_Stealth_ писал(а):...чем масло жиже тем лучше, тогда оно легко проникает во все щели и зазоры и смазывает там все.
Гыыыы! 
Ню-ню - а маслонасос об этом знает?
Чем жиже нормы масло тем ближе к масляному голоданию двигателя!!! 8-)
Повторяю: нормы вязкости масла определяет производитель двигателя!
Вы ещё в уазик предложите синтетику лить! Он через пять минут нагрузки клина даст!Матреха писал(а):_Stealth_
покажи ту книгу где написано синтетику в жигули лить
Её должны давать вместе с машиной !! Она есть у всех.OPR писал(а):еще и стартеру сказали ПИПЕЦ скоро - наверное до зимы полюбому лучше поменять или хоть перебрать и почистить..да??
Если в него заглянуть - хуже не будет, тем более - там все довольно просто.Не всегда последствия гидроудара столь катастрофичны 8-)
Цитата:шатуны бы погнулись, с блоком бы возникли косяки, голову повело.
Реально наши движки очень крепкие :-D_Stealth_ писал(а):Ага, точно, мазут лучше всего смазывает двигатель и лампочка не загорается даже на выключеном двигателе.
Тоесть маслонасосу легче гонять жижу, чем жидкость ?
а вообще лейте что хотите, мне кажется Ваш вариант масло М-5.
А для тех кому важен двигатель и его надежность лучше лить 5в40 или 0-40.
Да лейте хоть веретёнку, она ещё жиже - Ваше проаво!
Или вообще тормозуху она точно "легко проникает во все щели и зазоры и смазывает там все"
Мой вариант лето п/с 10W40, зима п/с 5W30 и так каждый год. 8-)
Eddard Stark писал(а):Короче я юзаю Castrol EDGE 10W60 круглый год 
10W60 значительно гуще чем 0W40, это к лучшему. 8-)
Только кому нужны эти ...60? Вазовскому двигателю точно никогда не пригодятся OPR писал(а):залили масло синтетику - завели двигатель - что-то не так...
говорят неправильно работают гидрокомпенсаторы - позвенькивают...
короче завтра будут по новой все разбириать и выставлять гидрокомпенсаторы...
еще и стартеру сказали ПИПЕЦ скоро - наверное до зимы полюбому лучше поменять или хоть перебрать и почистить..да??
Ребята, вам не кажется что это такой длинный развод на бабло?
OPR, не вздумай платить за вторую разборку/сборку двигателя!!!
Ты им сдал неисправную машину, ремонт стоит столько-то, если они в процессе ремонта накосячили - устранять должны за свой счёт.
А вообще - звон гидрокомпенсаторов - это (как пить дать) слишком жидкое масло. 8-)Цитата:АВТОР!!!! Развод!!!! Гидрокомпенсаторы нечего выставлять, они как раз звенят из-за слишком жидкого масла или недостаточного давления масла в системе. ИМХО разводят Вас на денежку.
Уровень посмотреть тоже не мешало бы!!!!