Выбор пал на Приору. Какую брать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wraithik
# 21 Августа 2008 18:20
Winner
Бери 02. Экономия 10тр выходит боком. Ну не поставишь ты себе люксовые навороты за 10тр.

TigerS 62 писал(а):

хочу орку с ГУРом, инфу слышал что сняли ЭУРи гуры. Правда?


Нет. А зачем если не секрет?
Gloom
# 21 Августа 2008 18:21
wraithik писал(а):

А зачем если не секрет?


больше нравится...
мне так тоже Smile
wraithik
# 21 Августа 2008 18:54
Gloom писал(а):

больше нравится...
мне так тоже Smile


В свое время карб тоже нравился больше чем инж Smile
TigerS 62
# 21 Августа 2008 18:59
ГУР надежнее вот и все.

Я не говорю конечно что электро усилить гаумно и т.п. просто не вызывает доверия и все))) Но сам ездил на калине с ЭУРом, рулится легче Very Happy
Rodomez
# 21 Августа 2008 19:09
видел вчера в салоне приорку с мотором 1,8л. 120 лошадей, за 343 круб. цвет космос, литье блестявое 15 дюймов...конфетка :cool:
Роман Торопов ©
# 21 Августа 2008 21:11
Rodomez писал(а):

вчера в салоне приорку с мотором 1,8л. 120 лошадей


120л.с. и со 126-го ДВС легко снимается ...
TigerS 62
# 21 Августа 2008 21:22
супер авто уже поступили в массы... хорошо.. но с приоры они на самом деле мало выжали)
wraithik
# 21 Августа 2008 21:41
TigerS 62 писал(а):

ГУР надежнее вот и все.

Я не говорю конечно что электро усилить гаумно и т.п. просто не вызывает доверия и все))) Но сам ездил на калине с ЭУРом, рулится легче Very Happy


Ну ты про инж и карб вспомни.
Про калиноский ЭУР я молчу. На пироре другой.

А надежность гура, пока сальник не потек. А если сильно потек, то уже не едем Sad
pklyonov
# 21 Августа 2008 21:59
ЭУР однозначно надежнее. Рейки на калине и приоре одинаковые, думаю, и эуры одинаковые.
TigerS 62
# 21 Августа 2008 22:10
pklyonov писал(а):

ЭУР однозначно надежнее. Рейки на калине и приоре одинаковые, думаю, и эуры одинаковые.


именно в ВАЗаз я не слышал что ГУР накрывается... протечка и то, устранимая... про ЭУРы наслышан. Стрёмно)


Преднатяжители в люксе. Как они? и кто нить видел чтоб в приоре подушки раскрывались (фото с дтп и подобное)
pklyonov
# 21 Августа 2008 22:17
у меня с ним ничего не было, эуры глючные были в первых калинах 2005 года, сейчас уже года 2-3 ни у кого с ними проблем нет.
Gloom
# 21 Августа 2008 22:19
вобщем самое приятное в ГУРе это короткая рейка...
как же жалко смотреть на калиноводов при развороте :-D
pklyonov
# 21 Августа 2008 22:24
Не, главная проблема не в развороте, а в выезде из ряда припаркованных машин и в пробке если надо перестроиться быстро. При развороте руль сам назад раскручивается, а тут надо сначала в одну сторону, потом в другую...
Gloom
# 21 Августа 2008 22:32
pklyonov писал(а):

Не, главная проблема не в развороте, а в выезде из ряда припаркованных машин и в пробке если надо перестроиться быстро. При развороте руль сам назад раскручивается, а тут надо сначала в одну сторону, потом в другую...


ну так я и говорю при развороте на маленькой тесной площадке, с 4мя-5ю полными перекладками руля Smile
pklyonov
# 21 Августа 2008 22:33
Ну сам посуди, зачем на маленькой тесной площадке разворачиваться? Wink
Лучше найти удобное место и развернуться без проблем.
Gloom
# 21 Августа 2008 22:35
pklyonov
всякое бывает..
Цифра
# 21 Августа 2008 22:49
Роман Торопов © писал(а):


120л.с. и со 126-го ДВС легко снимается ...


Да щас. Чтобы снять 120 л.с. с 1,6 должны быть изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске. Не можно, конечно, поставить безкомпромиссное решение, как это водится, типо прошивки, распредвала и другой всякой хни, которую так любят наши тюнинговые конторы и возможно где-нибудь к 8-9 тыщам оборотов ты такую мощность и снимешь. Тока это не мотор на "каждый день" получится. Ибо на низах данная конструкция будет выглядеть сильно печально. Так что не надо про легко.
александр21
# 22 Августа 2008 09:47
Сегодня зашёл в автозапчасти и был реально в диком шоке! Ролики ремня ГРМ на Приору---закупочная 3000р, т.е. в магазине они будет лежать с ценников не меньше 4000руб. Ремень ГРМ---1500руб. Ппц! вот сижу и думаю. Sad
pklyonov
# 22 Августа 2008 10:46
Раз в два-три года потратить на машину 7-8 тысяч - это много, что ли?
тест-пилот
# 22 Августа 2008 11:09
Бери лучше Спектру
V1T
# 22 Августа 2008 11:15
александр21 писал(а):

Сегодня зашёл в автозапчасти и был реально в диком шоке! Ролики ремня ГРМ на Приору---закупочная 3000р, т.е. в магазине они будет лежать с ценников не меньше 4000руб. Ремень ГРМ---1500руб. Ппц! вот сижу и думаю. Sad


Обычные иномарочные цены Very Happy 8-) Надо привыкать...Детали на ваз по 5 рублей ведро уходят в прошлое Very Happy Главное чтоб качественные были, чтобы не приходилось ролики в магазе штангелем обмерять, как на 1,5 16в
pklyonov
# 22 Августа 2008 12:32
тест-пилот писал(а):

Бери лучше Спектру


александр21
Только сначала помотри сколько эта вся фигня стоит на нее, а то потом мы же виноваты окажемся...
Gloom
# 22 Августа 2008 12:39
pklyonov
+1 :grin:
http://avtopasker.ru/goods/52934.htm
wraithik
# 22 Августа 2008 14:40
Gloom писал(а):

pklyonov
+1 Very Happy
http://avtopasker.ru/goods/52934.htm


А потом кто-то еще будет говрить, что они по цене в экплуатации не сильно отличаются. 600р (АТЕ) против 1600р за колодки. Почти три раза.
artois08
# 22 Августа 2008 14:53
тест-пилот писал(а):

Бери лучше Спектру



....и корми её бензином!
У неё расход около 12 литров Shocked
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •