paravoz писал(а):без циферок - не климат. Климат поддерживает заданную температуру в градусах цельсия (фарингейта, кельвинах, но именно в градусах).
поддержание температуры в три палочки четыре галочки - просто кондиционер. у меня в кабинете оконник такой. тоже палочки. 5 палочек - холодно, 1 палочка жарко, а при двух с половиной - комфортно. и че это климат? этой *****. а вот в соседнем кабинете сплит: выставил 21 и забыл про палочки. вот это климат.
а в ино в составе климата еще есть датчик солнечной активности, и вентилятор работает еще и с учетом интенсивности нагрева салона авто солнцем. вот это климат. а в приоре - кондей.
даже в десятке климат был (на обогрев), ибо можно было задать температуру.
и не надо воспринимать мои слова как критику. просто снимите розовые очки и пелену самовнушения. приора это авто класса В с кондиционером. вполне нормальное, хотя и устаревшее авто, на уровне какцента, ланоса, получше нексии, похуже авео. вот так вот.
отличие КК от системы отопления/кондиционирования без датчика температуры в салоне не в том что гдето можно задать температуру, а где то нет, задать можно в обоих случаях и в обоих случаях писать цифры на шкале(на электронной в нашем случае), а в способе достижения заданной температуры.
Даже в обычном форде, не гия который, без КК, задав 20 град(если бы можно было ее задать там) на крутилке в конце концов получишь 20 град в салоне, т.к. в салон станет непрерывно поступать воздух 20 град. В случае с КК например задав 20 град если к этому времени в салоне было 10 град, то поступать станет 25 и в конце концов в салоне тоже устновится 20 град, но произойдет это быстрее чем без КК.
Так что градусы на шкале это нисколько не признак именно КК. Задавать температуру в салоне можно и без КК, с КК это будет просто эффективней, т.к. нагревать/остужать (достигать заданной температуры) система будет быстрееAlex07-11i писал(а):Осилил. С трудом. Все 11 страниц.
G_U Пургу ты какую-то гонишь :grin: Какие нахрен двойственные шкалы? 
еще один... ну выкрикнул ты "пурга" ну и дальше что. Ну ответь тогда на вопрос который здесь был
Цитата:
так у тебя шкала электронная, об чем я и писал что с ней будет работать. Теперь проделай тоже самое на механической шкале с цифрами вокруг задатчика. Поставь 20 град когда на улице 25, нажми кнопку разрешения кондея - получишь 20 в салоне, отожми кнопку - получишь 25 в салоне. При одном и том же положении задатчика при разных положениях кнопки кондея ты получишь две разные температуры в салоне. Какую из них прикажешь писать на шкале ?
какую, товарищчь ? ау! :-D
Alex07-11i писал(а):
А климат в Приоре нужно один раз откалибровать, после чего можно у крутилок циферки нашкрябать :-D Без циферек - климат то он климат... но не камильфо как-то...
угу, разградуировать шкалу не могут поэтому цифер не пишут. Вот уж бред где. Может просто от того не градуируют, что неизвестно от чего градуировать ее. Или может тебе известно ?paravoz писал(а):Alex07-11i писал(а):Так что на Приоре все-таки климат. Но без абсолютных цифр - кастрированный какой-то
нельзя быть на половину беременным.
Alex07-11i писал(а):По моим понятиям "климат" подразумевает АВТОМАТИЧЕСКОЕ поддержание заданной температуры.
если ее нельзя задать в явной форме, то это не климат. ты же сам это написал.
в том и дело что "нельзя", зависит еще от полжения кнопки кондея, а это уже не явная формаДюжина писал(а):G_U писал(а):так у тебя шкала электронная, об чем я и писал что с ней будет работать.
Гы ...
Ну так причём здесь шкала-то? Если не включить кондиционер, независимо от типа шкалы, при +25 достичь +22 в салоне невозможно. Тем не менее, электронный дисплей будет исправно показывать заданную +22.
электронный дисплей хорош тем, что пределы шкал там можно сделать динамическими, т.е. если на улице +25 и кондей запрещен, то крутить задатчик ты можешь сколько угодно, но на шкале не отобразятся значения ниже +25 или если отобразятся, то возникнет сигнализатор запроса кондея.
Если нет динамической шкалы на электронном дисплее и нет "лампочки" запроса кондея, то такая статическая шкала, если она такая и есть, на дисплее - снова обман и введение в заблуждениеGloom писал(а):G_U
вот скажи, тебе это так прям мешает подумать головой и понять, что в твоей десятке установив 16 при уличной в 25 ты их не получишь?.
И тут абсолютно так же....
и никаких тебе двойственный пятерсвенных шкал и т.п.
Вот ты сам не замечаешь, что уже сколько страниц бьешься ОДИН, доказывая какую то бредовую, только тебе понятную идею?
об чем и речь, зачем писать то что получить нельзя, а если можно то только при определенных условиях, которые нужно самому же расчитать. Для красоты ?
Ситуация со стоящими часами два раза в сутки показывающими точное время. Остается только определить когда именно :-D Ага, зато есть циферки.
Насчет "один"... мы же не на выборах, правильность шкалы зависит не от голосования. Будь истина зависимой от мнения большинства, до сих пор бы считалось, что солнце вращается вокруг плоской земли стоящей на трех слонах :-DGloom писал(а):ладно, не свалил...
НЕТ там лампочки, это уже его доработки САУО.
тем более если его, хотя он говорил что штатная система у него, то это только означает что человек сам осознал необходимость ее наличия, а это еще более ценное подтверждение
Gloom писал(а):вот теперь свалил
значит ли это что ты согласился ?G_U писал(а):Если нет динамической шкалы на электронном дисплее и нет "лампочки" запроса кондея, то такая статическая шкала, если она такая и есть, на дисплее - снова обман и введение в заблуждение
Ну да, у меня, как и у Паравоза, именно такой обман.
Всё, валим отсюда.Дюжина писал(а):G_U писал(а):Если нет динамической шкалы на электронном дисплее и нет "лампочки" запроса кондея, то такая статическая шкала, если она такая и есть, на дисплее - снова обман и введение в заблуждение
Ну да, у меня, как и у Паравоза, именно такой обман.
зато у тебя иномарка, там можно :-D
Дюжина писал(а):Всё, валим отсюда.
ну наконецто довелДюжина писал(а):G_U писал(а):так у тебя шкала электронная, об чем я и писал что с ней будет работать.
Гы ...
Ну так причём здесь шкала-то? Если не включить кондиционер, независимо от типа шкалы, при +25 достичь +22 в салоне невозможно. Тем не менее, электронный дисплей будет исправно показывать заданную +22.
Нафиг тогда этот дисплей нужен? Бред какой-то...
Дюжина писал(а):В том и прелесть климат-контроля, что ставишь "авто", либо включаешь кондей и вручную задаёшь направление и скорость потока воздуха, выставляешь нужную температуру и забываешь о ней. Дисплей у тебя с цифирками, или "крутилка" с цифирками совершенно безразлично.
А также безразлично какая температура выставлена, электронный дисплей все равно ведь показывает что бог на душу положит.dezruptor писал(а):Вопрос времени когда появится новый блок управления климатом, имхо. Удивительно, что кооператоры еще его не освоили. С экранчиком, с циферками, весь красивый, дорогой. Ну... и систему калибровки, конечно же.
отнюдь, освоили и уже давно, с электронными циферками(с динамической абсолютной шкалой то бишь) и не так чтобы дорого, со встроенным БК. Только удобнее ли нажимать на кнопки(вращать регулятор бесконечного вращения) оторвав взгляд от дороги на цифры на дисплее, чем быстро повернуть ручку на ощупь вопрос другой. Наверно в инструкциях на такие машины пишут что температуру нужно задавать остановившись у обочины 