Когда, на каком пробеге, сколько и куда потрачено? Вел по прошлой машинке, но куда-то про...терялись записи длиной почти с год... Стало интересно, как часто что ломается и во сколько это все нам обходится...

Нафик-нафик. Я пытался сначала вести, а когда на итоговую сумму посмотерл - затёр файл к чертам. Зачем такое расстройство надо?

Ломаться само по себе не успевает. Меняется по улучшению или по форс-мажору. А вообще страшно такую статистику вести, что по машине, что по другим тратам.

Вот мой отчет по старой машине http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176339
По новой тоже веду записи...

Гораздо интереснее посчитать бензин :-D :-D :-D :-D
Например:
50000км/год * 0,08 л/км * 1 бакс/л= 4000 баксов в год :cool:

Да, есть такая глупость, учитываю каждый болтик, каждую заправку. Обычная книга в Экселе, разбитая по темам "Комплектация", "Тюнинг" (там перечислены все полезности и колхозности), "Бензин", "Стоянка", "Запчасти, жидкости, услуги СТО", "Выплаты" (машина была куплена в кредит + туда же вносятся страховки и техосмотры). Из всего этого можно вычислить расход бензина, затраты на железо и т.п. Особенно интересно посчитать стоимость одного километра пробега. На данный момент у меня получается порядка 1,38 грн/км (примерно 7 руб/км). Всего уже потрачено более 80 тыс. грн, при том что новая машина в салоне стоила 32 тыс. грн. Вычитаем примерно за сколько сможем продать и делаем расчеты.

Такие выкладки отрезвляют людей, считающих что они могут себе позволить роскошь владеть автомобилем. У многих пропадает желание.

Дядя Вася
Нда, итоговые затраты на ино тянут.

Вот интересно владельцы ино на всё болт кладут, пока сыпаться не начинает - потом сдвигают?

Как и везде, зависит от человека. Кто-то рабирается хорошо, кто-то плохо. У кого-то руки чешутся, кто-то тупо на ТО гоняет, денежку отдаёт и если что по гарантии или страховке меняет.

Ну если тупо по ТО, то после гарантии нужно тупо сливать тачилу...

Ино, кстати, тоже интересно: смотрел в АР сравнение Киа-Сид, Мазда3 и еще что-то. Оказалось, что в итоге за 5 лет стоимость авто+затраты на обслуживание у них одинаковы, при том что Сид дешевле.

Записи не веду, но квитанции из сервиса последние года 3-4 собираю в коробочку. Иногда полезно, если надо вспомнить, когда чего менял и сколько отслюнявил.

Так и их надо ремонтировать.

Тоже веду файлик в екселе. Но там большая стасья доп оборудование, запчасти там один процент всего.

у меня 50/50, мало ставлю

Начал вести месяца 2 назад, ради интереса, т.к. по работе платят амортизацию на авто. В итоге 3500 на бенз, и 1000-1500 на запчасти!

Где-то читал отчётик, у человека было 2-3 рубля, а так ино получается

Не веду, чеки с заправки выбрасываю.
И на старую машину не считала- знаю, что немерянно.
Это все. 8-)

Rover_61reg
вот Xpert стока насчитал по его ссылке 8-)

Я веду расчеты! Надо считать расходы и потом делать выводы! У меня каждый проейденный километр равен 3 рублям. А каждый день содержаия авто-166 руб/сутки. Когда была 99ка тоже вел записи, а потом, когда продавал авто, сделал распечатку. Покупатель оху.....л, какая точность, какое внимание к машине. Была тема, подобная, высылал всем кто хотел начать записи, файл Эксель .

Только с точки зрения ресурса - когда заменил лампочки, масло, тосол, свечи, тормозную, стойки, т.е. для оценки или выбора следующих работ.

Аналогично. За год (30т. км.) выходит около 7 т. руб. на зап.части.делаю сам.

Я все тоже в екселевский файл записываю, ещё цветом помечаю - что к расходникам относится, что к поломкам, что к улучшайзингу. Поломка за 40000км. - благо была только одна - термостат.

Тоже веду. Всякие масла, расходники, ремонт, топливо и т.д. Без учета различных хотелок и самой стоимости авто получается 1 км пробега сейчас стоит 4,8 р.
Что явно дешевле таксо. а когда взял да сразу в ремонт ее... пипец, лучше не вспоминать стоимость одного км

Веду отчет.
Бенз не считаю. Все остальное считаю. Обычный экселевский файл. Все траты делю на три категории:
1. Обслуживание (замена масла, фильтров и проч)
2. Ремонт (замена шаровых, глушителя)
3. Тюнинг (замена зч на улучшенные напр. замена штатного аммо СААЗа на Sachs)
Придет время выложу свой отчет здесь

Веду.
И, более того, подрядились вести аналогичный учет по всему семейному бюджету.

Результат: было 2 машины в семье, и даже 3 - осталась одна. Спектра уплыла - см профиль
С повышением ломучести девятки от возраста делается прогноз, что уйдет и она. Рентабельнее держать новую недорогую ино.
Вот такая финансовая польза от маленького экселевского файлика.

Rover_61reg, у меня очень маленькие пробеги, всего 33 тыс. наездил. Зато понаставил туда