Проблема в следующем. Машина 21102 когда поворачиваешь регулятор температуры до максимума воздух идёт холодный...если чуть чуть приподнять крутилку и дожать её вправо (как бы уже больше максимума) то идёт горячий воздух... если потом опустить на 28 - тоже горячий, на 26 - становиться холодным...если в сторону холодного воздуха, то там всё ок...может у кого была такая проблема?

Тут надо смотреть в комплексе датчик температуры на обивке крыше и сам блок управления так называемым климатом

блок управления в крыше я отключил, т.к. там вентилятор зашуме...но я думал он только работает при автоматическом режиме (регулятор в положении А)???

Но как я понял тут дело не в самой печке... она бы тогда вообще не работала... просто наслышен про работы по замене печки

Вот поэтому и неработает-без датчика только либо холодный либо горячий-а чтобы без шума работал надо подбирать

Про подбор можно поподробнее... она бывает как завоет..аж страшно делается

Ну методом так называемого тыка пробуешь разные датчики который тише(вопрос в другом где их стока взять).
Вообще у меня есть подозрение что если она воет то просто вентилятор за что-то задевавет

Спасибо...пойду сниму...и поглазею детально...

Ок отпишись по результатам

усё в норме температура стало градироваться...но шумит вентиляторик маленький...попробую его разобрать и смазать маслецом...а так проблема решена..спасибо

Всегда пожайлуста, чем смогу помогу.

В общем разобрал салонный датчик...там моторчик...вскрыл его...помазал маслецом...стало намного тише, но всё равно бывает под ухом жужжит очень неприятно...

Burguj
Всё правильно сделал, тока ненадолго, ищи кулер теперь...

Кстати про кулер...слышал об этом...сам работаю в области компов...как я понял кулер нужен от какого нить древнего компа???..может поточнее кто скажет...