Впервые писал проблему вот здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=189640 о лампочке Check engine (СЕ), потом как следует, сделал регулировка клапанов. Ну, ездил пока, не загорела СЕ, потом сделал диагностику, ошибка была, пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. Все устранили ошибку все нормально, и вот последнее время опять начало загореть СЕ. Ну вот решил поехать сегодня СТО, те же ошибки, поменяли свечи на BRIKS, почистили форсунку. Ну вот я подумал все не будет гореть лампочка СЕ. Сейчас ехал по дороге домой опять загорел лампочка, не знаю че еще можно придумать. HELP

Сменить заправку?

как че так все форсунки чистят, смотри крепление проводов к блоку зажигания именно к блоку или сам блок дурит, поставь другой попробуй

Как классика смогла определить пропуски зажигания, там нет датчика детонации! Я на своей классике забыл провод одеть на свечу, всё работало хрен какой чек загорелся.
Вобще если пропуски в 1 и 4 цилиндре это модуль обычно чудит.

bikan,
посмотри разъёмы датчиков, ВВ проводов. У меня такое бывает (редко) по сырой погоде. А ещё купи себе БК - хорошо съэкономишь на диагностике, приобретении ненужных з/ч и будешь знать что с машиной. Он реально помогает.
Вот некоторые: http://www.microline.ru/product.php?section=vaz