Владельцы ВАЗ 21хх4, что вам дает..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
olg2004
# 18 Августа 2008 08:02
неспорть круче всех 21081 :-D
Гомер Симпсон
# 18 Августа 2008 08:37
DerDen писал(а):

..это новомодное 1.6?? престиж? мощность? (а у тазовских 1.6 стати сколько уже не 75 а 78 л/с??), желание быть непохожим на других?? чем вызвана переплата бабок по сравнению с 1.5? разве есть вообще разница какая то?

ЗЫ просто интересно 8-)



1)1,5 с 16-ю клопами не выпускают уже почти 3 года
2) не гнет клапана
Кот Чеширский
# 18 Августа 2008 09:22
Автор а ты ездил на 1,6 16?
Если бы ездил понял - что переплачивать за фюжн - просто не имеет смысла, да еще за уродский дизайн передних фар.

Тема провокация устроить срач. Very Happy
shubin81
# 18 Августа 2008 12:10
1.5 ведь щас ни в каких авто ВАЗовских неидет гражданских. он просто невыпускается. уже как год. просто унифицировали линию производства движков чтоб везде шел блок 1.6. а так ничем он не лучше - вибрации, дизелит. ну токо моща на 3 лс повыше. ну хотя что дизелит - это даже прикольно - если больше жалоб нет. клевый звук такой 8) вообще так и хочется сказать "фьюжн г@$но ибо бабское какоето, среднего пола и ващще никакое короче"
MEPHI_Aahz
# 18 Августа 2008 12:11
Возможность догнать мощный седан. 8-)

несмотря на
Цитата:

вибрации, дизелит клевый звук такой


Smile Smile Smile
Vlad B
# 18 Августа 2008 12:15
Кот Чеширский писал(а):

Если бы ездил понял - что переплачивать за фюжн - просто не имеет смысла



Ну уж фьюжик-то раза в 3 лучше чем 21124... Хотя бы наличием рычагов в передней подвеске, подрамника, интерьера как такового и т.п. 8-)
Acquirer
# 18 Августа 2008 12:22
shubin81 писал(а):

а так ничем он не лучше - вибрации, дизелит.


Пипец, он больше сотни проходит с такими делами?
MEPHI_Aahz
# 18 Августа 2008 12:31
Конечно, проходит. На 80ти откапиталить можно и еще 20 тык влегкую 8-)
shubin81
# 18 Августа 2008 12:57
Acquirer писал(а):

shubin81 писал(а):

а так ничем он не лучше - вибрации, дизелит.


Пипец, он больше сотни проходит с такими делами?



ну про видрации я махнул - есть конечно, но далеко не увсех. у отдельных индивидов все таки. а дизелит - это да. звук пи...датый 8) 8)
MEPHI_Aahz
# 18 Августа 2008 13:05
Цитата:

ну про видрации я махнул


ведрации... зачотная опечатка.
shubin81
# 18 Августа 2008 13:11
да пофиг. ведро оно и есть
DerDen
# 21 Августа 2008 17:39
Новайс писал(а):

Думаю, что ВАЗик с двиглом 1.6 и 16 клапанами мальца пошустрее Фьюжна будет.


нет

тем более я про самару 1,6 8 вэ
Eddard Stark
# 21 Августа 2008 17:43
Ну уж фьюжн чтобы был в 3 раза лучше 12 - это конечно гонево.
Вот если сравнивать 12 с 1 БМВ то да - еще мона сравнить Very Happy
vsmax
# 21 Августа 2008 17:59
А самары выпускают 1.6 16кл ?
zvezda
# 21 Августа 2008 20:11
vsmax писал(а):

А самары выпускают 1.6 16кл ?


так счас же все самары 1,6 идут.
зы самара ацтой Шнивко рулит да Laughing
Димoн
# 21 Августа 2008 23:59
zvezda писал(а):

Шнивко рулит да



Странно, но я почему-то хочу шниву с кондеем. Shocked
Новайс
# 22 Августа 2008 00:25
DerDen писал(а):

Новайс писал(а):

Думаю, что ВАЗик с двиглом 1.6 и 16 клапанами мальца пошустрее Фьюжна будет.


нет



Будем проверять?
Smile Smile Smile

Ну и по максималке Фьюжн сливает ВАЗикам, у которых 1,6 16v.
Это просто факт.


Про Ваз с 8 клапанами я не спорю. Тут Фьюжн, понятное дело, шустрей.
____________________________________________
Здесь царство флуда.
DerDen
# 23 Августа 2008 10:56
Новайс писал(а):

Будем проверять?



а что проверять. посмотри тех. характеристики и все поймешь.. если очень лениво, то помогу

http://www.layert.ru/catalog/vaz_motor/vaz21124.php х-ки движка 21124

Цитата:

Мощность двигателя, кВт(л.с) при об/мин: 65,5/5000(89,1)



Цитата:

Время разгона от 0 до 100 км/ч, с : 12
Максимальная скорость, км/ч : 180



х-ки фьюжн http://carsguru.net/catalog/ford/fusion/2712/

Цитата:

Мощность, л.с. / об/мин: 100 / 6000



Цитата:

Время разгона с места до 100 км/ч, с: 10.9



так что правильный ответ- фьюжн мощнее и динамичнее чем ваз 21124
Idiot
# 23 Августа 2008 11:05
Димoн писал(а):

Странно, но я почему-то хочу шниву с кондеем


могу порекомендовать хорошего психоаналитика 8-)

байсабж-ну чо. евро3....сам был немного разочарован. 6-ка быстрее пуляет. этот двиг реально "задушен", 100 лишних кубиков нужны для того, чтоб хоть как-то ездила...или может не обкаталась...хз...
Новайс
# 23 Августа 2008 15:27
DerDen писал(а):



Цитата:

Время разгона от 0 до 100 км/ч, с : 12
Максимальная скорость, км/ч : 180



х-ки фьюжн http://carsguru.net/catalog/ford/fusion/2712/

Цитата:

Время разгона с места до 100 км/ч, с: 10.9



так что правильный ответ- фьюжн мощнее и динамичнее чем ваз 21124



Спасибо.
Я этого не знал и думал, что все фьюжны уступают в динамике 16 клапанникам ВАЗа.
Вот какие данные дает официальный сайт Форда:


Таким образом, есть Фьюжн, который 1.6 и без АКПП.
Он действительно разгоняется до сотни быстрее 16клапанной десятки ВАЗа.
У нее, в свою очередь, выше максималка (которая, правда, стала не очень нужна в свете теперешних штрафных санкций за скорость).
Остальные Фьюжны - хуже.

Справедливости ради надо сказать что у Приоры разгон до сотни - 11,5, что близко к Фьюжну 1,6.
__________________________________________
Что может быть важнее разгона до сотни?
Кот Чеширский
# 23 Августа 2008 16:30
Vlad B писал(а):

Ну уж фьюжик-то раза в 3 лучше чем 21124... Хотя бы наличием рычагов в передней подвеске, подрамника, интерьера как такового и т.п. Cool



Ты уверен что именно раза в 3? а не в 3,25 и не 2,97 раза? Very Happy

Он жрет бензина в 3 раза меньше?
Он берет на борт в 3 раза больше?
Он едет в 3 раза быстрее?

Или как уже выяснили он разгоняется на 3 ( ТРИ ) секунды быстрее до 100 км/ч ? Very Happy

Про рычаги в передней подвеске и балку в задней не надо, а также как и про подрамник. Спорим рама лучше?
Idiot
# 23 Августа 2008 17:26
Кот Чеширский писал(а):

Он жрет бензина в 3 раза меньше?
Он берет на борт в 3 раза больше?
Он едет в 3 раза быстрее?


стоит в 3 раза меньше Laughing
ну если не конвертировать
Кот Чеширский
# 23 Августа 2008 19:55
Idiot

Нет блин,
ремонт в 3 раз дешевле..
Ага...
НА первой машине я поменял стекло левой передней дверцы за 130+200р

130 - стекло + 200 за работу.

А что у фьюжена левое переднее стоит в 3 ( три ) раза дешевле )
130 / 3 = 43,(3) р. И замена 200 / 3 = 66,66(6) р за установку?...

Влад Б! Вы не умеете считать.

Хорошо. Пластик в три раза лучше...
Он более гладкий, нет, он более мягкий....., нет он более приемлемый....

Smile

Влад Б. Вы не правы - мягко говоря
zvezda
# 23 Августа 2008 19:58
РљРѕС‚ ЧеС?РёСЂСЃРєРёР№ писал(а):

Он жрет бензина в 3 раза меньше?

Он берет на борт в 3 раза больше?

Он едет в 3 раза быстрее?


а это нынче главные характеристики машины? Smile
Кот Чеширский
# 23 Августа 2008 20:04
zvezda писал(а):

а это нынче главные характеристики машины? Smile



Нда? А какие щас гланвые хар-ки машины? А то я чето типа отстал - не знаю что главно, а главное то пчелы. а если подумать , то и не они главное то...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •