Живу в частном секторе. Многие из моих добрых соседей газ не подключают, а топят печки по старинке, углем, дровами, в которых естественно миллион гвоздей, шурупов и всякой хрени. Они думают, что высыпав жужалку на дорогу помогают машинам не скользить, но когда этот весь гумус вымывает дождь - остаются жмени железок, которые впиваются в колеса. У меня они уже штопаные перештопаные. Стоит ремонт шины у нас 20 грн. (примерно 100 руб.) и пользуются незатейливыми приборами. Одна рукоятка типа сверла, которой зачищает дырку, второй загоняет туда специальный вязкий шнурок. Вот и я подумываю приобрести такую фичу.
Кто что думает по этому поводу, практичный ли сей способ и есть ли какая-нить альтернатива (кроме новой шины )

давно приобрел за 200 рублей набор инструмента, герметик и жгутики. На своем авто не применял, зато всем друям ДУПЛА ПОЗАТЫКАЛ :grin:
Нужная весчь, рекомендую.

А шо за набор? тот который я описал? есть ли там какие-нить свои хитрости? 8-)

Fuzin

Ремкомплект PM320 для ремонта б/к шин

оно самое, осталось налететь на шуруп и буду тренироваться в штопании

С такими "латками", уважаемый соотечественник, долго не проездишь... При износе резины они тож стераются, ток быстрей намного. И если ловиш гвоздик диаметром 1-2мм, то я бы не "шорошил" нормальную резину БОЛЬШИМ по диаметру приспособом, насколько мне известно этими шнурами заделывают большие проколы, хотя могу и ошибаться. Уж лучше с соседями "серьёзно-разъяснительные" работы провести, по поводу утилизации шлака. Сам в частном секторе живу и знаю чё это такое...

Проверено, набор работает, нареканий нет.

V!C... Серьёзно-разъяснительные беседы не канают, бабульки во творах стругают доски, а я еду за ремкоплектом...
Дык существует ли какая-нить еще альтернатива? какие мнения по баллончикам, которые пшикают в шину?

V!C... Серьёзно-разъяснительные беседы не канают, бабульки во творах стругают доски, а я еду за ремкоплектом...
Дык существует ли какая-нить еще альтернатива? какие мнения по баллончикам, которые пшикают в шину?

Fuzin Юзаю жгуты уже года четыре. Никаких нареканий, в четверке, в задних колесах их было по 6-8 штук (специфика проф. деятельности.) Некоторые стояли 2-3 года.

Обычно ставлю внутренние заплатки в шиномонтаже, по поводу баллончиков - шняга полная, тем более после нее надо колесо балансировать....

Если маленькая дырка(гвоздь, шуруп) то жгутом лечится хорошо, а вот если порез длинный(об бутылку), то лучше в шинку. Полюбому колесо разбортировать чтоб заплатку ставить.

Нормальных не существеут. Баллончики практически не работают.
Вот почитай
http://www.zr.ru/article/print/id/42336