...вот и мой час пришёл...продал свою ласточку(вторую уже)...и решил с отечественным автопромом завязать...хорош...НО, девятка отличная тачка за небольшие деньги, за 2,5 года сменил 2 машины и все 21093i...теперь пересаживаюсь на Nissan almera classic 2006 г.в. 30551 км пробег...всем удачи..ни гвоздя ни жезла...
P.S...в принципе не прощаюсь, у отца инжекторная девятка...

Поздравляю !

Ездил на нисане Алмера ... НА мой взгляд она не стоит этих денег ( но это мое мнение) . Поздравляю с покупкой все равно!

у автора не новая, а двухлетка

Поздравляю!

Поздравляю! Проехался на альмере, правда на автомате, впечатления положительные, приличный аппарат. Скока денег?

Думаю такой агрегат порядка 350-400 тыр стоит 8-)

без гарантии з/ч ОЧЕНЬ дорогие, говорю как работник диллерского центра.
Поздравляю с покупкой.

Boor
Поздравляю!

Открою секрет: ВСЕ ино, которые продаются у нас, не сторят этих денег, да и ТАЗы чесно гря, тоже.

Вот по этому и ненадо покупать з/ч в дилерских центрах!

А чему стоить то, машинка начала 90-х годов. Это даже не Ниссан, а Samsung SM3. По безопасности та-же десятка. Имхо лучше приору или калину с кондеем, хоть запчасти в каждой деревне.

...отвечу всем по порядку...купил за 300 (машина тестя)...оригинальные запчасти действительно дороги, но есть аналоги и как раз от Samsung SM3 ....безопастность куда выше чем в червонце да и комфорта больше чем в погремушечной приоре и в калине...и потом мощность движка калины и приоры не позволяют комфортно ездить с кондеем...слабоваты агрегаты...

Boor о еще земляк)))
ну эт ты зря про кандей у приоры))) вжигает она будь здоров с кандеем. Частая проблема это бензин наш супер качественный

Конец с началом попутал?

The Nissan Almera was a small family car built by Nissan from 1995 to 2006.

Второе поколение вроде в 2000 вышло. Попутал. Значит разработка года 98. Хрен знает, я бы не взял... Если брать ино - только новое, а так запчасти с сервисом стоят мама не горюй.

Я свои иномарочки быстренько перед концом гарантии сбросил.

Boor
Как общие впечатления? Я тоже смотрю в сторону классика 2-х летнего

Да лана, ничего там страшного нет. За все ино не подпишусь, но например на какцент з/ч стоят прим. в 2раза дороже ТАЗовских, зато по качеству голова не болит. Если есть руки и время, поменять все можно самому, ниче там особенного нет, мурзилку в зубы и вперед.
Ну и для примера, у меня подходит ТО 60, так вот у официалов за замену ремней и ролика запросили 13руб, купить все самому 2,5 руб, поставить в неоф. сервисе 1,5руб.

El Dron
подруге на акцент в предыдущем кузове даже дешевле получилось, ремень + ролик около 900р. и замена 1200
в Кореане просили сначало 5500 за работу, а потом за работу с деталями, короче толком ничего не могли сказать, а на ТО в 2 раза дороже.
так что не стоит боятся ино

...после девятки наблюдал следующие впечатления...
1)непривычные габарины
2)очень резкие и мощные тормоза
3)тихий и нескрипучий салон (хотя 21093 была проклеена)
4)мотор слышен только после 3,5 тыщ
5)гур можно было и полегче сделать
6)посадка водителя низковата
7)свет намного лучше
8)расход чуть больше чем на 21093
9)вчера поставил саб и усилок с 21093 снятый...акустика лучше
10)переключение передач немного невнятное после короткой кулисы на 21093
11)на скорости в поворотах наблюдается крен, но впечатление обманчивое, крен до определённого момента...
подводя итог скажу что машинка вполне неплохая, и для тех кто наездился на наших машинах самая подходящая замена...
PS для непонятливых машина 2006 г.в. 2 ГОДА МАШИНЕ ....причём тут начало 90х годов?