Уважаемые специалисты помогите определить!!!
Авто Ваз 21102, 2001 г.в. прошла 60 тыс., появился слева спереди металический стук (как будто металические шарики стучат) подозреваю, что накрылся Шрус, но вот какой именно внутренний или внешний?
Помогите разобраться.

Так-то поиск рулит!!!


Ну лана раскажу!

Выкручиваеш колёса до упора и трогаешся если хрустит то наружный шрус.

Ставиш колёса прямо и стартуеш с места с буксами, еслихрустит то внутренний!!!

Вот и всё!

флаг в руки, но не 100 %
наружный может хрустеть как при нагрузке(повороте), так и при разгоне.

А в повороте может и щелкать...

У меня шрус уже 100000 км щелкает и ничего, а если менять ставь ВАЗ, но только в хорошем магазине бери, не востановленный.

Всем спасибо. поменял внешний, стукии шумы пропали.

А если хрустит и при трогании (интенсивном) и утапливании педали газа в пол, и при левом повороте? Это какой шрус - наружный???
Сколько прошли они - не знаю, брал б.у. машину...
Вот думаю, могут ли они оба навернуться???
И ещё вопрос, их сложно вообще менять?
Приценивал в инете, оба ШРУСа стоят примерно 2000р. (АвтоВАЗ почему-то самые дорогие)
вот что нашел
Какие лучше??? Подскажите пожалуйста?
Заранее спасибо

П.С.: Ой... и ещё вопрос, а шаровые случайно не могу издавать таких звуков??? Я просто в этом не силен...

Ну что, никто не знает этого? Просто хотел на неделе заняться этим, а то после времени не будет...
Хруст пугает... боюсь "без колес" остаться...

Сегодня видел в магазине, в сборе всю эту конструкцию, стоит всё 2650 рублей левая часть и 2670 рублей правая (производство АвтоВАЗ написано)...
По отдельности если покупать, по комплект "внешний + внутрениий" получается где-то 2000 рублей...
Вот и возникает вопрос, как быть? Что покупать и менять?

И вообще, какие последствия будут, если вовремя не поменять эти ШРУСы??? Фатально это???