Вобщем наверное всем известна эта "мозоль" наших хэтчбэков! И 8,9,12,12coupe. Про 11-ю незнаю как там с этим дела обстоят. Вобщем интересно узнать как люди этот недуг побеждают! Я у себя на 12-ке проклеивал пазы на боковинах(куда ложаться края полки) уплотнителем для металлический дверей(кто знает,он в виде ленточек из прорезиненного паралона с липким основанием) потом прокручивал и тянул весь крепеж на боковинах. Этого хватило на 2 мес! потом опять заскрипело- застучало... иногда такое впечатление что полка коротковата-того и гляди провалиться в багажник. Кто как с этим справляется?

По мне пока, которая ложится в штатный проем-это не аккустич. полка. У нас на рынке продают полки (пр-во Казань), которые накладыются на штатные полкодержатели сверху. При этом на 12-шках снимается штаьные решетки под колонки. Лично у себя крепил ее саморезами снизу через отверстия в штатных полкодержателях под колонки, чтоб не делать лишних дырок. Плюсы такой полки: 1) прогибаются штатные пластиковые полкодержатели 2) нет проблемы по проклейке проема под полку 3) не видно колонок, да и видок у такой полки намного солиднее. Из минусов: при перевозке крупногабаритных грузов имеешь больше гемора со снятием полки.

1.5-2К рубля полка с фанерными боковинками.

Я смотрел эти полки, конеечно вещь. Но, если у меня штатн. полка с двумя "блинами 4-полосными" почти проваливается! Что с этой деревянной будет? Или ее всю на саморезы? Не, мне надо чтоб как на штате половинка открывалась

А никто Аламаровские полки для 12й не брал? Как они? Из чего сделаны?Как я понял весь родной пластик выкидываешь и эту полку вкорячиваешь?

акустическая полка из ДСП чуть больше по ширине, встала как литая!

вот как вариант, который я использую.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=42106&postdays=0&postorder=asc&start=0

Да я тоже так сделал по твоему совету,полка не гремит,спасибо :cool:
А вот пластик зараза по бокам достал своим скрипом,и прогинаться начал,у меня полка тяжёлая плюс два блина на ней висит.Думаю Аламаровскую что-ли заказать.

Полка с боковинами деревянными не скрипит

У меня такая же проблема! Пластиковые боковины прогнулись, т.к. полочка моя не много не мало а кг 10 весит! вот недавно тоже интересовался как и что можно сделать пришол к выводу, что поможет только одно, это сделать подпорки под пластик!т.е. закрыть фанерой карманы багажника, вот все никак руки не дойдут!

а есть чертежики боковин деревянных? ))) я б сделал

да нет в том то и дело, еслиб были уже б сделал, а так времени не хватает! этож надо целый день картонку резать чтоб подогнать по размеру,ну очень хочеться а нет времени!!!если у кого ест мож кините!!!

А я хочу так:
чтобы динамики (блины) были в боковинах деревянных (вместо штатных), а сама полка - была родная, ложилась на эти самые боковины...
Но у нас на рынке как-то получается так:
1. либо деревянные боковины (усиленные) взамен штатных и блины в деревянную полку
2. либо блины в деревянные боковины (с опорами, даже, скорее, с со стенками багажника ) взамен штатных, но тогда полка нестандартная, сплошная деревянная.

Чьё производство - хз в обоих случаях.

А я хочу блины в деревянные боковины и штатную полку...

А я себе штатную полку до ума довел: Да и боковины тоже. Во первых убрал эти пласстмассовые пистоны для саморезов, которые нисколько не держут, особенно такую нагрузку, Ставил на винты и гайки с большими шайбами, во вторых усилил ребра жесткости боковин металлическими уголками, Боковины ставил на деревянные распорки чтобы полка не прогибала их, Саму полку снизу усилил листами фанеры. Дешего и сердито, а результат на лицо, Уже год о багажнике не вспоминаю :cool: Удачи

Есть в этом трезвая мысль! Надо мне подобное сделать. Я хочу чтоб функциональность полки не уменьшилась. Недавно возил стиральную машину- скинул провода с блинов, скинул полку, сложил зад.сидение- вот так надо чтоб и после переделки могло быть! Быстро и практично

Да кстати чуть не забыл, я еще вместах соприкосновения боковин с разными частями кузова приклеил по периметру мебельный уплотнитель с ворсом. От этого исчез треск и звук трения пласстмассы. Полку также положил на этот уплотнитель, вообщем все в полном порядке.
А еще один из спосоов избавления от гремящей пятой двери, это использвания подпоров от Волги. Не знаю ново это или нет но эффект также на лицо

Ещё ак вариант, можно проклеить места посадки пластиковых полкодержателей герметиком каким нибудь.
ps Может кто-то решится сам замутить полкодержатели и полку из фанеры, и потом четежи с размерами сюда выложить...

снимаешь боковинки. прикладываешь их к куску фанеры, обводишь, [тут есть вариант приложить задние, если есть динамики, подумать, увеличить ширину, разметить под них отверстия] выпиливаешь, обтягиваешь чем хочешь, прикручиваешь стальные пластины, прикручиваешь к кузову.
прваильные вариант - из плотного картона сделать макет и подогнать его под изгибы кузова.
вторая засада - сделать параллельными смотрящие внутрь багажника стороны боковин.
полка потом вырезается из фанеры в соответствии с получившимся размером проема. тут только рулетка нужна.

это ж без полки надо ездить ((( да и не факт, что по размерам всё получится ...

Пытался я как-то сделать сам эти боковины из фанеры толстой, измучился весь (хотя был электролобзик) тонировку поцарапал, в итоге ничего не получилось, забил я на это дело и купил полку с деревянными боковинами. В боковины ставятся колонки, полка снимается как и прежде + колонок снизу нет , багажник стал больше.

Necros
sNeG
еще нужно иметь head.com и hand.sys правильные

http://s58.radikal.ru/i159/0810/9a/d6b73561e3b7.jpg
http://i010.radikal.ru/0810/e4/cf6f008cabbe.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/0810/b4/253d5e929243.jpg

У меня вот как то так получилось... Абсолютно тихо и практично.

супер что уж )))

а я вот так доработал штатную боковину,изнутри усилил алюминевым уголком,снаружи обклеил карпетом

вот и я решаю: усиливать или купить боковины за 1,250