Двигатель заводится и тут же глохнет, может завестись и работать на холостых, как только дашь газу сразу глохнет, бывает, что заводится и нормально работает, максимум 2 дня отработает и опять тоже самое, работает только газ в пол и то черт заведешь холодную! Поменям карбюратор, 50 км и тоже самое, поменял комутатор, катушку, крышку трамблера и бегунок, менял иглу в карбюраторе, поставил пружинку на поплавки чтобы игла не зависала, поменял бензонасос, топливный фильтр, толкатель насоса! Что делать уже не знаю.... Помогите советом!

датчик холла может хотя если заводится то врядли

Ну я тоже на него думал, но она всегда заводится и глохнет!

Была вохожая ситуация, конденсат в баке. Вода попадает на топливные жиклеры и закупоривает их. Лечилось продувкой карбюратора

Я же не буду каждый раз карб продувать надо тогда конденсат убрать!

Сейчас погода такая с большим перепадом температуры и бак наверняка всегда почти пустой - хорошие условия для образования конденсата.
Возможно еще и бенз такой.

была у меня подобная проблемка.на холостом ходу машина работала,а тока начинаешь разгонятся,так сразу глохла и при этом искра на выкрученной свече была нормальная.тоже поменял кучу запчастей ,а проблемка оказалась в датчике холла

кароче попробуй датчик холла заменить 70р зато исключишь его негодность

поменял, толку нет, тоже самое! Я думаю дело все таки с карбом, что с ним может быть и он ли это?

Так ты же утверждаешь что карбюратор менял и через 50 км началось сначала я правильно понял? если да то могу предположить что летит г@$но из бака тогда надо чистить бак слышал что есть спец. промывки заливаешь и ездишь и все г@$но вылетает. Но это лишь предположение хотя в своей практике на ниве я с таким симптомом сталкивался как у тебя приходилось снимать топливный шланг и насосом прокачивать чтоб г@$но назад из шлангов уходило обратно в бак и так постоянно пока видать само г@$но через карб вот таким заглохами не изчезло и машина также то ехала то глохла и не заводилась пока не продувал насосом. Ты случайно на 300 грамах не ездишь бензина а то бывает когда так ездишь все г@$но со дна бака поднимается(если оно есть)
А вариант номер 2 тобишь вопрос: в каком состоянии свечи смотрел? менять пробовал?

А кстати забыл еще написать: попробую прочихать знаешь процедуру? если да то попробуй если нет то вот: меняешь 2 и 3 провод свечной местами заводишь и постоянно подгозовываешь услышишь хлопки и чихи так "прочищается" карб попробуй может поможет