ЭУР - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Alex_SER

На форуме 15 лет Сообщения: 71 Откуда: Харьков Авто: Ваз 21104 1,6 16кл

# 23 Сентября 2008 21:46

Подскожите пожайлуста. Можно ли поставить ЭУР с приоры на ваз 2110 со старой торпедой??? Жене тяжело в городе крутить руль.

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 10:46

Alex_SER писал(а):

Подскожите пожайлуста. Можно ли поставить ЭУР с приоры на ваз 2110 со старой торпедой??? Жене тяжело в городе крутить руль.

На этот счёт есть 2 мнения:
1. Можно, только провода нужны (т.к. на приоре они сразу идут с конвейера)
2. Можно, но нужно драбатывать крепление, т.к. оно (якобы) разное.
Почему "якобы"? Потому что кто-то из местных жителей говорил, что разные. Но мне представители калужского завода говорили, что комплеты на 10-ку и приору отличаются только отсутствием\наличием комплекта проводов.

какое из двух мнений правильное - не в курсе Wink

А вообще:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=130976&postdays=0&postorder=asc&start=0
и спросить можно:
www.ae.ru

Alex_SER

На форуме 15 лет Сообщения: 71 Откуда: Харьков Авто: Ваз 21104 1,6 16кл

# 24 Сентября 2008 12:06

Спасибо. Буду смотреть. Наверное придётся на сто ставить, чтобы электрику не намудрить.

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 12:12

Alex_SER писал(а):

Спасибо. Буду смотреть. Наверное придётся на сто ставить, чтобы электрику не намудрить.

Да как раз с электрикой-то там проблем немного, если есть комплект проводов... Хотя я всё же умудрился напартачить (ну с похмелья был, бывает Wink

), на следующий день на трезвую голову всё нормально сделал. Тяжеловато ставить его, дырки сверлить и гайки насаживать...
Если не хочешь заморачиваться и найдёшь на СТО того, кто тебе согласится поставить за приемлимую сумму (только чтобы сам он не в первый раз ставил!!!) - ради Бога.

Alex_SER

На форуме 15 лет Сообщения: 71 Откуда: Харьков Авто: Ваз 21104 1,6 16кл

# 24 Сентября 2008 12:27

да ещё главное чтобы не попортили торпеду, кожух колонки

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 12:31

Alex_SER писал(а):

да ещё главное чтобы не попортили торпеду, кожух колонки

А как ты его попортишь, кожух колонки-то ? он же снимается на время установки Wink

А торпеда тут вообще непричём. Главное ещё разобраться с валами - надо менять или нет...

Alex_SER

На форуме 15 лет Сообщения: 71 Откуда: Харьков Авто: Ваз 21104 1,6 16кл

# 24 Сентября 2008 13:24

просто поместится ли ЭУР в кожух колонки? Или подрезать придётся. в ниве вроде видел на сайте подрезали кожух

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 13:53

Alex_SER писал(а):

просто поместится ли ЭУР в кожух колонки? Или подрезать придётся. в ниве вроде видел на сайте подрезали кожух

Да, поместится Smile

Он там как бы "дальше по валу" Very Happy

Почитай тему, на которую я давал ссылку, там вроде все нюансы описаны

Alex_SER

На форуме 15 лет Сообщения: 71 Откуда: Харьков Авто: Ваз 21104 1,6 16кл

# 24 Сентября 2008 14:25

спасибо попробую. если найду его

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Сентября 2008 16:30

А как он себя ведет на больших скоростях? Например начиная от 100 и далее до конца?Загрубляет управление? Я бы нехотел чтоб он помогал скажем на 150 рулить!Лучше даже наоборот загрубил бы руль.

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 17:40

Stazz писал(а):

А как он себя ведет на больших скоростях? Например начиная от 100 и далее до конца?Загрубляет управление? Я бы нехотел чтоб он помогал скажем на 150 рулить!Лучше даже наоборот загрубил бы руль.

Ну ты загнул! Он примерно на 50 км\ч (точно не знаю) ОТКЛЮЧАЕТСЯ вообще и ты рулишь как будто его и нет. Т.е. на 0 км\ч он помогает максимально, потом его помощь "снижается"

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Сентября 2008 17:57

Ewg писал(а):

Stazz писал(а):

А как он себя ведет на больших скоростях? Например начиная от 100 и далее до конца?Загрубляет управление? Я бы нехотел чтоб он помогал скажем на 150 рулить!Лучше даже наоборот загрубил бы руль.

Ну ты загнул! Он примерно на 50 км\ч (точно не знаю) ОТКЛЮЧАЕТСЯ вообще и ты рулишь как будто его и нет. Т.е. на 0 км\ч он помогает максимально, потом его помощь "снижается"

Жалко... а гидрак хоть может руль загрублять? Чем выше скорость, тем тяжелее руль? Еще я про эур слыхал (калиновский) что мол жужит на весь салон.... Правда?

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 24 Сентября 2008 18:08

Stazz писал(а):

Еще я про эур слыхал (калиновский) что мол жужит на весь салон.... Правда?

Видимо от экземпляра к экземпляру зависит. Тоже просто слышал, говорят у некоторых жжужит. Но на калинах ЭУР производства Махачкалы, редукторного типа. У меня вообще гробовая тишина, даже хоть прислушивайся ухом к колонке рулевой - ничего не слышно.

Stazz писал(а):

Я бы нехотел чтоб он помогал скажем на 150 рулить!

У меня пару месяцев назад цирк был.. На скорости как раз около 150 решил отключиться датчик скрости. Стрелка спидометра упала, ЭУР подумал что мы стоим на месте.. Ощущения... Я не летал на космических кораблях, но думаю, ощущения схожие. Больше 60км/ч в таком режиме ехать не рекомендую.. Жесть полная. Потом датчик у меня включился, и все стало нормально. Я 2 недели ездил с переодически вырубающимся датчиком скорости, и с отсутствующим рулем - даже привык уже, приспособился.. ))) Главное - зажать руль, и никуда им не вращая снижать скорость... Very Happy

Кто хочет попробовать - снимаем фишку с датчика скорости, и вперед. Но самый смак, когда датчик отказывает внезапно, где-то так на 150-ти... Smile

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 24 Сентября 2008 20:47

Stazz писал(а):

Жалко... а гидрак хоть может руль загрублять? Чем выше скорость, тем тяжелее руль?

Чё-то я не пойму: чего жалко-то? ИМХО, самое оптимальное. На низких скоростях ЭУР работает, на больших - как будто его и нет, руль тяжёлый. И нафиг он на скорости-то? Чего там загрублять? Типа, ты машешь рулём оборот вправо, оборот влево, а машина идёт прямо что-ли? Shocked

Stazz писал(а):

Еще я про эур слыхал (калиновский) что мол жужит на весь салон.... Правда?

У меня калужский ЭУР. Тишина

Servikt писал(а):

У меня пару месяцев назад цирк был.. На скорости как раз около 150 решил отключиться датчик скрости. Стрелка спидометра упала, ЭУР подумал что мы стоим на месте.. Ощущения... Я не летал на космических кораблях, но думаю, ощущения схожие. Больше 60км/ч в таком режиме ехать не рекомендую.. Жесть полная. Потом датчик у меня включился, и все стало нормально. Я 2 недели ездил с переодически вырубающимся датчиком скорости, и с отсутствующим рулем - даже привык уже, приспособился.. ))) Главное - зажать руль, и никуда им не вращая снижать скорость... Very Happy Кто хочет попробовать - снимаем фишку с датчика скорости, и вперед. Но самый смак, когда датчик отказывает внезапно, где-то так на 150-ти... Smile

Чё-то опять на пойму: в чём жесть, да ещё на 150? Ну отключался он у меня тоже (и включался, кстати тоже, тоже датчик скорости моск компостировал) на скорости, и что? На маленькой скорости - просто руль становится неожиданно , соответсвенно, либо тяжёлым, либо лёгким. На большой, правда , не доводилось, но думаю ничего не должно случится, он же на таких скоростях не работает. В чём жесть-то?

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 24 Сентября 2008 21:28

В том и жесть, что на 150-ти ЭУР думает, что я стою на месте, и работает на всю, т.е. малейшее отклонение руля вызывает вполне адекватную реакцию - машина летает по трассе, при попытке ее выровнять крутишь руль неапроизвольно - она еще сильнее виляет.. тяжело объяснить, это бы почуствовать. Если по прямой - то еще более-мение, но если небольшой, совсем небольшой поворотик по трассе - реально некомфортно. Малейшее отклонение руля (руки то привыкли руль на скорости с усилием поворачивать!) прыводит к прыжку машины. В общем, Ewg, ты бы сам попробовал, если есть желание - потом тут отпишешься. По мне так крайне неприятные ощущения, если не сказать хуже.

cpan21103

На форуме 19 лет Сообщения: 529 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103 16кл. 1,5. л. 2004 г.в.

# 24 Сентября 2008 21:37

Ставь ЭУР и не задумывайся.
Я считаю это самый главный тюнинг наших машинок.
Потом еще сменить ВУТ на Торгмашевский и сцепление на Valeo - тогда получишь органы управления машиной как на иномарке.

Когда ЭУР не работает, руль и так тяжелее крутится из-за конструкции ЭУРа. Я вроде читал, что на скоростях от 80 ЭУР начинает тормозить уже, а не помогать. Я когда еду под 100 то четку чувствую что руть туго крутится - это даже улучшает управляемость авто.

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Сентября 2008 22:34

cpan21103 писал(а):

Я вроде читал, что на скоростях от 80 ЭУР начинает тормозить уже, а не помогать. Я когда еду под 100 то четку чувствую что руть туго крутится - это даже улучшает управляемость авто.

Вот это я и имел ввиду! Если такой найду, то обязательно поставлю.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 25 Сентября 2008 01:44

Servikt писал(а):

В общем, Ewg, ты бы сам попробовал, если есть желание

Лучше не эксперементируй с рулевым, а то отписываться не кому будет...

А у него разве нет контроля датчика скорости? Или датчик помирал, так, что ЭУР не догадывался об этом?

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 25 Сентября 2008 11:12

Servikt писал(а):

В том и жесть, что на 150-ти ЭУР думает, что я стою на месте, и работает на всю, т.е. малейшее отклонение руля вызывает вполне адекватную реакцию - машина летает по трассе, при попытке ее выровнять крутишь руль неапроизвольно - она еще сильнее виляет.. тяжело объяснить, это бы почуствовать. Если по прямой - то еще более-мение, но если небольшой, совсем небольшой поворотик по трассе - реально некомфортно. Малейшее отклонение руля (руки то привыкли руль на скорости с усилием поворачивать!) прыводит к прыжку машины. В общем, Ewg, ты бы сам попробовал, если есть желание - потом тут отпишешься. По мне так крайне неприятные ощущения, если не сказать хуже.

Вообще-то говоря, при отсутствии сигнала с датчика скорости ЭУР выключается, при этом зажигает светодиод (если он, конечно, подключен). Так сделано для того, чтобы не возникла описанная тобой ситуация. Как должен глюкнуть датчик скорости чтобы сигнал был, но как при нулевой скорости - я хз... Я просто себе и представить такое не мог. Ладно, учтём.

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 26 Сентября 2008 22:30

Ewg писал(а):

Вообще-то говоря, при отсутствии сигнала с датчика скорости ЭУР выключается,

Если ты хочешь сказать что я это придумал, то я созову местных форумчан в свидетели, и вновь подключу тот датчик ради доказательства - благо, я его еще не выкинул. Именно не отключался ЭУР, а думал, что машина стоит на месте, со всеми вытекающими. Этот датчик вырубался периодически, минут на 10-30. Потом вновь стрелка скорости начинала показывать скорость и руль тяжелел. Датчик заводской, пробег его на тот момент был порядка 80 ккм.

PS - сейчас вспомнил - да, пару раз было, что при таком экстремальном вождении минут через 10-15 (но не сразу!) зажигался светодиод, и ЭУР выключался. Но это было всего пару-тройку раз, а проездил я так около 2-х недель.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 26 Сентября 2008 23:45

Servikt писал(а):

что при таком экстремальном вождении минут через 10-15 (но не сразу!) зажигался светодиод, и ЭУР выключался.

Он вроде должен отключаться, если его сильно до упора крутнуть, типа он в ограничитель бъётся и контроллер его отключает.

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 27 Сентября 2008 19:23

Servikt писал(а):

Если ты хочешь сказать что я это придумал

Да Боже меня упаси. Я что хотел - то и сказал

KyZZMI4 писал(а):

Servikt писал(а):

что при таком экстремальном вождении минут через 10-15 (но не сразу!) зажигался светодиод, и ЭУР выключался.

Он вроде должен отключаться, если его сильно до упора крутнуть, типа он в ограничитель бъётся и контроллер его отключает.

А это-то тут причём? Речь идёт о поведении ЭУРа при неисправном датчике скорости. Я даже и не предполагал, что глюк этого датчка может выглядеть имено как "нулевая скорость"
Servikt, если обидел недоверием - сорри , и в мыслях не было Embarassed

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 27 Сентября 2008 22:23

Ewg

Ewg писал(а):

А это-то тут причём? Речь идёт о поведении ЭУРа при неисправном датчике скорости.

Servikt писал, что у него ЭУР пару раз вырубался, при активной езде, я высказал мнение почему такое моглло быть.

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 27 Сентября 2008 23:14

KyZZMI4, нет, тут вопрос не в активном управлении, а именно в неисправном датчике скорости, какправильно заметил Ewg.
На счет отключения при вращении до упора, даже очень резко, с "ударом" - мне лично не разу не довелось "вырубить" таким образом ЭУР. Регулярно активно выкручиваю руль до упора с ударом, ЭУР на это не реагирует.
У меня вырубался ЭУР после некоторого времени после того, как падала на ноль стрелка спидометра. Т.е. все же ЭУР отслеживал неисправность датчика скорости. Но это было всего пару раз, а в основной массе ЭУР просто думал, что скорость нулевая, хотя реально было далеко за сотню.
ЗЫ - я уже было поместил в мусорку тот датчик скорости, но теперь специально его оставлю, может кому когда интересно станет с ним поэксперементировать.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 28 Сентября 2008 01:42

Servikt
Занчит от упора, до упора другие ЭУРы вырубались, загадочный датчик попался... А СЕ не загоралась? Вроде как мозги должны проверять состояние датчика...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям