Собственно сегодня заметил стучание передних амортов, достаточно сильное, стойки каяба газо-масленные. До этого никаких признаков скорой кончины не подавали... но за окном -25, может все таки замерзли и оттают? Менял их в начале лета...

Я сегодня http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4142313#4142313 ремонтировался.))) Когда поехал - как будто вместо амортизаторов ломы стоят. Справа\спереди чтойто стучало на сжатие. Покатался с полчасика - вроде устаканилось. У тебя с пробегом не наладилось ? Так-же стучит ?

Ну если 120 км это не пробег - тогда я не знаю... вчера ничего не стучало, сегодня до этих 120 км - хз, музыка навсю была... потом ко двору подъехал - мама родная... ну и стуки...

З.Ы. Кстати стучит вроди тоже справа... когда заглцшил машину и начал давить на капот - слева вроди не слышно а справа стучит...

Обследуй опору. Пальчик на шток и покачай. Люфт стразу выявишь. Если люфта нет - тады ой.

опора ваще нулячая... попробую...

Вроди ничо не люфтит...

газ-мяс имеет свойство дубеть на морозе, подожди пару дней потеплеет и шум исчезнет, тихие они где-то до -10

Ну тогда странно почему только 1 аморт... Но хочется и вправду надеятся что это от погоды ибо до весны у меня в плаах только разрезная шестерня, усиленный ремень с роликами и иридивые свечи... ну и до Паулюса наконец таки доехать...

Самое слабое звено. Попробуй в теплом гараже на сутки оставить, а потом покачай.

Дык странно что он - на левый я бы еще подумал - на его счету сбитая собака с уводом рычага, но правый... ему меньше всех доставалось...

webmines у меня тоже стойки Каяба Газ Мяс, табуретка была замечена уже на отметке 0С ,
но пропадает после езды 10-15 мин., потом все ок, даже сегодня -30, все норм, ни что не стучит.

вот фото коробок от KYB Exel G газ мас

ну а вот у меня в правом аморте не пропадает:( з.ы. я не в сборе менял а только патроны)

webmines я тоже не в сборе, а только патроны.



На "холодную", в ямку случайно не попадал ентим колесом?

Да вроди нет...так, по мелочи если только... но опять же всеми колесами... ну хз, но учитывая продолжающийся стук - готовлюсь к замене когда потеплеет если не оттает:(

Ну да, сейчас не Айс лесть под авто.
А так нужно глянуть, может шток аммо плохо затянут,
или гайка открутилась, та что патрон держит...

Дык как бы потеплеет я ее на подьемник и все посмотрю...

Итак вопрос был решен. Что же оказалось :

Вот ента гайка развинтилась (причем уже не закручивалась, проскакивала со свистом) Вылечелось проваркой по кругу Попутно заменил наконечники и шаровые на "трек" с силиконовыми пыльниками... Старые наконечники оказались в хлам, шаровые же (тоже трековские) оказались весьма еще живыми, но на 1 был разбит пыльник и внутри было много грязи... Пробег у них был около 25 тык в весьма экстремальных условиях
Вобщем получилось что эти стуки и мороз всего лиш совпадение... теперь по любым кочкам звуки тоько от шумящего в салоне пластика... а по сему в планах поставить усилитель кузова (задний) и наждачечкой несного расширить отверстие в рулевой колонке, а то руль чиркает и скрипит) Ну а по теплу уже заняться более глобальной шумкой и снятием-протяжкой торпеды...

Слышал мнение, что каябы хотя и продают как для ВАЗ, но нихрена они не подходят - патроны в стойке не фиксируются.

ну как бы патрон уже гильзы солидно, но впринципи все нормуль...

А какая гайка - то была?

я поставил ту, которая была куплена отдельно.


Все там фиксируется, нужны руки, и ориг. запчасти, и все будет ок.

Сергио
1-й вариант

А вот это плохо, я когда покупал, мне сразу сказали их не ставить, а купить гайки котор. изображены на рисунке ниже.

Ну... Када мне передние аморты меняли, дело не при мне было...