Начитавшись темы про переделку РН пошел мерять напругу. Под полной нагрузкой 13,2(без нагрузки - 13,9). однако маловато, ибо аккум кальциевый, скоро зима. Собсно думаю, а почему? Гена новый(КАТЕК штоль..) Решил переделать РН(стоял КРЕН), снял - а у него одна щетка сломана. треснула, но пружиной поджималась -контакт был. Добежал до магазина - купил РН фирмы "АСТРО", вкрутил. Меряю на холостых - 14.6, увеличиваю обороты - 14.6. Даю полную нагрузку - 14.2-14.3(на ХХ) - увеличиваю обороты - 14.6!!! И того: 95 рэ за новый РН и штатная схема включения. А шнивовский с двумя проводками - 350-400 рэ.

Чудеса. 8-)

Готовь лампы ближнего менять. Часто.

Vlad B
14.6 не так и много
Diman-ka
повезло

Это пока... Потом может и упадёт напруга немного....

Diman-ka
номер и фоту этого чуда ...

+1
Где брал?

Интересно каким образом он стабилизирует напряжение в бортовой сети контролируя только напряжение на выходе доп.диодов. Интересно было бы посмотреть, тем более при такой цене (посмотрел на родной - 17грн.~ 85 руб.)

В натуре, Пензенский он. Есть в Кемпе и Русь-Трейде, в прайсах интернетовских тоже встречается. 8-)

Афтар! Такой у тебя? Сравни циферки.

Артикул 93.3702




Нашел:

Модель автомобиля

ВАЗ 2110-2115, ВАЗ 2123

"Шеви-Нива" с генераторами 94.3701-04, 94.3701-03, 9402.3701-04



ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

1. Регулируемое напряжение, В 14,6 ± 0,2

2. Ток обмотки возбуждения, max A 5 ± 0,25

3. Диапазон рабочих температур, °С -40...+90

4. Допустимая синусоидальная вибрация с ускорением, м/c2 100

5. Степень защиты IP55 ГОСТ 14254

http://astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=291

Я дык так понял что он прикупил РН без двух проводков, так как после написал

Да есть в прайсах, но цена не 95 рэ.

Vlad B, у меня такой!
Таблица напряжений!

Холодная без нагрузки ХХ = 14,43 (В)
Холодная без нагрузки (2500об) = 14,44 (В)
---------------------------------------------------------------------------------------

Горячая без нагрузки ХХ =14,33 (В)
Горячая без нагрузки (2500об) =14,35 (В)
---------------------------------------------------------------------------------------

Горячая с 1ск. печки ХХ = 14,32 (В)
Горячая с 1ск. печки (2500об) = 14,33 (В)
---------------------------------------------------------------------------------------

Горячая с 1ск. печки + габарит + ПТФ(перед) ХХ = 14,22 (В)
Горячая с 1ск. печки + габарит + ПТФ(перед) (2500об) = 14,22 (В)
-----//------ + вентилятор охлаждения ХХ = 14,14 (В)
---------------------------------------------------------------------------------------

100% нагрузка:
- ближний +дальний
- аварийка
- стопы
- 4ск. печки
- ПТФ (перед + зад)
- обогрев заднего стекла
ХХ = 13,2 (В)
(2500об) = 13,98 (В)

P.S.
Обороты ХХ = 800 (об)
Генератор 9402.3701 / 14В 80А / 2112-3701010
РР 93.3702
Измерения проводились на клеммах АКБ, поверенным прибором!!!

фото РН



Вот такой стоял

Сам регулятор то с коробочки достань, у меня тоже такой стоял раньше!

дык он в гену уже воткнут, на нем вопчем то тот же номерок и эмблема

Этикетка на коробке: "....с импортными медно-Трафитовыми щётками...". Опечатки не есть гуд Китайцы любят такое дело.

достал :о)
http://astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=157

ооо пасиба
пугает только -/+ 0,4В
Вам походу повезло в большую сторону!

Вау!!! Моя мечта :cool: И гена такой же. Тока у афтора на коробке 55.3702, а не 93.3702. Это критично?
ЗЫ. BELLABRAVO, тож обратил на это внимание.

http://astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=291
93.3702 помоему получше, разброс 0,2В !!!!

Тока там два провода. В теме "Выбор РН" ( http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=188639&postdays=0&postorder=asc&start=75 ) говорится что его переделывать-перепаивать нада. Но ниче страшного, осилю.
ЗЫ. coolboy, Diman-ka! Парни, кто согласится отправить мне почтой РН? Наложенным платежом или мобильник пополню, второе предпочтительней, т.к. дешевле. А то отписывался уже в другой теме, что кроме 361.3702 у нас не нашол . Жду ответов в личке 8-) .
ЗЫ. Чета изчезли куда то . Братцы! Кто поможет с приобретением и отправкой в мой адрес РН 55.3702 или 93.3702? Буду очень благодарен