Вобщем, стою на светофоре, впереди стоящая ментовская буханка врубает задний и приезжает в меня. Выходят три 20-летних дятла в синих рубашка. и типа "500 р. или ты в нас въехал". 500 р. там с головой хватало, но тон у него был чуть выше, чем надо. Пошел на принцип и вызвал ДПС. ментов выипали сначала на капоте моей машины, потом особо отличившегося на посту ДПС. 500 р. я свои забрал и поехал.
Решетка радиатора обошлась в 150 и стекло фары Киржачской в 120.
Фара правая, то есть светить должна чуть выше левой. Поставил, светит вниз. Начала регулировать винтом, а вот хрен! В самом высоком положении рисунок все равно ниже левой.
Я вот думаю, фара крепится на четырех болтах. Может быть я два верхних закрутил до конца, а нижние нет и поэтому она криво встала и светит вниз? больше мыслей никаких.

А, да, гидрокорректор. Когда снимал выдернул, когда ставил воткнул. работоспособность не проверял еще.

Совсем охренели... Это в каком городе такое твориться?

NorthWest
:cool: за решительность!

Я бы начал с корректора.

J_rockiN, а с чего там начинать?
если он работает, то проблема 100% не в нем?
а если работает, то просто воткнул не докнца/не правильно? там ваще хитрости какие-нить есть?
Я просто помню, что втыкаться он не хотел. Но я воткнул

Наверно, от этого фара и опустилась...

А может она отустилась от стыда за нашу доблестную...

Аффтар, глубочайший респект. побольше бы таких как ты, мы бы в россии свою власть сделали.

Мдя... таких ментов надо заливать бензином в буханке и сжигать.

Вот гады! Еще и развести пытались
99-ю надо уважать! :cool:
а город то какой, мы не поняли

всё надеяшься что в питере?

Да, надеюсь
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=189267&start=0

фигасе, ровно они должны быть и левая и правая на одной линии

Настраивал по прибору в двух сервисах, после первого думал накосячили, правая стала светить чуть выше (не середина а самый правый край, середина на уровне границы левой), поехал в другой, посолиднее - то же самое.

у меня была такая же ситуация, только без минтонов. так вот, там погнуло само место на кузове, куда крепится фара. так сказать металл пошёл. бери молоток, брусок деревянный и подгоняй на место!

:cool:

МО, город Электросталь, Фрязевское шоссе.
Сегодня вечерком пойду проверю работоспособность гидрокорректора и "вертикальность" установки самой блок-фары.

По поводу потянутого металла очень сомневаюсь. Повреждения очень детские - сломана рештка радиатора и разбито стекло одной фары. Причем сам отражатель фары и поворотник не повреждены. Бампер абс. цел, лишь небольшая вмятинка на номере.

имхо, правая выше. Ибо освещает обочину.
Если бы светили одинаково, то не было половых проблем с техосмотром у праворуких машин.

NorthWest
+1
На филипс зайдите кто не верит, лампы для праворуких другие.

если площадка крепления фары ровная (а я думаю это можно увидеть при снятой фаре), то проверить гидрокорректор только остается. Покрутить его и посмотреть, как шток двигается. Поставить его на место и посмотреть, двигается ли пучек света при регулировки гидрокорректором. Если все ок, то дело только в самих внутренностях фары.
Конечно можно подкладывать шайбы под нижние болты, но, имхо, не выход..

итак, гидрокорректор работает. Вынимал, вставлял, все работает. Когда вынимаешь пучок света падает еще ниже, вставляешь, поднимается. Завтра днем буду смотреть место крепления фары.

Стекло у фары было разбито. То есть к внутренностям доступ был открыт. Мог ли при ударе или во время ремонта сместится отражатель? Просто пощупал, фара вроде ровно стоит, ни намека на недокрученность болтов или люфт.

Рена
на водительком что то кто то сидело???


прежде чем что сказать - думайте, а лучше читайте. система освещения ассемитричная, обочина освещается за счет конструкции рассеивателя, "галки" видел когда к стене подъезжаешь? так вот та самая часть галки что стоит под углом относительно горизонта и отвечает за обочину, а не поднимание правый фары вверх.

вот рисунок, все в мурзилке видели, курите, думайте

dimm33
Ты сам настраиваешь по мурзилке?

а я тебе ещё раз повторяю, что у меня было так же как у тебя, стекло на фаре разбилось и треснул мухобойник. после манипуляции с молотком и бруском увидишь эффект!

блин, мне тоже правая фара, в ососбенности гидрокорректор, не нравятся. Из солидарности к аффтару косит.

Вобщем, снимал сегодня фару.
вертикальная пластина (на которой два из четырех отверстий под болты) в норме, все остальное тоже. Нигде никаких вмятин на металле не обнаружил.
Единственный трабл замеченный - так это появившийся люфт в районе одного из четырех болтов. Ну понимаете, как стол с одной короткой ножкой. Стоит прижать фару к этому болту (он верхний правый) - фара меняет угол наклона, пучок света приподнимается (но все равно не идеал) и в оставшихся трех точках крепления нет прилегания фары. И при этом просто видно, что фара стоит не как надо, нижняя часть выступает сильно, поворотник тоже выступает из кромки крыла больше, чем надо.

Либо сниму вторую фару и внимательно сравню все точки крепления. Либо подложу шайбы под нижние болты.


А еще сегодня заметил, что не работают фонари заднего хода. В выходные разбирал весь салон. По ходу дела накосячил. Проводок этот откуда куда должен идти? Вроде, от рычага КПП ничего не шло, а вот от ручника и к нему много всякой шняги шло.

А еще глушак по-пацански зарычал. бл..ь, и именно сегодня! когда я два часа мудохался с этой фарой, потом о@#вал от мысли, что снова приедтся разбирать салон и (возможно!) отдирать шумку. Вобщем, кароче, ж#@а. Либо хомут разболтался, прокладка прогорела, либо в глушаке дырка. А с деньгами напряг.

Короче, за сегодняшний день машина весь мозг съела.

И подскажите, пожалуйста, при включенном зажигании (но заглушенном движке), включенных габаритах и включенной задней передаче фонари заднего хода должны гореть?

да, и габариты не причем

проверь лягушки контакты - замыкает. да. провода и есть ли плюс или наоборот. в общем ни чего страшного