Достал скрип в выпускной системе. Путем многочисленных экспериментов выявлен источник- метелографитовое кольцо, точнее соединение катоколектора с выпускной системой (там где еще болты с пружинками стоят). Скрип проявляеться при троганье, при проезди неровностей "в натяг", тоесть когда вибрация у двигателя больше(перемещается он больше на подушках в эти моменты под нагрузкой) ну и соответственно больше она передается и на выпуск. Причем на новой машине такого не было, а года через полтора началось, замена металографитового кольца помогла на пару месяцев. Может его помазать чем перед устоновкой? Или какой сильфон колхозить гибкий, как на ино. Звук точно оттуда идёт. Конечно на скорость не влияет, но надоело уже порядком.

у самого такаяже фигня - достала.
товарищь решил проблему проше - рассверлил отверстия,
выкинул пружинки и жёстко срепил место болтами

Тема баян страшный http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=158771&highlight=