Суть проблемы такая , подъехал к дому заглушил машину . Потом снова завел бац , а машина не заводится , неслышно как бензонасос качает , подождал минут 5 насос загудел завелась , снова заглушил некачает . Помогите плиз

реле

а где реле стоит?

Снимаешь боковушку панели со стороны пассажира и там увидишь. Реле имеет серый провод.

Как правильно сказать в магазине реле топливного насоса?

Не, там обычное 4-х контактное реле на 30 Ампер. Оно не имеет названия Тупо реле.

Я уже думал бензонасос накрылся ну думаю зашибись собрался завтра в деревню ехать

Под рулевой колонкой есть диагностическая колодка, так вот к ней паралельно подводится питание к бензонасосу (подаётся +). Возьми ламповый пробник и посмотри прямо на ней. Но такая фигня, которую ты описал не показывает на неисправность реле (ИМХО), т.к. если бы что то было с реле бензонасоса, то оно бы пропало вообще и проподало бы во время движения автомобиля а также хаотически, т.к. авто во время движения трясётся, следовательно плохой контакт проявится быстрее... Скорее это может быть:
1. Сигнализация, т.к. она всегда отключает бензонасос.
2. Иммобилайзер, при блокировании двигателя также отключается бензонасос.
3. ЭБУ. Но прежде чем рассмотреть его, нужно проверить верхних два пункта, т.к. там с проверкой настоящие дебри...

Щас попробую

Смотря как ставили...
Skorpion
А машина какого года и с каким пробегом?

Она не под рулевой колонкой, а там где на фотографии шурупы лежат И на какой вывод колодки подпараллелен провод от бензонасоса?
Сдаётся мне что-то тут нетак 8-)

Точка G Серый провод.

Ну где тут точка Г

Если бы автар получше заполнил профиль 8-)

Поменял релюху , пока вроде всё тип-топ тьфу тьфу тьфу

http://www.vaz-autos.ru/2110/7_6_4_2.htm

Знаю про старую колодку, но если бы Skorpion написал, хотя бы год выпуска

Общем сегодня ехал на работу встал на мичуринском проспекте , включа зажигание бензонасос не качает , подождал полчаса пока машина остынет до 80 градусов и быстрей поехал в сервис , проблема решилась покупной нового бензонасоса

Из-за бензонасоса check мог загоратся?

могли быть подгоревшие контакты на насосе

Skorpion
весь БН поменял?

Да полностью заменил

Достаточно было заменить моторчик. Раза в два дешевле обошлось бы. Все признаки кстати на него указывали, он перегревается и машина глохнет - постояли - остыл - поехали дальше.
Нет конечно. ТНВД можно проверить только подключением манометра к топливной рампе. На холостом ходу чуть больше 2 атмосфер, если перекрываем обратку должно вырастать давление до шести.

а это не только в десятке? В Самарах есть?