Что же надо нашим АКБ? 13.5 V, не дозоряд ( - фиг его знает, меня больше интересовала возможность отключения гены при

AndreyG

На форуме 17 лет Сообщения: 126 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21074i 2006 г.в. > Renault Logan BL 1.6 2009 г.в.

# 31 Августа 2008 18:38

Привет Самароводам! Я тоже решил бороться с недозарядом, заказав РН ТОРН. Вчера получил извещение, на днях надеюсь заинсталлить.

Рена
Посмотрел инструкцию по подключению на сайте разработчика, возник вопрос, как думаешь из какой точки лучше взять питание для РН и обмотки возбуждения? У меня есть мысль взять напрямую с аккума через реле, реле запитать из любой точки, где появляется напруга при включении зажигания.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 31 Августа 2008 19:16

AndreyG
фиг его знает, меня больше интересовала возможность отключения гены при ускорении, ИБ и т.п. Только пока вместо ИБ и микрика для 32-го блока хочу использовать напругу с ДПДЗ совместно с компаратором (ТОРН понимает только лог "0" или "1" (12В).
Как придёт буду эксперементировать. 8-)
Всё зависит от тока потребления.

AndreyG

На форуме 17 лет Сообщения: 126 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21074i 2006 г.в. > Renault Logan BL 1.6 2009 г.в.

# 31 Августа 2008 19:39

Рена писал(а):

AndreyG
фиг его знает, меня больше интересовала возможность отключения гены при ускорении, ИБ и т.п.
Как придёт буду эксперементировать. 8-)
Всё зависит от тока потребления.

Ток до 5 А, стандартная релюха по-любому выдержит. Как я понял, желательно питание РН и обмотки возбуждения взять из самой стабильной точки, иначе могут быть пульсации напряжения.
Я заказал ТОРН без поддержки ИБ, мне главное, чтобы напругу стабильно держал.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 31 Августа 2008 19:46

AndreyG писал(а):

Я заказал ТОРН без поддержки ИБ, мне главное, чтобы напругу стабильно держал.

Ну для этого и 3-х уровневый за глаза, ТОРН интелектуальная система,
тем более с ИБ... посмотрим, протестируем, отпишем как есть.
У товарища уже давно ТОРН, по моему один из "первых", доволен.

AndreyG

На форуме 17 лет Сообщения: 126 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21074i 2006 г.в. > Renault Logan BL 1.6 2009 г.в.

# 31 Августа 2008 21:14

Рена писал(а):

Ну для этого и 3-х уровневый за глаза, ТОРН интелектуальная система,

тем более с ИБ... посмотрим, протестируем, отпишем как есть.

У товарища уже давно ТОРН, по моему один из "первых", доволен.

Не, ну коррекция по замедлению(от стоп-сигнала) будет, подключу обязательно. Да и ТКН интересно как будет работать.
А насчет трехуровневого, в десяточной ветке что-то разочаровались, якобы не очень надежные они.

kostya_t

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Екатеринбург Авто: ваз-21093, карб. 97г.в. 135000км

# 31 Августа 2008 21:14

Мужики,чето я тут затупил...все обсуждаемые тут методы (торн,доп.диод) как повлияют на напряжение на ХХ ? у генератора же больше мощности не станет...следовательно если на ХХ при всех потребителях( дальний свет, обогорев стекла, 3-я скорость печки) просаживало до 13.2 то и будет просаживать...так ведь? просаживает же от недостатка мощности генератора,правильно понимаю? и эту просадку на хх ничем не выличить,так ведь?(смена генератора на десяточный не обсуждаеться)

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 31 Августа 2008 21:54

Цитата:

смена генератора на десяточный не обсуждаеться

Хм, а если на гене написано 14 вольт 90 ампер,то почему бы ему не позаряжать нормально Confused

. А он термокомпенсациями занимается. Laughing

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 01 Сентября 2008 06:51

AndreyG писал(а):

якобы не очень надежные они.

.... ага, и представьте: ночью, да в чистом поле, да зимой.... а у тебя аккум кипит, и лампочки дохнут .... Ух, веселуха!

Ходок

На форуме 16 лет Сообщения: 795 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52

# 01 Сентября 2008 10:08

kostya_t писал(а):

просаживает же от недостатка мощности генератора,правильно понимаю?

Не обязательно, у меня стоит 90А гена, так вот у него аналогичная просадка была пока доп диод не поставил.

dvm99i писал(а):

.... ага, и представьте: ночью, да в чистом поле, да зимой.... а у тебя аккум кипит, и лампочки дохнут .... Ух, веселуха!

Лампочки да дохнут, но только при включении, у меня еще ни одной лампочки во время работы не сгорело и АКБ не кипит даже летом, а уж тем более зимой.

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 01 Сентября 2008 13:04

Ходок писал(а):

Лампочки да дохнут, но только при включении, у меня еще ни одной лампочки во время работы не сгорело и АКБ не кипит даже летом, а уж тем более зимой.

Ты цитату перед этим пропустил.
Я не имел ввиду нормальную работу устройсва, а только хотел сказать, что внештатные ситуации бывают разные. Чем больше узлов, на которые можно грешить (тем более кустарные), тем сложнее определиться в случае чего.

Sashkins

На форуме 16 лет Сообщения: 715 Откуда: СПб Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5

# 01 Сентября 2008 18:42

Всем здрям!У меня такая трабла: купил до отпуска новый аккумулятор Варта 56А/ч, поставил на балконе.Правда до этого пару раз прокатился(не более 50км. проехал на нем).так вот приезжаю я недавно домой после месячного его простоя, поставил, завелся.Проехался немного, музычку послушал мальца вечерком.С утра пришел - аккум мертв...стартер еле-еле крутанул и все.НОВЫЙ аккумулятор простоял в квартире месяц, что с ним могло случиться?

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 01 Сентября 2008 23:05

Цитата:

Проехался немного, музычку послушал мальца вечерком.С утра пришел - аккум мертв...стартер еле-еле крутанул и все.НОВЫЙ аккумулятор простоял в квартире месяц, что с ним могло случиться?

а) сильный ток постоянных потребителей
б) сильный саморазряд аккумулятора
в) что-то другое Smile

Посмотреть ток утечки бс автомобиля.

Зарядить, дать постоять часов 8 и замерить напряжение (должно быть около 12.7В); через сутки замерить, еще через сутки. Измерять с точностью не хуже 0.1В. Известным потребителем "съесть" 25% номинальной емкости, дать постоять часов 8 и замерить напряжение - 12.5В приблизительно соответствуют 75% емкости.

kostya_t

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Екатеринбург Авто: ваз-21093, карб. 97г.в. 135000км

# 03 Сентября 2008 12:03

а есть у кого схемка по подключению доп. диода?

Sashkins

На форуме 16 лет Сообщения: 715 Откуда: СПб Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5

# 03 Сентября 2008 17:23

Да, кстати...напруга 8 с лишним Вольт на клеммах Confused

Это новый аккумулятор...поставил пока старенький, езжу.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 03 Сентября 2008 17:34

Sashkins
Попробу зарядить ЗУ.
С сайта варты

Цитата:

4.8. В случае, если по какой-либо причине произошёл глубокий разряд батареи, её необходимо незамедлительно полностью зарядить, как указано в п. 2.2. настоящей Инструкции. Недопустимо оставлять батарею в состоянии глубокого разряда. Это приводит к существенному снижению её ёмкости

Минимальное 9В.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям