Кароче вывод: Покупаем испандеры и качаем правую ногу! )))) Все же дешевле чем ВУТ, колодки и диски менять..... ))))

ниразу неверный вывод.

Увы больше ничем не могу помочь.

регулярно торможу и правой и левой ногами.

разницы не чувствую.. 8-)

+1

Попробуй теперь левой ногой газ давить!!!
Я когда ехал с моря , правое колено заныло, так я попробовал левой газовать и тормозить!!! Прикольно, но лучше экспериментировать на пустой дороге.

Я с месяц назад правой ногой на гвоздь наступил, и пришлось домой 30 километров ехать с больной ногой. Правую ногу держал постоянно на газе, при попытке поднять ее испытывал ужасную боль. Поэтому приходилось тормозить левой, думал убьюсь, резко очень. Но, ни до, ни после этого, мне в голову не приходила мысль улучшния тормозов за счет левой ноги.

Sarmat
Подписуюсь под каждым твоим словом!
При том, что моя система тормозов - аПсолютно разная! У меня нет ГТЦ и ВУТ. У меня - дозатор, работающий от гидронасоса.
Я тоже раньше изучал этот трабл.. И пришол к выводу, что причина кроется в воздействии на педаль!
Вот например - штатное торможение.. Пятка на полу, педаль давит только носок.
Теперь смотрим как давит левая нога.. Подошва не на полу, а поднята над педалью, и при нажатии - нога давит СВЕРХУ педали и чуть вправо. Видимо при таком воздействии - плунжер внутри дозатора (у Жигуаров - поршень в гтц) - занимает внештатную позицию и сильней перепускает тормозуху в суппорта.
Вобщем, я нахожу безмашинную горочку и давай эксперементировать... Правой ногой жму конкретно - машина плавно тормозит.. Затем левой ногой, буквально касаюсь педали - тормоза в клин! Ноги у меня развиты пропорционально, да и я ещё не разучился отличать слабое усилие от сильного Плюс смотрел на ноги, благо машин небыло.
Затем, я начинаю понимать весь этот хитрый процесс , и провожу эксперимент - с правой ногой...
Я поднимаю ногу над педалью и по типу левой - жму на педаль сверху и чуть вправо... ТОРМОЗА - ФКЛИН! - Грунт - фпыль!
Вот такие вот делыыы....

жжошь )

Калоковырологи.

Ну... Квак есть, так и описАмши свои осчусчения

komatoz всё новое , -хорошо забытое старое

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:

во люди как извращаюцца , сегодня попалось https://www.drive2.ru/c/469799604267778268/#comments

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

отгазели тормозилки

все легко объясняется сингулярностью пространства. У правой и левой ноги противоположная сингулярность.

Спиди Гоньсчег
да... Насчёт приколхозить ВУТ к своей машине, меня давно мысля одолевает. Дозаторы ведь давно не выпускают. . Но у меня не хватит технических знаний, чтобы пришпандорить себе ВУТ

Привет всем! Мне то что делать!! Нажимаю на тормоз , вся масса 108 кг устремляется вперёд, и нога давит на тормоз! . в итоге отталкиваюсь от руля дабы не разбить башкой лобовое!фигня по факту а не тормоза относительно десятки выходят! Раньше все предсказуемо было, давишь тормозят,сильнее давишь начинают шипы скрести, все контролируемо было! фигня эти все совеменные технологии. Руль ватный, тормоза для блондинок. Педаль газа вообще типо как кнопка на клаве! Двигатель единственное радует!. На карты дверей наплавте тряпку. АВТОВАЗ верните на конвейер матреху которая перед приорой шла, продам гранату куплю её обратно и буду рад.
Ещё раз всем адекватным привет

тормоза обвыкнеццо свыкнеццо-привыкнеццо

а вот с рулём согласен ... вата-ватой , тож на калине2 прокатнуццо довелось
руль стал джойстиком компьютерным , не более

Берите весту

1973qwert
Вот - вещь!

http://avtoremtech.ru/tormoznaya_sistema_gaz_53.html

Мечтаю себе такой ГТЦ от Газона впиндюрить Ему даже вакуум не нужен. Мощчь!

Привычка не более. Я когда сел с копейки на субарик, так нажал чуть зубами руль не словил.

Тоже сегодня попробовал левой ногой тормозить дурак, действительно если не ремень, долбанулся бы об руль.
Еще хотел тормозуху поменять, на майские праздники.