приобрёл на днях такую штуковину


теперь рассказывайте друзья:
на каких оборотах переключать передачи, какие обороты лучше держать во время движения ну и когда там красная зона начинается

Неееееееееееееееееееееееет, только не это!!! :ooo: :ooo: :ooo:

да мне прост интересно - не буду же я по тахометру теперь ездить! переучиваться - это геморно!

Расскажи, как его подключать... 8-)

Был у меня такой на "Москвиче", падал много раз (пока не закрепил как следует), треснул корпус, а работает до сих пор. Очень надёжный и удобный аппаратец.

там три провода, один на + 12 вольт, другой на минус, третий на катушку зажигания. может показывать напряжение на акб во время работы стартера (можно косвенно определить уровень заряда акб), ну и плюс всякая херь типо часов, будильника, секундомера, ещё показывает угол опережения зажигания (или как там это называется?), можно выставить чтоб пищал при наборе определённого количества оборотов. всегда хотел знать обороты - вот теперь сбылась мечта идиота один фиг уже привык ездить по спидометру
ну а чтоб не падал его нужно клеить на хороший двусторонний скотч

ездить нужно на слух! а не по приборам...ну разьве что по спидометру скорость посмотреть, да и то это что гайцы не доеб...ись

У него задержка все-таки присутствует... А еще удобно карб настраивать)))

И у меня такой же.

Спасибо, себе такой же замучу... Он вроде и не дорогой...

Тож был такой на пятерке.
Обороты с опозданием показывает, зато можно знать точную частоту оборотов и кучу другой информации= БК!!! :cool: Одним словом!

У меня такой был, но через пару лет сдох.
про обороты и передачи- есть несколько открытых тем

Никогда в жизни не смотрел на обороты,переключаю всегда исключительно на слух