Задолбала греметь защита картера :( - Семейство "Самара"

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 07 Сентября 2008 16:04

При езде по ямкам раздаются жуткие звуки со стороны защиты картера - у меня это цельный металлический лист под днищем... А звуки раздаются потому, что защита при проезде ямки цепляет за корпус КПП и за прилив отверстия для слива масла на поддоне, т.к. в обоих местах расстояние от защиты до выступов - очень маленькое... После замены сцепления звуки стали вовсе уж невыносимыми... Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком (но это бесполезно - такой лист молотком не промять, если не рядом с краем), на эти места наклеил полоски двустороннего скотча... Стук стал тише, при езде по мелким ямкам - его не слышно, но если ямки чуть крупнее - то опять раздается "бум"... Надоело ездить и греметь на каждой яме, помогите советом! Sad

Как избавится от этого громыхания?

БонПари

На форуме 17 лет Сообщения: 2438 Откуда: Москва Авто: Sonata

# 07 Сентября 2008 16:20

Подложить резинки или шайбы под болты.
Подточить, подогнуть.
Мне помогло. Было точно также 8-)

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 07 Сентября 2008 16:49

отогнуть в местах стучания. У меня вибрировала о поддон картера я взяз палку просунул и отогнул больше не гремитт...

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 07 Сентября 2008 22:41

Цитата:

Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком (но это бесполезно - такой лист молотком не промять,

Это что же за противоминная защита? Защиту с частичной защитой ШРУС-ов нормально выправлял средним молотком и перекидными пассатижами - правил ребра жесткости.
Смотреть по месту, по необходимости выгнуть, восстановить ребра жесткости.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 07 Сентября 2008 22:57

Wanderlust писал(а):

Цитата:

Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком (но это бесполезно - такой лист молотком не промять,

Это что же за противоминная защита? Защиту с частичной защитой ШРУС-ов нормально выправлял средним молотком и перекидными пассатижами - правил ребра жесткости.
Смотреть по месту, по необходимости выгнуть, восстановить ребра жесткости.

Да металлический лист 2-2.5 мм толщиной... Пробовал маленьким молотком (больше не было) и молотком для жестянки - с резиновым бойком... Прогнуть смог только у края листа, посередине не очень получилось...

Dorado

На форуме 15 лет Сообщения: 180 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ 21150 2000г.

# 07 Сентября 2008 23:39

я кувалдой выправлял..х*р согнёшь)))

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 08 Сентября 2008 09:46

Короче на стоящей машине просовываешь лом между растяжкой и один конец в защиту и отгинаешь - делов на 30 секунд а вы тут про какие то молотки говорите - все элементарно и просто

Dro1D

На форуме 17 лет Сообщения: 258 Откуда: Тул. обл. Авто: Merida TFS, Merida Cyclocross

# 09 Сентября 2008 12:19

ilja писал(а):

Короче на стоящей машине просовываешь лом между растяжкой и один конец в защиту и отгинаешь - делов на 30 секунд а вы тут про какие то молотки говорите - все элементарно и просто

Угу, правильно, именно вчера так себе и выгнул, а то после походов, рыбалок и прочего такого защита промялась и громыхала не по детски.
Правда не ломик засовывали а типа большой монтировки.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Сентября 2008 12:38

А я её снял, положил между 2х бревен и начал на ней прыгать (79 кг весу) - всё как новенькое стало Smile

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 09 Сентября 2008 13:35

Монтировкой не особо помогло, коротка она. А вот лом - в самый раз, только тесновато немного в гараже было с ним разворачиваться... блин, все хорошо, только лбом до горячих штанов прикоснулся, обжегся чуть... Confused

А так все выправил, теперь не звенит от удара кулаком...

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Сентября 2008 13:41

Поллитровая мышь, я как то пальцем прикоснулся после 1 минуты работы двигателя - кожа осталась на штанах...

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 09 Сентября 2008 13:49

$@#Y@ писал(а):

лбом до горячих штанов прикоснулся, обжегся чуть.

А фотки выложешь? И ты, Vitalij тоже!

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 09 Сентября 2008 14:51

Люди, вы что, какие штаны??? Человек ведь зачотно написал:

ilja писал(а):

просовываешь лом между растяжкой и один конец в защиту и отгинаешь

- Это с боков через подкрыльное пространство. Я бы ещё добавил, что руль нужно вывернуть, чтоб колесо меньше мешало. У мя эта процедура вообще за штатную канает, т.к. по рыбалкам убиваюсь. Я её зимой даже черенком лопаты делаю (правда черенок из берёзы - крепкий).

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 09 Сентября 2008 15:04

dvm99i писал(а):

Люди, вы что, какие штаны???

Так цепляло в двух местах - еще и за прилив масляного картера, вот чтобы там отогнуть и надо лезть под машину, т.к. сбоку не достать ломом...

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Сентября 2008 15:22

za_k_on
Фотки чего? Защиты, методики или ожога?
Обжегся я по-дури и то давно...

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 09 Сентября 2008 15:24

ожога конечно. Защиту я и так видел, методику представляю. А вот штаны на лбу и кожу на штанах - нет. Надо же народ попугать.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Сентября 2008 15:45

Можешь своим опытом попугать Smile

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 09 Сентября 2008 16:01

Хм. А я вроде не калечился пока сильно. Но при случае обязательно зафоткаю и выложу!

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Сентября 2008 16:09

za_k_on
Да я тоже - всё проходит без следов Smile

тьфу-тьфу-тьфу 8-)

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 09 Сентября 2008 16:16

Один раз только было, но там просто потешная раскорячка со стороны. Решил сэкономить усилия. Надо было перекинуть колёса спереди назад. Решил обойтись без запаски. Поддомкратил спереди, оба колеса вывесил нормально. Снял переднее колесо, подкатил к заднему. Открутил заднее, снял - а машина начила валиться с домкрата (домкрат штатный). Вот я в позе, неподдающейся описанию, полусидя, пытаюсь одной рукой и ногой держать машину, второй рукой и оставшейся ногой одеть заднее колесо на место. Потянул руку немного. Но всё обошлось. Жалко, что видео никто со стороны не снимал.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 09 Сентября 2008 21:09

za_k_on писал(а):

Вот я в позе, неподдающейся описанию, полусидя, пытаюсь одной рукой и ногой держать машину, второй рукой и оставшейся ногой одеть заднее колесо на место

фигасе геракл Surprised

, надо было на кирпичики ставить, ну или на брусочки деревянные. Здоровье беречь надо :cool:

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 09 Сентября 2008 23:57

В выходные поставил защиту картера, железную чёрную! Вроде поставил, смотрел ничего не задевает! А сейчас при ускорении, в момент когда отпускаешь газ слышен какойто глухой стук или щелчок( На кочках стука нет)! Попробовал двигатель потрясти вроде тихо!!! Что это может быть, до установки защиты стука небыло!!!
(машина ваз-2114)

Sepa

На форуме 18 лет Сообщения: 192 Откуда: оттуда Авто: FF2 1.8 TDCI

# 10 Сентября 2008 08:22

MaratZ писал(а):

В выходные поставил защиту картера, железную чёрную! Вроде поставил, смотрел ничего не задевает! А сейчас при ускорении, в момент когда отпускаешь газ слышен какойто глухой стук или щелчок( На кочках стука нет)! Попробовал двигатель потрясти вроде тихо!!! Что это может быть, до установки защиты стука небыло!!!
(машина ваз-2114)

Это растяжка со стороны краба упираетца в место где крепица защита. Причем происходит это в момент троганья особенно на какой нить горочке когда стоишь. Лечитца подкладыванием гайки большого диаметра (шайб слишком мало) между крабом и защитой чтобы ее отвести дальше от краба, ну и выгнуть немного место крепления надо.

По теме все правитца за пару секунд - выкручиваешь руль сначала в одну сторону и засовывая лом или бревно под растяжкой рычагом выгинаешь защиту, потом с другой стороны повторяешь. При частой езде по проселку - процедура обычная.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Сентября 2008 08:45

Sepa тебе правильно написали так и делай подклади гайку большего диаметра чтоб защита немного приопустилась и не касалась краба , но болт который штатный, он крепит краб короткий поэтому купи подлиньше я так и сделал и стала тишина.

Romychs

На форуме 17 лет Сообщения: 591 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб 1.3 1994 - 21124 2005

# 10 Сентября 2008 09:20

Мне надоело защиту выпрямлять, ломом подгибать, да и уши задние во второй раз лопнули (после первого - заваривал).
Пошел за новой. Дешевая, как у меня - 500 руб, была еще питерская "Шериф" - 1200 руб.... Долго я ходил, смотрел на нее, и выгнута она по человечески, ни за крабы, ни за поддоны не цепляется ничего. Имеются боковинки привареные, чтоб говнецо на ремень генератора не закидывало. Дырки в защите под пробки слива масла закрываются резиновыми заглушками. Купил все же, поставил, месяц езжу, не гремит, не цепляет но цена... В салоне выдел "Шериф" на Акцент - 2500 - учитывая, что она меньше по плошади чем на девятко, ну согнута больше в разных местах.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям