Всем привет!
У меня созрело 2 вопросика по работе катушки зажигания:
- Есть ли вред катушке, при включенном зажигании и неработающем двигателе?
- В течении какого времени можно держать зажигании включеным, неопасаясь за катушку?

Смотря в каком положении находится прерыватель зажигания
Если в замкнутом, то через катушку будет идти ток и она может перегрется и сгореть, я уже не говорю что так можно и аккумулятор посадить

John_06
на контактном зажигании вредно 50/50, как написал Sprut82
на БСЗ все приличные коммутаторы вырубают ток в катушке через ~1 секунду, если не поступают импульсы с датчика холла