Чего творится с "классикой"?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дмитрий_053
# 23 Сентября 2008 16:54
...

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (06 Ноября 2008 02:44), всего редактировалось 1 раз
sharabu
# 23 Сентября 2008 16:55
115
sharabu
# 23 Сентября 2008 17:01
115 тыщ руб, ну вроде номально за хорошую машину? или дорого?
802
# 23 Сентября 2008 17:02
Люся писал(а):

у Классики много поклонников, и первое место по продажам среди наших новых - до сих пор.



Дык пятерочная крышка багажника на семерку попала с классики, а не с бэнтли Laughing Чем она хуже-то? Наоборот - лучше, присутствует такой декоративный элемент как выштамповка Smile Радоваться надо рестайлингу модели :-D
Дмитрий_053
# 23 Сентября 2008 17:05
...

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (06 Ноября 2008 02:44), всего редактировалось 1 раз
sharabu
# 23 Сентября 2008 17:06
не могу продать однако 8-)
antipinoman
# 23 Сентября 2008 17:09
Подтверждаю, как бывший владелец именно ваз 2105, безо всяких модификаций, реэкспортной, 1985гв, двиг - 1300, ремень грм( при обрыве ничего не загинает, проверено) и силуминовой клапанной крышкой :ooo: , мля чуть боковые уши перетянул после регулировки клопов - превед Sad , два раза ломалась, бегал искал, но нашёл Very Happy ещё цена на эту крышку в отличие от штамповки 2103 была заоблачноопупительной Mad
Моя первая авто была.... прошёл на ней 100 тык и в двиг дальше клопов не лазил,и скока она до меня прошла ваще хз, ходовую ессно перебрал собственноручно всю, до сих пор помно сайленты рычагов которые раздувались через неделю :ooo: Mad , потом нашёл полиуретановые и был безмерно счастлив, нетекущие задние польские амморты от нивы и проставки меж витков пружин, что б картофана поболе возить Very Happy
Машина была очень хорошая, в дороге не подводила ни разу.
Димoн
# 24 Сентября 2008 23:46
Мне одно не ясно, на кой ляд вообще выпускать два одинаковых ведра... Мало того что обоим в гроб пора, так оставили бы пока хотя бы одно какое-нить...
V1T
# 25 Сентября 2008 11:53
Димoн писал(а):

на кой ляд вообще выпускать два одинаковых ведра


я тоже не понимаю....
А еще мне не понятно, чем, кроме внешнего вида, отличается ланд крузер 100 от ланд крузер прадо....По сути одно и тоже.....
Вот лк и лексус 470 вроде, это понятно, чем....
А вот прадо еще нафига надо выпускать......
poliman
# 25 Сентября 2008 14:58
Димoн писал(а):

Мне одно не ясно, на кой ляд вообще выпускать два одинаковых ведра... Мало того что обоим в гроб пора, так оставили бы пока хотя бы одно какое-нить...


+1.
V1T писал(а):

отличается ланд крузер 100 от ланд крузер прадо


не, прадо "нищее"..и по форме олтичаются, и движки на прадо "слабые"и а вот лехус 470 и 100й - с виду не отличиш кроме решетки...так же и 570 и 200й.
V1T
# 25 Сентября 2008 16:05
понятно...прадо для бедных... :grin:
poliman
# 25 Сентября 2008 16:09
V1T писал(а):

прадо для бедных..


тип того Very Happy
Дмитрий_053
# 25 Сентября 2008 16:28
...

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (06 Ноября 2008 02:44), всего редактировалось 1 раз
ВСМ
# 25 Сентября 2008 16:36
Димoн писал(а):

Мне одно не ясно, на кой ляд вообще выпускать два одинаковых ведра... Мало того что обоим в гроб пора, так оставили бы пока хотя бы одно какое-нить...


+1! Одно дело, когда 5-ка отличалась от 7-ки принципиально - двигателями, коробками и салоном. А сейчас один 3-й двиг лепят на всё, одинаковые ходовая и коробка, салоны у 5-ок такие же "мягкие" как у 7-ок, даже бампера одинаковые. Разница лишь в наличии у 7-ки тахометра, якобы более удобных сиденьях (тоже большой вопрос! По мне так на 5-ке лучше.), да решётке мерседесовской (жлобство какое-то цыганское! Опять же, на 5-ке скромнее и приличнее). Так в самом деле нафиг выпускать две совершенно одинаковые машины? Уж лепили бы одни 7-ки, раз они большим спросом пользуются.
poliman
# 25 Сентября 2008 16:46
Дмитрий_053 писал(а):

А вообще, тема - бред какой-то! Никогда не обращал внимание на то какой формы крышка багажника у классики и чем она различается у семёрок и пятёрок... а ведь есть (или были) ещё четвёрки и шестёрки!


+1.
имхо нада давно уже штамповать тока 5ки, ибо дешевле тыщ на 10-15...кому тахометр нужен - отдельно пусть ставят в салоне, все равно от него понту никакого, лучше уж бк поставить Confused
Дмитрий_053 писал(а):

Какой-то лексус... Я наши-то не различаю, не то что иномарки. Зачем замусоривать свой мозг подобной ерундой?


а чтоп не теряться в разных компаниях. у меня есть знакомые и на тазике и на кашкае 8-) и я везде могу беседу поддержать, а то что я на тазе езжу - я и сам могу высмеять, и меня врятли кто то закомплексует)))хотЯ с кем общаюсь - никого не напрягает мое ведро, как впрочем и машины знакомых - будь то капье или шаха бородатого года, или новый лансер или санта
poliman
# 25 Сентября 2008 16:48
ВСМ писал(а):

якобы более удобных сиденьях


года 2 ставят 7е.
ВСМ писал(а):

да решётке мерседесовской


счас аццко уепищная чорного цвета - ни как раньше блестящая...да и про-спортовских полно..куда лучше.
Димoн
# 25 Сентября 2008 23:59
V1T писал(а):

отличается ланд крузер 100 от ланд крузер прадо....По сути одно и тоже.....



По сути абсолютно разные машины, сотка больше и престижнее и конкуренты у неё другие...
А вот от лексуса lx470 они и правда ток эмблемами и фарами отличимы и мелочью по комплектухе...
новый lx570 от двухсотки отличается более мощным мотором, хотя на других рынках его и на крузер ставят и всякими приблудами в подвеске и оснащении...
Есть ещё лексус gx470, который являет из себя копию прадо но с мотором от сотки.

poliman писал(а):

счас аццко уепищная чорного цвета



Типа экономия да. Smile
Цифра
# 26 Сентября 2008 00:52
sharabu писал(а):

не могу продать однако 8-)


Ты ее продавать будешь очень долго. Я как свою продал, зарекся с классикой дело иметь. На вторичке котируется ниже плитуса. Потенциальные покупатели это знают и будут прессовать тебя по цене, будь готов.

ВСМ писал(а):

А сейчас один 3-й двиг лепят на всё


Про сиденья полиман сказал уже. А движки сейчас на все идут 1,6 (21054, 21074).
Andreiko
# 26 Сентября 2008 08:29
Дмитрий_053 писал(а):

Я наши-то не различаю, не то что иномарки. Зачем замусоривать свой мозг подобной ерундой?



+ Миллиард!!! :cool:

Это, наверное, все от инфантилизма.
Помню себя в школе: пока я собирал картинки с голыми бабами, мои сверстники сходили с ума по фотографиям брюс-ли и по машинкам Smile
Инфантильные идиоты, что поделаешь.
Димoн
# 26 Сентября 2008 12:30
Дмитрий_053 писал(а):

Я наши-то не различаю, не то что иномарки. Зачем замусоривать свой мозг подобной ерундой?



Кому ерунда, а кому интересно.
alex.moc-5
# 26 Сентября 2008 12:36
ВСМ писал(а):


+1! Одно дело, когда 5-ка отличалась от 7-ки принципиально - двигателями, коробками и салоном. А сейчас один 3-й двиг лепят на всё, одинаковые ходовая и коробка, салоны у 5-ок такие же "мягкие" как у 7-ок, даже бампера одинаковые. Разница лишь в наличии у 7-ки тахометра, якобы более удобных сиденьях (тоже большой вопрос! По мне так на 5-ке лучше.), да решётке мерседесовской (жлобство какое-то цыганское! Опять же, на 5-ке скромнее и приличнее)...


А вот нифига ! Учите матчасть !
Движки у них до сих пор разные: у 2105 03 двиг 1500 кубов, у 2107 06 двиг 1600к.см. Разная ГП. Разная панель приборов. В остальном да, унифицировали. но сиденья и бамперы это все мелочи.

И вообще че вы привезались к класике все ? Она в 2009 уходит на пенсию. Дайте ей уже спокойно уйти на покой ! А то все перемывают и обсасывают. Не надоело ? ну вот че блин сравнивать авто середины 20века с современными ? Это как жопу с пальцем сравнивать ! Поверьте в те далекие 60-е класика была мегасовременным и суперпрогресивным автомобилем ! Мало кто мог поспорить с ней. Копейка была мечтой любого советского человека ! да только не всем доставалась даже если деньги были. Эту честь надо было еще заслужить !
Димoн
# 26 Сентября 2008 12:49
alex.moc-5 писал(а):

Она в 2009 уходит на пенсию.



Я это слышал году в 99, что мол классике ещё пару лет жить, да. Smile
Цифра
# 26 Сентября 2008 12:52
alex.moc-5
Недавно смотрел, везде одни только 21054.
alex.moc-5
# 26 Сентября 2008 12:58
Hexff писал(а):

alex.moc-5
Недавно смотрел, везде одни только 21054.


Унификация. С 2008 года 05 и 07 максимально унифицировали. По той же причине теперь на 07 крышки багажника от 05, это не случайность и не рас?:%дяйство, а так задумано. Планировалось вообще оставить только один кузов и присвоить название "ВАЗ-Класика" (эт серьезно). Но что то не прошло.
Кстате 21050 еще есть с 03 движками.
Цифра
# 26 Сентября 2008 13:03
alex.moc-5
По сути разница сейчас тока в панели. На семерку еще ставят сейчас черную пластиковую решетку радиатора, которая смотрится просто ужас. 07 имхо вообще испахабили. Лучше бы ее сняли с производства, оставив только одну 05.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •