У производителей авто (в том числе у ВАЗа) обычно несколько поставщиков одинаковой продукции (по крайней мере 2). Так сделано специально чтобы предотвратить вероятность остановки конвеера из-за недопоставки комплектующих.
Думаю и зеркала в сборе поставляет не 1 производитель, а по крайней мере 2. Отсюда и такие выводы - у кого-то ЗЭ снимается пальцами, у кого-то всегда ломается.

Я делал все по ФАКу в итоге всё-равно сломал зеркало. Разобрал его и придумал свой способ:
Снял зеркало с двери, оттянул его так как если на машине против движения, в открывшееся окно вставил ключ на 17 (рожковый+накидной) рожковой стороной между ЗЭ и механизмом крепления, вставил в накидную сторону отвёртку, повернул ключ с помощью отвёртки вокруг своей оси и с громким "чпок" зеркальный элемент отстегнулся.
Так снимал несколько раз (делал светодиодные дублёры в зеркала) и больше зеркал не бил. 8-)

Только что пришёл ответ от Политеха:


Интересно кто ещё выпускает жёлтые?...