По переходу на инж - помойму я их тоже в биби

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 18 Октября 2008 08:48

Yad писал(а):

никто не видел в магазинах скобы и планки для крепления топливопроводов инжевых?

в Би-Би но в Пензе Smile

стоят по 12р/шт

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 18 Октября 2008 16:24

помойму я их тоже в биби видел...

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 18 Октября 2008 16:56

а я топливопроводы впихнул в карбовые, подающая спокойно влезает, а вот обратку впихнул - ни чё, нормально там всё встаёт.
Самый гемор это обратку через рулевую рейку протягивать, лучше снять её.

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 18 Октября 2008 17:33

Boriskin писал(а):

Kirill111
карб - мотор 083
инж - мотор 2111
с блоками не путайте....

нафиг те магистрали? мути насос от газа внешний, намног проще

да это все понятно, но как по докам отличить инжевый от карбового?
да уже есть и магистрали и бак с насосом... ща доделаю проводку и останется тока блок от инжа с доками найти Smile

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Октября 2008 22:42

На бензонасос идет пучок проводов, точнее короткий жгут длинной см15. Цвета проводов:
Розовый;
Серый;
Бело-черный;
Розово-синий.
На них должно идти +, -, дут и лампочка уровня топлива.
Определил, что на серый должен подаваться +, на розовый - дут, с остальными загвостка. Подскажите кто знает?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 22 Октября 2008 01:13

ТЕВ
бело чёрный масса:)

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 22 Октября 2008 08:57

ТЕВ писал(а):

На бензонасос идет пучок проводов, точнее короткий жгут длинной см15. Цвета проводов:
Розовый;
Серый;
Бело-черный;
Розово-синий.
На них должно идти +, -, дут и лампочка уровня топлива.
Определил, что на серый должен подаваться +, на розовый - дут, с остальными загвостка. Подскажите кто знает?

Чо-то я не понял, почему 15см всего, от контроллера до бака не 15 см Smile

Вот схемы, там все провода есть:
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html
Люди, киньте в меня ссылкой с расшифровкой сокращений цвета проводов, некоторые понятны типа ЧБ - черно-белый, но некоторые теряюсь в догадках Smile

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 22 Октября 2008 10:53

Yad писал(а):

ТЕВ писал(а):

На бензонасос идет пучок проводов, точнее короткий жгут длинной см15. Цвета проводов:
Розовый;
Серый;
Бело-черный;
Розово-синий.
На них должно идти +, -, дут и лампочка уровня топлива.
Определил, что на серый должен подаваться +, на розовый - дут, с остальными загвостка. Подскажите кто знает?

Чо-то я не понял, почему 15см всего, от контроллера до бака не 15 см Smile

Вот схемы, там все провода есть:
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html
Люди, киньте в меня ссылкой с расшифровкой сокращений цвета проводов, некоторые понятны типа ЧБ - черно-белый, но некоторые теряюсь в догадках Smile

там от контроллера идет до бак, а потом соединяется с краз'емом бака через дополнительный переходник длинной см 15

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 22 Октября 2008 10:56

Yad
от эбу идёт жгут....возле бака колодка.....и именно 15см жгутиком, эта колодка соединяетца с самим БН

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 22 Октября 2008 11:23

как я понял получается:
розовый - дут;
серый - "+";
черно-белый - масса;
сине-розовый - лампочка уровня топлива.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 22 Октября 2008 11:50

ТЕВ писал(а):

как я понял получается:
розовый - дут;
серый - "+";
черно-белый - масса;
сине-розовый - лампочка уровня топлива.

Да, так и есть 8-)

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 22 Октября 2008 12:20

Boriskin писал(а):

Yad
от эбу идёт жгут....возле бака колодка.....и именно 15см жгутиком, эта колодка соединяетца с самим БН

понял, спасиб! Т.е. нужно два жгута, от ЭБУ через салон и маленький от бензонасоса до первого жгута...

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 22 Октября 2008 12:39

да, прально
через весь салон можно свои проводки кинуть)

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 22 Октября 2008 12:43

Boriskin писал(а):

да, прально
через весь салон можно свои проводки кинуть)

Я так понимаю можно заюзать карбовые, только серый дополнительно прокинуть для питания... ну и разъем поменять, так?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 22 Октября 2008 12:49

именно

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 22 Октября 2008 13:03

я так и делаю Laughing

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 24 Октября 2008 22:15

Сегодня первый раз завел машину после переделки на инж. Завелась сразу без проблем. Но есть одно но - после сброса газа обороты как мне кажется падают не так быстро как на карбе. на бк смотрю после сброса газа дросель - 0, а обороты поддерживаются рхх. Это так должно и быть?

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 25 Октября 2008 10:57

Yad

Цитата:

проблемы у нас тут даже с техосмотром, што-то последнее время никто за денежку не берется

Проблема эта решаема. Звони и всё решим. Embarassed

Yad

На форуме 16 лет Сообщения: 540 Откуда: Tula Авто: 2109,1.3л, карб -> 1.6л, инж

# 25 Октября 2008 13:51

Алексей Тульский писал(а):

Yad

Цитата:

проблемы у нас тут даже с техосмотром, што-то последнее время никто за денежку не берется

Проблема эта решаема. Звони и всё решим. Embarassed

Да техосмотр я уже сделал, вот если бы помог... Вот если бы помог поставить на учет инжевое двигло, а по документам карбовое, был бы очень благодарен... Wink

Алексей Тульский

На форуме 16 лет Сообщения: 1289 Откуда: Тула Авто: Ваз 2115i 2001г. Январь 5.1 (ПРОДАЛ)

# 25 Октября 2008 15:44

Yad
Я поговорю. Confused

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 26 Октября 2008 15:41

Yad писал(а):

Да техосмотр я уже сделал, вот если бы помог... Вот если бы помог поставить на учет инжевое двигло, а по документам карбовое, был бы очень благодарен... Wink

Проблем не должно быть, я вроде приводил ссылки на взаимозаменяемость кузова и двигла.
попробуй для начало сам пройти.

У меня вопрос по стакану.
Я его не ставил, щяс жалею, когда в баке меньше 15 литров на поворотах ЭБН глотает воздух,
машина дёргаться начинает и т.п.,
но в самом стакане маленькая дырочка, видимо для того, чтобы
бенз поступал в стакан когда уровень топлива маленький.
Может дополнительно насверлить дырочек или эту сделать побольше???

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 26 Октября 2008 18:17

Друган купил девятку переделанную на инж (даже катушка зажигания и коммутатор на месте стоят

), при оформлении проблем не было.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Октября 2008 10:47

народ, подскажите про шпильку дд. Какая должна быть резьба в блоке, а то отлив есть а отверстия нет. Сейчас датчик просто висит на проводке и изза этого выскакивает ошибка.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 27 Октября 2008 10:52

ТЕВ писал(а):

народ, подскажите про шпильку дд. Какая должна быть резьба в блоке, а то отлив есть а отверстия нет. Сейчас датчик просто висит на проводке и изза этого выскакивает ошибка.

21. Гайка М6 низкая 10725911
22. Шайба 6 пружинная коническая 11197773
23. Шпилька М6х22 13541221

Это все что нужно чтоб закрепить ДД. Шайбу и шпильку советую искать именно такие, они влияют на чистоту работы датчика.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 27 Октября 2008 10:58

Рена
Стакан поставь обязательно, он частично решает проблему с отливом топлива. Дырки сверлить в нем я бы не стал, так как они противоречат самому предназначению стакана. Через них будет отливать бенз из стакана в повороте. supercool

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям