Откуда: Краснодарский край. Авто: Хожу пешком.

# 22 Августа 2008 15:15

Может зависать.
В крышке действительно 2 клапана.
Я не про топливоподачу, а про температуру вкл. вентилятора(калибровка в прошивке такая).

svarnoi

На форуме 22 лет Сообщения: 613 Откуда: Химки Авто: Nissana & bmw520

# 22 Августа 2008 15:37

Стояла старого образца крышка-все нормально работало.Поставил новую с пластиковым клапаном-замечаю начало тоже понемногу уходить.Немного-раза в 2 в месяц доливаю .Пока воду подливаю.Но скоро верну назад старую пробку:-D

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 22 Августа 2008 15:39

X2X писал(а):

Если со стоковой прошивкой, там ставили вкл. вентилятора аж 104, плохой тосол кипеть нараз будет!

на бошах стоковых и 107 есть, не кипят же Smile

если система работает исправно, то и это не много.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям