Последствия от перехода с полусинтетики на синтетику?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Konokrad
# 25 Сентября 2008 15:10
083 двигатель, пробег 105ткм, машине 7 лет, масло с новья менялось каждые 5ткм вместе с фильтром.

Раньше машина стояла в теплом гараже, проблем с запуском не было никаких. Сейчас ситуация изменилась, поэтому зимовать она будет в холодном гараже (у нас часто холодно бывает, -20-25 нормальная средняя температура, ниже -27 не езжу).

Последние 3-4 года лил только полусинтетику ESSO Ultra 10w40.

Сейчас хочу перейти на синтетику (тоже ESSO) - возможны ли какие-нибудь проблемы в связи с этим?
Kirill111
# 25 Сентября 2008 15:16
Ага, кошелек худее станет чутка :-D
Konokrad
# 25 Сентября 2008 15:20
а как же "Любое кроилово ведет к попадалову (С)"???

Wink
Kirill111
# 25 Сентября 2008 15:21
Konokrad писал(а):

а как же "Любое кроилово ведет к попадалову (С)"???

Wink

5-ый год на синьке езжу. Все хорошо. Very Happy
kukoramba
# 25 Сентября 2008 15:31
Kirill111 писал(а):

Ага, кошелек худее станет чутка :-D


+1

Ну и в морозы к
канеш заводитсо легче будет....
Kvasya
# 25 Сентября 2008 16:22
Сальники,которые ставятся на отечественные авто не любят синтетику.
Kirill111
# 25 Сентября 2008 16:32
Kvasya писал(а):

Сальники,которые ставятся на отечественные авто не любят синтетику.

Это вам дед 90-летний рассказал? Или это про авто 50-хх годов выпуска? Confused
AMAROCK
# 25 Сентября 2008 16:50
...езжу на 0W40 уже 2 года с пробегом 149000 нигде не течет...другое дело , что больная она у меня (тема про капиталку)... и то еще не совсем мертвая...)))
kukoramba
# 25 Сентября 2008 16:53
Kvasya писал(а):

Сальники,которые ставятся на отечественные авто не любят синтетику.


Любят.... гораздо больше любят, чем минералку/полусинь...
Vitalij
# 25 Сентября 2008 17:04
Я лью Эссо чистосинтетический с рождения машины, при том каждые 15 тык, на 72тыках - зазор у клопов в пределах допуска. И проблем с двиглом нет. Двигло 2111
Impylse
# 25 Сентября 2008 17:12
Kirill111
Вот как думаешь, когда люди перестануть рассказывать легенду про потекшие сальники из-за синтетики? Smile
Kirill111
# 25 Сентября 2008 17:41
Impylse писал(а):

Kirill111
Вот как думаешь, когда люди перестануть рассказывать легенду про потекшие сальники из-за синтетики? Smile

Никогда. Легенды живут веками. :-D
Костяра
# 25 Сентября 2008 18:13
Kirill111 писал(а):

Это вам дед 90-летний рассказал? Или это про авто 50-хх годов выпуска?


Smile если сальники и прокладки изначально нормальные,то проблем НЕ БУДЕТ.Синтетика для мотора в любом случае вкуснее Smile
Vitalij
# 25 Сентября 2008 18:21
Насчет сальников, для чего они нужны и когда их надо менять?
Diman_74ru
# 25 Сентября 2008 20:21
Vitalij писал(а):

Насчет сальников, для чего они нужны и когда их надо менять?



Забей на сальники. Если открыв капот увидишь что движок в каком то дермище, значит пришла пора их менять. А пока езди и не парься.
Мегалодон
# 25 Сентября 2008 21:08
Я за 4,5 года(120 тык)лил только синьку Mobil.Двигун работает нормально(3тьфу).Только начало масло уходить.Нормально так.Поменял прокладку картера.Вроде нигде не течет.Дым не синий.Где копать? Confused
G-Unit
# 25 Сентября 2008 22:00
Таурин писал(а):

Где копать? Confused


Искать место утечки, как вариант маслосьемные колпачки.
А как уходит то?
Мегалодон
# 26 Сентября 2008 11:24
Да как уходит.Между сменой(10тык) литра 2 доливаю.А цена-то 1200-1500 за канистру.
Kostyan98
# 26 Сентября 2008 12:13
Таурин писал(а):

Я за 4,5 года(120 тык)лил только синьку Mobil.Двигун работает нормально(3тьфу).Только начало масло уходить.Нормально так.Поменял прокладку картера.Вроде нигде не течет.Дым не синий.Где копать?


У меня убегало через пробитый датчик давления масла, но при таком расходе масла, это должно быть видно сразу. ИМХО, если снаружи сухо, то копать ЦПГ, больше масло никуда деться не может. А по теме "синь/полусинь", пробег 134000, лью синь мобиловскую, не доливаю от смены до смены вообще (3 тьфу), а эти байки, что все вытечет надо на форуме "побед" травить, ИМХО.
Vodila099
# 26 Сентября 2008 13:53
Хорошая статья на тему масла, как раз по теме.
В общем и целом, как говорится, не надо мешать двигателю работать и чинить то, что не сломано.

p.s. Сам лью п\с Shell Helix plus.

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=632
Docentt
# 26 Сентября 2008 13:56
AMAROCK писал(а):

...езжу на 0W40 уже 2 года с пробегом 149000 нигде не течет...другое дело , что больная она у меня (тема про капиталку)... и то еще не совсем мертвая...)))


Мож по этому и заболела?
Vitalij
# 27 Сентября 2008 22:52
Vodila099
да, завтра сливаю Эссо Чистосинтетический и заливаю Минералку. Как же я проехал 75тык и последний раз регулировал клапана на 15 тыках и то менялось 2 шайбы, а на 73тыках все зазоры в норме... Да и ваще как так можно ездить...
Vodila099
# 27 Сентября 2008 23:09
Vitalij писал(а):

да, завтра сливаю Эссо Чистосинтетический и заливаю Минералку


Правильно! Зачем кормить свинью золотыми монетами?
А вообще, по теме масел, минералка или п\с или синь, то вывод один: хозяин - барин.
Люся
# 27 Сентября 2008 23:19
Konokrad писал(а):

083 двигатель, пробег 105ткм, машине 7 лет


полусинь неподдельная , твой вариант! И наш. Не надо извращаться и издеваться, потечет изо всех щелей. Мы не спортсмены, не рейсеры, сток у нас, и технички нет под рукой сопли подтирать с двигла.
Минералку тоже можно качественную Smile
KaReL1982
# 27 Сентября 2008 23:30
В первую машину сперва лил минералку Эссо и менял через 5-7 тык, при этом жор масла был сушественный и это на пробеге за 200 тык без капиталки, перешол на синтетику и жор масла почти пропал, только на трассе на скорости за 120 при езде более 500км съедало немного масла, а по городу даже доливать не приходилось, сальникам было всё равно, хоть и уверяли что от синьки они потекут, но нет этого небыло, короче мотору по моим наблюдениям стало легче работать на нормальном Мобиловском синтетическом масле чем на минералке
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •