Сцепление стрекочет - "Классика"

Oakling

На форуме 15 лет Сообщения: 12 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ-2104

# 27 Сентября 2008 22:17

Сегодня обнаружил причину стрекота на хх. Звук исходит от сцепления, причем кузнечик явно сидит где-то под машиной, т.к. в салоне слышно хуже. А при совсем легком нажатии на педаль т.е. как раз до начала движения поршня стрекот прекращается. Но там же должен быть свободный ход 0,4-2 мм! И стрекочет все-таки под машиной! Как победить энто насекомое?

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 29 Сентября 2008 17:27

Oakling писал(а):

Как победить энто насекомое?

Дихлофос

Archangel

На форуме 15 лет Сообщения: 445 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21114, "Нефертити", 2007г., двиг. 21124 (V1,6 16кл.)

# 30 Сентября 2008 21:24

Oakling писал(а):

Как победить энто насекомое?

Заменить выжимной подшипник.

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 01 Октября 2008 08:35

Выжимной подшипник свистит ПРИ НАЖАТОМ состоянии педали

John_06

На форуме 17 лет Сообщения: 513 Откуда: Омск Авто: Ваз-2109

# 01 Октября 2008 11:26

Oakling
Если стрекочет при нажатой педали сцепы - ВЫЖИМНОЙ в топку.
Если стрекочет при отпущенной педали сцепы на нейтралке - вероятнее всего пошипник первичного вала КПП.

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 01 Октября 2008 12:15

John_06 писал(а):

Oakling
Если стрекочет при нажатой педали сцепы - ВЫЖИМНОЙ в топку.
Если стрекочет при отпущенной педали сцепы на нейтралке - вероятнее всего пошипник первичного вала КПП.

+72

Тони Хавк

На форуме 17 лет Сообщения: 122

# 01 Октября 2008 15:57

А если так как у меня:???
при отпушеной педали не стрекочет,... дохожу до середины стрекочет,... нажимаю до конца перестаёт стрёкот. Где тут ахтунг???

John_06

На форуме 17 лет Сообщения: 513 Откуда: Омск Авто: Ваз-2109

# 02 Октября 2008 08:17

Тони Хавк
Видимо, в середине хода сцепы, выжимной работает при максимальной нагрузке и как следствие характерный стрекот.

Oakling

На форуме 15 лет Сообщения: 12 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ-2104

# 02 Октября 2008 08:20

Сцепление новое, недавно меняли. Скорее всего КПП, но опять же непонятна причина, повторюсь, стрекот прекращается ПРИ ЛЕГКОМ НАЖАТИИ, буквально мизинцем на педаль. Сцепление при этом не выключается!!!
СОРРИ ЗА ОФФТОП, вакуумный корректор трамблера НА ХХ должен реагировать на подсасывание воздуха ртом?

John_06

На форуме 17 лет Сообщения: 513 Откуда: Омск Авто: Ваз-2109

# 02 Октября 2008 08:27

Oakling писал(а):

СОРРИ ЗА ОФФТОП, вакуумный корректор трамблера НА ХХ должен реагировать на подсасывание воздуха ртом?

Вообще вакумник не должен работать при полном закрытии дросельных заслонок. Но если искусственно создать разряжение ртом, то обороты ИМХО должны немного подняться (это актуально при правильном начальном УОЗ = 5 град).

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 02 Октября 2008 08:49

Oakling писал(а):

Сцепление новое, недавно меняли. Скорее всего КПП, но опять же непонятна причина, повторюсь, стрекот прекращается ПРИ ЛЕГКОМ НАЖАТИИ, буквально мизинцем на педаль. Сцепление при этом не выключается!!!
СОРРИ ЗА ОФФТОП, вакуумный корректор трамблера НА ХХ должен реагировать на подсасывание воздуха ртом?

Посмотри, может на рабочем цилиндре сцепы что-то резонирует (контргайка, шайбы, хомутики и т.д).
А насчет вакуум корректора- так он при подсасывании ртом даже при выключенном двигателе работает, просто на ХХ не хватает разряжения, чтобы сдвинуть с места подшипник...

Oakling

На форуме 15 лет Сообщения: 12 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ-2104

# 02 Октября 2008 08:59

Спасибо, сегодня гляну. Значит мне продали бракованный трамблер, сцуки. Подсасывал так что глаза на лоб лезли Smile

, а он даже не шевелится, двигатель дизелит при разгоне.

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 02 Октября 2008 09:13

Oakling писал(а):

Спасибо, сегодня гляну. Значит мне продали бракованный трамблер, сцуки. Подсасывал так что глаза на лоб лезли Smile , а он даже не шевелится, двигатель дизелит при разгоне.

У тя контактное или бесконтактное зажиание? Посмотри, пластину с подшипником могли сильно затянуть болтом прижимным. Его надо всего лишь приотпустить. А насчет "дизелит"- проверь установку зажигания, т.к. вакуум-корректор при росте оборотов ОПЕРЕЖАЕТ угол зажигания, а у тебя и так оно раннее...

Oakling

На форуме 15 лет Сообщения: 12 Откуда: г. Москва Авто: ВАЗ-2104

# 02 Октября 2008 09:49

Зажигание бесконтактное, если поставить позже, то машина орет но не едет. Со сцеплением проблему решил, подрегулировал свободный ход, и подложил резиновую шайбу между вилкой и штоком, спасибо за советы. Теперь стало слышно как крутится вал в коробке Very Happy

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 02 Октября 2008 10:08

Oakling писал(а):

Зажигание бесконтактное, если поставить позже, то машина орет но не едет. Со сцеплением проблему решил, подрегулировал свободный ход, и подложил резиновую шайбу между вилкой и штоком, спасибо за советы. Теперь стало слышно как крутится вал в коробке Very Happy

Насчет орет и не едет- для начала выставь угол опережения зажигания (для Б С З - ТОЛЬКО ПО СТРОБОСКОПУ и ни в коем случае на по лампочке), затем почисти и отрегулируй карб... Не поможет- смени заправку.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям