Заежжал на сервис с жалобой (Скрежечет или скрипит не знаю как назвать) на приличных кочках на скорости когда передние колеса проседают ...... сказали стойки потекли и пружины просели пора менять

Вчера поменял стойки, пружины, опорники.... морда явно стала выше...
выехал опробовать скрежет не пропал .... что там могет еще скипеть

скрип со стороны правого переднего колеса ....

ЕСТЬ КАКИЕНТЬ МНЕНИЯ ???

Так скрип или скрежет? Скрип это как телега не смазанная, пальцем по стеклу, а скрежет, как будто трещётка, скажем так. Скрипеть могут сайлент-блоки, более всего к этому склонны "яйза" - крепления стабилизатора поперечной устойчивости. На приличных кочках может и колесо за подкрылок задеть, это скорее скрежет вызовет.

Звук примерно как 2 лома друх обо друга с хорошим усиеем труццо

проверь шаровые опоры у меня похожий звук был все перелопатили . в них есть прикол изнашиваются в одной плоскости из стороны в сторону не болтаются зато поперек люфтят . так не проверишь я пробовал и на раскчку и вывешиванием колеса нифига только когда сняли обнаружили этого скрипуна

Шаровые заменил ... эффект осталсо

W-o-l-f
Все резинки пролить вдшкой а лучше маслом.
поспотреть покачать мож зашита где трет обо что.
Как вариан между двиглом и моторным отсеком что-то застряло.

автор ни в коем случае не маслом.. разъест всё к чертям со временем. водой полей. облей сайлентблок, покачай, затем стабилизатр- покачай и т.д.. водой только.

Может шкив коленвала скрежещать по железу. Умня скрежещал и аж свистел ремень генератора когда проскальзовал-но это при перегазовке.Еще скрежещал тот же шкив и в итоге протер борозду по пластмассовой крышке ремня ГРМ. Причем не всегда-а когда как.Крышку неправильно поставил в темноте и болт один из трех не затянул.Звук уж сильно неприятныйбыл помню как щаз.. 8-)

У меня на подобии хрень была из-за очень малого зазора между защитой картера. Заменив её на "Шатл" все исчезло.

Тудно судить у кого скрип , у кого хруст и тем более не благодарно ставить диагноз не глядя. Предложение: аккуратно вывесите (поочереди) одно колесо на домкрате, пустите двигатель, включите передачу, и чуть погазуйте(слегонца). Появиться ваш звук-смотрите ШРУС, скорее левый(по ходу).